Club-Subaru.Com

**Toxa** » Вт ноя 22, 2011 23:45

Сабж.

**Mad Max** » Вт ноя 22, 2011 23:52

Бельмут.

**Toxa** » Вт ноя 22, 2011 23:56

Mad Max писал(а):Бельмут.

Краткость — сестра таланта :wink:

**GeNeTiC_FREAK** » Ср ноя 23, 2011 10:02

+1 тоже интересно.
А в каких случаях какие применяются?

**yellow** » Ср ноя 23, 2011 10:51

При турбине с ИВГ, я бы предпочел сплит беллмаус или твинтьюб, дабы развести потоки от калитки и от крыльчатки.
При турбине с ЕВГ,+1 к МадМаху

**Docent** » Ср ноя 23, 2011 17:25

yellow писал(а):При турбине с ИВГ, я бы предпочел сплит беллмаус или твинтьюб, дабы развести потоки от калитки и от крыльчатки.
При турбине с ЕВГ,+1 к МадМаху

а можно для тех кто не в теме что такое ИВГ и ЕВГ ? :oops:

**Toxa** » Ср ноя 23, 2011 17:27

Internal Wastegate = ИВГ
External Wastegate = ЕВГ

**Bilyk WRX** » Ср ноя 23, 2011 17:32

бельмут.

**Toxa** » Ср ноя 23, 2011 17:43

А может кто-то разжевать? Логика подсказывает что yellow прав.

**GTI** » Ср ноя 23, 2011 19:12

Продрайв в свои выхлопы ставил на СТИ двойную трубу с разделом потоков от калитки и крыльчатки.

у меня тоже такое.
:oops:

**Toxa** » Ср ноя 23, 2011 19:19

Сколько людей столько и мнений. Надо ставить внешний гейт и бельмут, чтоб всем угодить :crazy:

**Bilyk WRX** » Ср ноя 23, 2011 19:28

Toxa писал(а):Сколько людей столько и мнений. Надо ставить внешний гейт и бельмут, чтоб всем угодить

так и есть

**vavtech** » Сб дек 10, 2011 00:27

а на лису стоковая турбина под выхлоп Nur spec r
что лучше?
есть два варианта Invidia

bellmouth

divorced

что еще точно чтоб лучше?

**Бассбин** » Сб дек 10, 2011 13:13

первый самый номральный под твой конфиг!

**Mad Max** » Сб дек 10, 2011 14:01

Стоку пофиг.

Club-Subaru.Com

Какая конструкция даунпайпа лучше и в каком случае?

Какая конструкция даунпайпа лучше и в каком случае?

Кто сейчас на конференции