Эксперимент с воздушным фильтром

[JDM EVO]

JDM EVO
Для того, чтобы капелька масла попала на МАФ со штатного короба, ей нужно быть по меньшей мере Копперфилдом. Или Девидом Блейном
Я вообще не понимаю, что значит "везет". Есть какая то статистика по убитым МАФам?

боюсь достоверная статистика по этому поводу только у фуджи.

если нужна примерная статистика (на глаз сопоставить что и у кого) - поищите по тому же drom.ru/subaru слова "умер маф" или "умер расходомер". либо по nasioc.com - dead maf.

я хотел донести простую мысль. маф такого типа достаточно чувствителен к фильтрации воздуха, а нулевик фильтрует всегда хуже стока. если бы фильтровал лучше - отбирал бы мощность, простые законы физики. ровно вот так, но каждый сам выбирает что ему с машиной делать.

[Astraeus]

JDM EVO
Да это все пространные разговоры. Этих нулевиков - миллион. Просто нужно пользоваться тем, что уже проверено. Я лично сам после каждых двух-трех тысяч раскрывал короб и проверял на наличие пыли. Ее там практически нет, даже несмотря на поездки по запыленной местности летом. Это мой личный опыт использования КН.
Многие вообще в тему не вникают. Кто то ставит кетайский конус Апекси за 20 долларов (залепуху естественно). Кто то поролоновый ХКС, про который уже миллион раз говорили, что он плохо фильтрует (как собственно и любой поролон). Кто то тот же Блиц, который по качеству конечно хорош, но реально дырявый. Поэтому фильтр фильтру рознь.
Да и масло на МАФе - тоже очень спорный вопрос. С конусов порой налетало, сам видел. Но это его нужно было сильно пропитать и сразу же поставить, не дав стечь. Ну или если он уж совсем "нулевик" и сквозь него разве что голуби не пролетают. Короче говоря, по моему глубокому убеждению, рассказы про вред нулевиков сильно преувеличены. И в каждой истории о смерти расходомера нужно разбираться более детально.

[Николай]

JDM EVO
Для того, чтобы капелька масла попала на МАФ со штатного короба, ей нужно быть по меньшей мере Копперфилдом. Или Девидом Блейном
Я вообще не понимаю, что значит "везет". Есть какая то статистика по убитым МАФам?

боюсь достоверная статистика по этому поводу только у фуджи.

если нужна примерная статистика (на глаз сопоставить что и у кого) - поищите по тому же drom.ru/subaru слова "умер маф" или "умер расходомер". либо по nasioc.com - dead maf.

я хотел донести простую мысль. маф такого типа достаточно чувствителен к фильтрации воздуха, а нулевик фильтрует всегда хуже стока. если бы фильтровал лучше - отбирал бы мощность, простые законы физики. ровно вот так, но каждый сам выбирает что ему с машиной делать.

правильно нужно обслуживать нулевик все будет в порядке

[warlock]

Самые правильные мысли, по моему мнению и опыту
+1

а нулевик фильтрует всегда хуже стока. если бы фильтровал лучше - отбирал бы мощность, простые законы физики.

Поэтому фильтр фильтру рознь.
рассказы про вред нулевиков сильно преувеличены. И в каждой истории о смерти расходомера нужно разбираться более детально.

правильно нужно обслуживать нулевик все будет в порядке

[JDM EVO]

http://forums.evolutionm.net/evo-x-gene ... wrong.html

вот вам кое-какая статистика (совершенно не репрезентативная правда, неясно кто какие фильтры ставил изначально). но машина с очень похожим мафом. может полезно будет.

[Sergey_od]

Давайте в этой темке тоже опрос добавим

ЗЫ. У меня KN в штатном месте, но расходомера нет ))