Club-Subaru.Com

**hammet** » Пт янв 27, 2012 15:35

Меломанчик писал(а):я правильно понял, что если стоит 3.0 лс и момент увеличиваются значительно вверху и немного пропадает момент внизу.
и если не крутишь 7000 то смысла в 3.0 нету?)

Получается так. Но это в сравнении не со стоком, а с прямотоком 2,5".
И 7000 сильно утрировано.

**Shylight** » Пт янв 27, 2012 15:55

ага, на тд04 до 7 тыс. - удачи!

**Меломанчик** » Пт янв 27, 2012 16:01

Shylight писал(а):ага, на тд04 до 7 тыс. - удачи!

да я образно писал :) тд04 уже после 5500 спит, усе знают)

**hammet** » Пт янв 27, 2012 23:41

Для 260 - 280 л.с. какую турбину оптимально подобрать?

**Supercharger** » Сб янв 28, 2012 01:07

hammet писал(а):Для 260 - 280 л.с. какую турбину оптимально подобрать?

IHI VF34

**hammet** » Сб янв 28, 2012 08:59

почему?
Я уточню, хочу получить ранний спул. А больше 5000 редко кручу (хотя, может это потому что у меня сток и после 5к уже мэртва) :crazy:

**KoJI9H** » Сб янв 28, 2012 10:09

hammet писал(а):Для 260 - 280 л.с. какую турбину оптимально подобрать?

TD04HL-19T
например:
http://shopping.kinugawaturbo.com/kinug ... p-1-1.aspx

**Бассбин** » Сб янв 28, 2012 14:59

а кто что скажет про фв23?! :oops:

есть ли смысл поставить ее вместо тд04л :oops:

**dr. Al** » Сб янв 28, 2012 18:46

"fp 68 hta" на 2.5 думаю вообще будет сказка в плане раннего спула, по лошадкам кажется до 370 !

**dr. Al** » Сб янв 28, 2012 18:49

bassbin писал(а):а кто что скажет про фв23?!
есть ли смысл поставить ее вместо тд04л

VF23 считается наилучшим компромиссом, для широкого диапазона применений — «from mild to wild», от умеренных до довольно агрессивных. VF23, как и VF22, имеет максимальный диаметр сечения турбинной (горячей) части (P20), сопряжённый с чуть меньшим сечением компрессорной (холодной) части. Потенциал у VF23 меньше, чем у VF22 — примерно до 20 psi (1.38 бар) давления наддува, примерно до 300—350 л.с., но зато и на наддув выходит раньше — в районе 3100 об./мин. Производительность — 388 cfm при 1.24 бар избытка (18 psi).
Андрей думаю стоит, если верить информации от ИХИ

**Бассбин** » Сб янв 28, 2012 18:50

Ну будем искать подходящий вариант))

**GTI** » Сб янв 28, 2012 22:38

dr. Al
Ты не забудь сказать когда выпустили последнюю ВФ23 или 22. Сегодня это будут трупы или ХЗ сколько ребилдов пережившие живчики. :wink:

**Oleg B** » Вс янв 29, 2012 00:29

hammet писал(а):почему?
Я уточню, хочу получить ранний спул. А больше 5000 редко кручу (хотя, может это потому что у меня сток и после 5к уже мэртва)

Жека, тогда не морочь голову всем и прошейся на TD04 с выхлопом. До весны найдёшь кулер, хапальник, сплиттер и будет ехать почти как без них зимой.
Скинь е-мэйл, вышлю свои графики (полный сток/выхлоп-кулер-прошивка на родной ТД04/VF48+UTEC).

**hammet** » Вс янв 29, 2012 00:45

Oleg B писал(а):
hammet писал(а):почему?
Я уточню, хочу получить ранний спул. А больше 5000 редко кручу (хотя, может это потому что у меня сток и после 5к уже мэртва)

Жека, тогда не морочь голову всем и прошейся на TD04 с выхлопом. До весны найдёшь кулер, хапальник, сплиттер и будет ехать почти как без них зимой.

Олег, у меня есть такая мысль в голове, ну дай сначала поморочить

**Oleg B** » Вс янв 29, 2012 01:46

Жека, ты всё равно потом поменяешь турбу на VF, но тогда это уже будет твоё взвешенное сознательное решение.

Club-Subaru.Com

Момент на низах

Кто сейчас на конференции