Club-Subaru.Com

**subareg** » Сб янв 28, 2012 09:24

brutaltruth писал(а):Этот провернет даже хер в заднице на северном полюсе

http://www.varta-automotive.ru/?id=515& ... 33132&L=18

у мну такой-же, уже 2 года ..... (нормальный акум)

**VIKON** » Сб янв 28, 2012 11:37

kaon писал(а):аккум - это лотерея. у меня на газели стоит кокое-то украинское чудо. за 4 года машина отъездила 250 тыс. потом простоял пол года ( включая зиму) - думал все- снимать ,заряжать. Оказалось - крутит , как новый. Завел, прогрел. Простоял опять пол года - попробовал, опять крутит как дурной. ради интереса можно было-бы сегодня попробовать- но лень газель из под снега откапывать.

так ты-же клемку не забывал на "пол года" снимать? :roll:

**kaon** » Вс янв 29, 2012 13:45

в том-то и вся уникальность, что клемы не снимаю даже зимой -тупо лень.

**VIKON** » Вс янв 29, 2012 18:23

kaon писал(а):в том-то и вся уникальность, что клемы не снимаю даже зимой -тупо лень.

тадаДА...

**UrsusDominatus** » Чт фев 02, 2012 15:13

Народ, такой вопрос. У меня на заведенной машине, напряжение на клеммах 14.8 вольта. Многовато, не? Чем черевато и что чинить? На полностью заряженном с выключенным двигателем 13.5.

**maxuss** » Чт фев 02, 2012 15:47

UrsusDominatus писал(а):Народ, такой вопрос. У меня на заведенной машине, напряжение на клеммах 14.8 вольта. Многовато, не? Чем черевато и что чинить? На полностью заряженном с выключенным двигателем 13.5.

Не парься, все верно. Напряжение заряда зависит не только от нагрузки(потребители), но и от температуры за бортом. Полностью заряженный аккум на должен давать напряжение около 12,9.

Как тут уже писали, заряжайте аккум пару раз в год стационарной зарядкой и не допускайте глубоких разрядов, особенно это вредно в мороз. На срок службы значительно больше влияет характер эксплуатации, чем бренд производителя.

**Fader** » Пт фев 03, 2012 11:19

subareg писал(а):
brutaltruth писал(а):Этот провернет даже хер в заднице на северном полюсе

http://www.varta-automotive.ru/?id=515& ... 33132&L=18

у мну такой-же, уже 2 года ..... (нормальный акум)

У меня такой Блу Динамик был - через 2 года сдох. Правда, у меня постоянно мощный усь ещё энергию сосёт...

**maxuss** » Пт фев 03, 2012 12:04

Fader писал(а):
У меня такой Блу Динамик был - через 2 года сдох. Правда, у меня постоянно мощный усь ещё энергию сосёт...

Хронический недозаряд его убил.

**Lila** » Пн фев 06, 2012 12:39

Не в восторге я от Амега... По-моему крутит чуть лучше старого Панаса.
Кстати на Панасе маркировка 65 D 23 L. Так может надо было брать 65, а не 60 как Амега?
На зарядном устройстве ставить напряжение 12В?

**Halas** » Пн фев 06, 2012 15:59

Кстати, все ставят по типоразмеру, или пихаете все что влезает?

**Gorilka** » Вт фев 07, 2012 10:18

На Панасонике маркировка 55D23L, взял Varta на 60А точно по посадочному месту (23L). Больше не нужно, да и зачем лишний вес возить? Аут 2.5 мех.

**Lila** » Вт фев 07, 2012 10:50

Gorilka писал(а):На Панасонике маркировка 55D23L, взял Varta на 60А точно по посадочному месту (23L). Больше не нужно, да и зачем лишний вес возить? Аут 2.5 мех.

В том то и дело, что 65 D 23 L. Не знаю как фото вставить в сообщение чтоб показать. Получается я взяла меньшей емкости чем стоял? И как у всех 60, а у меня был 65?

**Gorilka** » Вт фев 07, 2012 12:28

Lila писал(а):В том то и дело, что 65 D 23 L. Не знаю как фото вставить в сообщение чтоб показать. Получается я взяла меньшей емкости чем стоял? И как у всех 60, а у меня был 65?

Думаю, не нужно волноваться. На 6-й странице в посте камрада mxx есть картинка из сервис мануала и ссылки на сайты с аккумуляторами панасоник. Выходит, что:
1. Для 2.0 с автоматом по паспорту достаточно емкости всего 52А/ч. (и в скобочках там 65D23L)
2. Маркировка панасоника, а точнее первое число, не раскрывает емкость батареи. Например 75D23L имеет емкость 65А/ч а не 75, как можно было бы предположить глядя на маркировку.
3. Кроме емкости, важным параметром является пусковой ток. У 55-го он 500А, а у 75-го - 580А. Наверное у 65-го панасоника он где-то посередине. Какой у вашей Амеги? Если от 500А - проблем нет и не будет. :wink:

**Lila** » Ср фев 08, 2012 08:43

Gorilka писал(а):
Lila писал(а):В том то и дело, что 65 D 23 L. Не знаю как фото вставить в сообщение чтоб показать. Получается я взяла меньшей емкости чем стоял? И как у всех 60, а у меня был 65?

Думаю, не нужно волноваться. На 6-й странице в посте камрада mxx есть картинка из сервис мануала и ссылки на сайты с аккумуляторами панасоник. Выходит, что:
1. Для 2.0 с автоматом по паспорту достаточно емкости всего 52А/ч. (и в скобочках там 65D23L)
2. Маркировка панасоника, а точнее первое число, не раскрывает емкость батареи. Например 75D23L имеет емкость 65А/ч а не 75, как можно было бы предположить глядя на маркировку.
3. Кроме емкости, важным параметром является пусковой ток. У 55-го он 500А, а у 75-го - 580А. Наверное у 65-го панасоника он где-то посередине. Какой у вашей Амеги? Если от 500А - проблем нет и не будет.

Спасибо, успокоили! Всё нормально значит. :roll:

**Amat** » Ср фев 08, 2012 17:46

А какой лимит по пусковому току ???
А какой должен быть пусковой ток ? :shock:

У меня кстати этот блю вижн на 69А\ч и пусковой ток 540 - сдох

Сёдни поеду чё-нить новое покупать

Club-Subaru.Com

Аккумулятор БОШ КЕТАЙ - Г. Шо купить вместо него нормальное?

Кто сейчас на конференции