Обсуждение сервиса в Днепре

[макс штирлиц2]

Я у Антона - все оки

[zav]

Антон это на Западном?

[макс штирлиц2]

Нет у него уже давно отличное сто на перекрестке шинной и героев сталинграда

[Nebessky]

Я у Антона - все оки

+100500!
лучше в Днепре никто не шарит в наших тазах!)
причем там уже молодые пацаны шарят нормально, рекомендую!

[Drago]

Народ, а может кто-нить пробить машину по вину на Меркурии, интересует история. Говорят, что там покупалась и обслуживалась. С меня пузырь, если шо.

[макс штирлиц2]

так подъедь туда и спроси

[Johnny]

так подъедь туда и спроси

Макс ну челове из Николаева в подписи ж видно

[макс штирлиц2]

А хде это?)))))))))))))))))))))))

[Keeperfly]

кстати об Антоне, хотел поинтересоваться всеобщим мнением.
я так перекинулся с ним 10-15 предложениями, разговаривает он красиво, спору нет.
но, собственно вопрос, а кто что думает по-поводу его убеждения заливать в мотор 10в-60. Я просто только поменял аккумулятор, но заводится она при нынешней погоде все равно как-то тяжко. Может дело в чрезмерной вязкости масла!?
п.с. причем с его слов он его (масло 10w-60) льет во все, и в турбы, и в овощные атмики, на сколько мне известно изготовитель рекомендует
0в-30..... и когда я сказал на Меркурии про масло мне сделали отакие-вот глаза и, в мягкой форме, сказали что я ипанутый.

[Nebessky]

кстати об Антоне, хотел поинтересоваться всеобщим мнением.
я так перекинулся с ним 10-15 предложениями, разговаривает он красиво, спору нет.
но, собственно вопрос, а кто что думает по-поводу его убеждения заливать в мотор 10в-60. Я просто только поменял аккумулятор, но заводится она при нынешней погоде все равно как-то тяжко. Может дело в чрезмерной вязкости масла!?
п.с. причем с его слов он его (масло 10w-60) льет во все, и в турбы, и в овощные атмики, на сколько мне известно изготовитель рекомендует
0в-30..... и когда я сказал на Меркурии про масло мне сделали отакие-вот глаза и, в мягкой форме, сказали что я ипанутый.

на зиму тебе 0-30; 5-30 - тут с ним тоже не согласен)

[Keeperfly]

да я вообще туго догоняю, нахрен верхний индекс 60.
для машин которые крутятся до 6 тыщ. с раб. Т за 100 градусов понятно.
а наши атмики как обычная рядка 90-95 рабочая. и вообще персонально я больше 4.5-5 тысяч мотор не кручу, и то это крайне редко когда сманеврировать надо, а так спокойный стиль езды.

он мне графики какие-то рисовал в наполнении масло во всем движке, мол оппозит совсем не так как рядка работает, и этим обосновывает такие индексы.
но что-то чует моя шкурка стукнет -20 на улице и аккумулятор усрется этот маргарин крутить двумя распредвалами.
и обидно, 200 км назад только залили....неужто менять прийдется.

[Zarevich]

Лью 5в40 круглый год, пробег 200тыщ, усе заепца

[макс штирлиц2]

Я всю зиму проездил прошлую на том масле что льет Антон
10W60 формула 1 синтетика
и в -25 в Донецке заводилась без проблем
и сейчас от замены до замены ни грамма не берет
Антон столько двигателей своими ручками собрал(еще на меркурии) - что не доверять ему нет ни малейшего смысла

[Иван_новичек]

у мя машина 151 тыс проехала на 10w60, вроде все ок. правда я второй владелец, после братика, так ему какой то умелец на меркурии посоветовал еще в 2002м.
Сам же я, по совету Эдика 5w50 влил, энеос.

[zav]

Свои впечатления.
Эдик. Человек своебразный. Поначалу думал, что некомпенгаген. Хотя делали мне всю ходовку почти. Жалоб нет. Сомнени возникли после того когда он позвонил и сказал, что надо поменять ремень кондёра. Он мне его поменял и сходу начались проблемы. Я грешил на него и что меня развели :) хотя смыла развода как такового не было. Расзвести на ремень кондёра я думал может, чё то набуровили или худшее (это дядя меня настрополял мол тебе поставили поломонную часть, по гайкам не было видно, что его снимали и я успокоился) подменили мне компрессор кондёра. В общем разобрался я во всей этой канители. Эдик ни при чём, просто совпадение. Нашёл толкового человека по кондёрам в Днепре. Кстати он сам ко мне тут обратился и предложил свою помощь. Человек проверил всё от начала и до конца и в конце оказалось, что проблема в принципе не такая уж и проблема :) Не включались вентиляторы. Я тут уже писал на форуме. На сервисе мне предлагали это сделть за 5000-6000 грн :) Решение этой проблемы мне обошлось в 300-400 грн. Так же этот человек выявил, что ролик кондёра того и надо менять... Кому надо дам телефон или могу написать тут, все субары 3-5 лет в принципе сталкиваются с этой проблемой.

Антон. Тоже нормально делает. На развод не похоже, хоть я и не проверял. Доверился человеку. Он мне делал коробку. Сделал хорошо... тьфу тьфу тьфу :) К Антону я попал через Эдика, он сам сказал, что по ремонту коробасов он не берётся. Ничего плохого не скажу. В принципе сказали сделают за две недели, а сделали за три или четыре... не помню точно... но там как говорится... он сказал, две недели, а вскрытие покажет...

Так, что и Эдик и Антон вполне нормальные ребята :) А сервис в очко... Им толкь масло менять и колодки :) ну и развал... Я свой новый субарь брал в аэропорту. Манагеры нормальные. У них толковый хлопец по доп дэвайсам, но он это не ставит... Ставят как и во всех салонах... на отъебитесь но за фиксированную установку в 80 грн или 180 :) я был синий изобретать велик никто не будет... Скажу, что мне всё переставили толково и перепрятали, и запутали, чтоб если падла залезет, то легко не будет но пусть лучше никто и не лезет :)