Необычная комплектация Субару Аутбек 2008 (Официал)

[dkn@tst.5x.com.ua]

Steel
Сделай фотку таблички, помогу расшифровать...

[dkn@tst.5x.com.ua]

И так, резюме на сегодня..))
благодаря всем откликнувшимся в созданной теме, понял следующее,
объявленная мною "Необычная" комплектация, оказалась самой, что не на есть "Стандартной" соответствующей ВСЕМ Аутбекам 2009 модельного года (последним дыханием кузова B13) И включает в себя, эта самая стандартная комплектация:
- подрулевые лепестки Тип-Трона 
- тонировка заводская (передние стекла слегка, задние темнее) 
- тонированные, притемненные диски колес 
- темные вставки в отделке салона (обычно под металик) 
- приборная панель чуть другая (красная окантовка всех шкал, иное расположение контрольних ламп) 
- дефлекторы печки/кондишина для задних пассажиров 
- тип трансмиссии TV  ( более честный привод в отличие от TZ)
- кнопка отключения системы VDC 

Так?..

[romaslom]

Так-так, но еще добавлю от себя про один прекрасный жирный +! Это модернизированные задние амморики - по заявлению производителя они не так стучат и немного жестче, чем исключается раскачка пустого авто! А еще должен присутствовать эл. привод водительского сидения) Я свой брал в августе 08, а в октябре уже начали продавать 09МУ((( Короче поспешил я на 2 месяца!
dkn@tst.5x.com.ua, поздравляю с отличным выбором!

[A_L_E_X]

Ну и еще такая мелочь как тонированные поворотники в зеркалах заднего вида.

[alex_xel]

И так, резюме на сегодня..))
благодаря всем откликнувшимся в созданной теме, понял следующее,
объявленная мною "Необычная" комплектация, оказалась самой, что не на есть "Стандартной" соответствующей ВСЕМ Аутбекам 2009 модельного года (последним дыханием кузова B13) И включает в себя, эта самая стандартная комплектация:
- подрулевые лепестки Тип-Трона 
- тонировка заводская (передние стекла слегка, задние темнее) 
- тонированные, притемненные диски колес 
- темные вставки в отделке салона (обычно под металик) 
- приборная панель чуть другая (красная окантовка всех шкал, иное расположение контрольних ламп) 
- дефлекторы печки/кондишина для задних пассажиров 
- тип трансмиссии TV  ( более честный привод в отличие от TZ)
- кнопка отключения системы VDC 

Так?..

Из этого всего можешь выкинуть:
- подрулевые лепестки Тип-Трона 
- тип трансмиссии TV  ( более честный привод в отличие от TZ)
- кнопка отключения системы VDC 
Это все было и в МУ08...
Только вот непонял че там с приборной панелью.., другая в сравнении с чем?

[dkn@tst.5x.com.ua]

И так, чтобы было понятно что хочу сказать, ещё раз повторюсь.
Думал, что нарвался на необычную комплектацию. При помощи "местных" Уважаемых Субаристов выяснил что она стандартная, для Аута 2009 года выпуска.
Теперь перечисляю, чем эта "стандартность" 2009 года отличается от "стандартности" Аута например 2007 года (у брата такая)

- модернизированные задние аммортизаторы (не "козлят")
- модернизированная рулевая рейка (не стучит как ранее, на полном вывороте влево)
- электропривод водительского сидения
- подрулевые лепестки Тип-Трона 
- тонировка заводская (передние стекла слегка, задние темнее)
- тонированные поворотники в зеркалах заднего вида 
- тонированные, притемненные диски колес 
- темные вставки в отделке салона (обычно под металик) 
- приборная панель чуть другая (красная окантовка всех шкал, иное расположение контрольних ламп) 
- дефлекторы печки/кондишина для задних пассажиров 
- тип трансмиссии TV  ( более честный привод в отличие от TZ)
- кнопка отключения системы VDC 

Чего забыл?...

[EugenyKI]

У меня на ауте 3.0 09MY тоже темнее тонировка на ручке АКПП, вставки на торпедо (если сравнивать с 2.5 08MY). Аналогичная по цвету с вставкой на карте ручка двери. При этом нет люка и матерчатая оббивка сидений, водительское электро без памяти.

[milch]

Limited версия не является обычной версией(лимитированная-ограниченная),обычно связана с какой-либо знаменательной датой,событием,или перед окончанием выпуска модели,что в нашем случае и есть.

[sergey190860]

У меня на ауте 3.0 09MY тоже темнее тонировка на ручке АКПП, вставки на торпедо (если сравнивать с 2.5 08MY). Аналогичная по цвету с вставкой на карте ручка двери. При этом нет люка и матерчатая оббивка сидений, водительское электро без памяти.

