Какое масло лить в АКПП?

[muma]

Я перерыл кучу инфы по маслам в АКПП и при шёл к такому выводу: только у масла МОТЮЛЬ МУЛЬТИ АТФ в описании упоминается про рекомендации лить это масло в коробки 4-х ступки с гидротрансформатором. А я лично столкнулся с проблемой этого, самого гидротрасформатора. Так, шо как для меня, так я уже сделал выводы по этому поводу. ИМХО

[AlexBoss]

Я перерыл кучу инфы по маслам в АКПП и при шёл к такому выводу: только у масла МОТЮЛЬ МУЛЬТИ АТФ в описании упоминается про рекомендации лить это масло в коробки 4-х ступки с гидротрансформатором. А я лично столкнулся с проблемой этого, самого гидротрасформатора. Так, шо как для меня, так я уже сделал выводы по этому поводу. ИМХО

Чуть не так. В книжке : лить субару, идемитсу, или кастрол - про мотюль не слова, но так-же написано , что подходит любое спецификации дексрон3. Я залил енеос и доволен, кто-то мотюл, кто-то мобил, кастрол и т.д. Не суть важно я думаю. Просто бери масло известного производителя и в проверенном месте, и будет тебе счастье - на парься.

[muma]

Я с тобою согласен про мануал, но в том то и дело, шо только в МОТЮЛе я нашёл упоминание про гидротрансформатор

[AlexBoss]

Я с тобою согласен про мануал, но в том то и дело, шо только в МОТЮЛе я нашёл упоминание про гидротрансформатор

это только упоминание! Если ты не в курсе - то он (гидротрасформатор) есть во всех АКПП. И все АТФ именно для него любимого и предназначены. Если-бы не он, то можно было-бы лить такое-же масло как и в механику. Подучи малёхо мат часть.

[Andrey72]

Для Subaru (как и многих других японских автопроизводителей) идет допуск JASO-1A. Dexron 3 заливается в ГУР (согласно мануала). В 5-ступенчатую АКПП согласно того же мануала заливается только Subaru 5ATF.

[Zarevich]

Andrey72
разводняк

[muma]

Я с тобою согласен про мануал, но в том то и дело, шо только в МОТЮЛе я нашёл упоминание про гидротрансформатор

это только упоминание! Если ты не в курсе - то он (гидротрасформатор) есть во всех АКПП. И все АТФ именно для него любимого и предназначены. Если-бы не он, то можно было-бы лить такое-же масло как и в механику. Подучи малёхо мат часть.

Не во всех, а только в 4-х ступенчатых

[AL]

Я с тобою согласен про мануал, но в том то и дело, шо только в МОТЮЛе я нашёл упоминание про гидротрансформатор

это только упоминание! Если ты не в курсе - то он (гидротрасформатор) есть во всех АКПП. И все АТФ именно для него любимого и предназначены. Если-бы не он, то можно было-бы лить такое-же масло как и в механику. Подучи малёхо мат часть.

Не во всех, а только в 4-х ступенчатых

все таки почитай мат часть, прежде чем такое писать

[Andrey72]

В смысле разводняк? Декстрон 3 в разы дешевле масла стандарта JASO-1A(в Субаровской трактовке Subaru ATF), может поэтому кому-то и нравится. Но на бутылках с Декстроном нет ни малейшего упоминания о японских машинах вообще , а тем более Subaru, зато дана конкретная ссылка на GM и Ford. Ну а вообще дело хозяйское что заливать. Кто-то вообще на машине ездит до наполнения пепельницы окурками

[Zarevich]

Andrey72
На предыдущей странице я уже писал, лью Мотюль Мульти АТФ пробег 200к.
Как я езжу, знают наверное все на этом форуме.
АКПП это наверное единственный узел в моей машине, который я еще не сломал

[Dragon]

Подолью маслица в огонь
В 4ступ. АКПП на Б10 и Б11 по инструкции вроде надо было лить тип Дексрон 2.
Но сейчас распространены масла стандарта Дексрон 3 для 4ступ. и спецАТФ для АКПП с 5 ступ, так ведь?
Хотя они родственны и вроде как совместимы, на масельных форумах отмечают что разница между ними все же есть.
Так какой же тип масла из нынешних лучше подходит старым АКПП?

[Nazar N]

Тоже купил Мотюль мульти АТФ