У меня ещё есть люк с лёгкой тонировкой, SI-Drive, розетка в багажнике, пассажирское сидение с электроприводом, водительское с памятью, передние тормозные диски 316мм, другой дизаин руля момо ну и кожа, но она была и на предыдущих версиях. Может что-то упустил, но то уже совсем мелочи.
Как по мне, вполне нормальная комплектация, которая должна идти в базе любого современного авто, а не в "особых версиях".
Экономят на нас косоглазые.

[dkn@tst.5x.com.ua]

Limited версия не является обычной версией(лимитированная-ограниченная),обычно связана с какой-либо знаменательной датой,событием,или перед окончанием выпуска модели,что в нашем случае и есть.

О... а теперь по-подробнее, с аргументами...
Запутали меня Субаристы...
Обсуждаемая комплектация таки "Лимитед" или "Стандарт"?...

[sergey190860]

Обсуждаемая комплектация таки "Лимитед" или "Стандарт"?...

Это "стандарт" для "лимита", что выпускался в 2009.
Не заморачивайся и получай удовольствие от вождения.

[dkn@tst.5x.com.ua]

[/quote]Это "стандарт" для "лимита", что выпускался в 2009.
Не заморачивайся и получай удовольствие от вождения. [/quote]

Стремление разобраться в чём либо считаешь заморачиванием?...
Заморачиваются скорее те кто не может системно разложить мысли по полочкам... и дать конкретные пояснения...
Удовольствие получаю всегда и везде, по определению.... жизненное кредо...

[sergey190860]

Это "стандарт" для "лимита", что выпускался в 2009
Куда ещё конкретнее? Последний год выпуска модели, впихнули всё, что наработали по рестайлам. + В конвеерном производстве существует такое понятие как задел (необходимое количество комплектующих при срыве поставок на том или ином этапе сборки). При снятии модели с конвеера (независимо, авто, телефонов, тв и т.д.) этот задел стремятся ликвидировать, чтобы было место для следующего задела. + Ещё стремление продать авто немного дороже из-за улучшенной комплектации перед выходом новой модели, которая должна быть ещё дороже (иллюзия плавного перехода). Наверное можно придумать ещё какие-то причины, но всё это маркетинговый ход, абсолютно не связанный с какой-то "обособленной" версией.
У тебя стандартный автомобиль 2009 года выпуска, но он немного отличается от моделей предыдущего выпуска. И не заморачивайся, что их не 10шт в Украине, а сотни.

[dkn@tst.5x.com.ua]

Это "стандарт" для "лимита", что выпускался в 2009
Куда ещё конкретнее? Последний год выпуска модели, впихнули всё, что наработали по рестайлам. + В конвеерном производстве существует такое понятие как задел (необходимое количество комплектующих при срыве поставок на том или ином этапе сборки). При снятии модели с конвеера (независимо, авто, телефонов, тв и т.д.) этот задел стремятся ликвидировать, чтобы было место для следующего задела. + Ещё стремление продать авто немного дороже из-за улучшенной комплектации перед выходом новой модели, которая должна быть ещё дороже (иллюзия плавного перехода). Наверное можно придумать ещё какие-то причины, но всё это маркетинговый ход, абсолютно не связанный с какой-то "обособленной" версией.
У тебя стандартный автомобиль 2009 года выпуска, но он немного отличается от моделей предыдущего выпуска. И не заморачивайся, что их не 10шт в Украине, а сотни.

Ответ на "пятёрочку"!!!
Разжевал по полной... Теперь понятно!!!
Чего и хотелось по сути при создании темы...))
Думаю не каждый, кто участвовал в разборе полётов имел ввиду именно то что сказал ты...
Возможно созданная тема навела резкость многим, кто сам не до конца разбираясь, вставлял пять копеек... )))
Спасибо, Уважаемый

P.S.
Осталось два вопроса на понимание...
1. Правильно ли я понял, что загадочная абривиатура "MY'09" (которую многие тут упоминали) и означает "Лимитед"?
2. Как расшифровывается, сие магическое сокращение?

[AL]

1. Правильно ли я понял, что загадочная абривиатура "MY'09" (которую многие тут упоминали) и означает "Лимитед"?
2. Как расшифровывается, сие магическое сокращение?

MY'09 - это модельный год 2009 (Model year). У производителей модельный год начинается как правило на полгода раньше, чем фактический, т.е. примерно с середины 2008 по середину 2009 года и выпускались автомобили с MY'09.