Club-Subaru.Com

**Sash** » Пт ноя 30, 2007 08:27

1-сток
2-сток
3-ресурс стока
4-чтоб рулилось как ВРХ
5-чтоб ело не больше 20
6-выглядело как Форик СТИ
7-тормозило как ВРХ
8-тихо ))

**MaxWRX** » Пт ноя 30, 2007 10:03

врх 05г

1 - вес с авто!??

как? где? почем?

Мах -ты главное успей остановиццо ато корчь будет))

шутю то что я те предлогал ты уже сделал

**ATOMIC** » Пт ноя 30, 2007 16:48

Zorg писал(а):ATOMIC
Благодарю.
Форестер в планах на январь, сейчас нету :)
Геолендер тестил на Аутлендере 2.4
В распорки и подрамник я верю, я имел ввиду немного другое...
Есть ли смысл на форе менять\устанавливать стабилизаторы, и всякую дребедень?
http://www.cobbtuning.com/products/?id=2940
http://www.cobbtuning.com/products/?id=2941
http://www.rallitek.com/cureloarmbar.ht ... RyZWNvcw--
Шорт шифтер был как пример, или они принципиально отличаются?

стабилизаторы делают крены на форестере почти ВРХовыми -остаются только проблемы с продольными кренами на разгоне и торможении
(машина оч быстрая) потому советую потестить

**deejay_nok** » Пн дек 03, 2007 10:44

GT 1998г.в.
EJ20K

1) ~ 300hp
2) ~ как получится, желательно побольше
3) ~ 100000
4) устраивает как есть
5) устраивает как есть
6) устраивает как есть
7) устраивает как есть

устраивает как есть

**ATOMIC** » Пн дек 03, 2007 10:54

Sash писал(а):1-сток
2-сток
3-ресурс стока
4-чтоб рулилось как ВРХ
5-чтоб ело не больше 20
6-выглядело как Форик СТИ
7-тормозило как ВРХ
8-тихо ))

4-распорки стабилизаторы
5-свернуть коврик под педаль газа)), (либо снимать католизаторы и беднить -будет меньше существенно.
6-купить бампера от форестера спорт юсдм
7-супорта от ВРХ 700уе-800уе колодки 170уе щланги 187уе
8-шумить багажник и арки

**ATOMIC** » Пн дек 03, 2007 11:04

deejay_nok писал(а):GT 1998г.в.
EJ20K

1) ~ 300hp
2) ~ как получится, желательно побольше
3) ~ 100000
4) устраивает как есть
5) устраивает как есть
6) устраивает как есть
7) устраивает как есть
устраивает как есть

1-ецу апекси повер фц+\-1000уе, форсунки 600сс 700уе-800уе , насос120уе, поршни, вкладиши, шатуны(или блок 2.5), кулер кастом, турбина сти или аналог, приборы бустконтроллер,

3-на 2.5 легко :wink:

главное лить и проверять уровень масла, и не трогать бустконтроллер -на 300 сил даж гарантию дадим на 20ткм

**GLX** » Пн дек 03, 2007 13:56

ATOMIC писал(а):либо снимать католизаторы и беднить -будет меньше существенно.

Олег а с этого места поподробнее можно. То есть ты хочешь сказать, что родные таблицы переливают что бы с экологией было все хорошо?
Или что бы катализаторы не спеклись/высыпались?

второе правильно))

**ATOMIC** » Пн дек 03, 2007 14:41

GLX писал(а):
ATOMIC писал(а):либо снимать католизаторы и беднить -будет меньше существенно.

Олег а с этого места поподробнее можно. То есть ты хочешь сказать, что родные таблицы переливают что бы с экологией было все хорошо?
Или что бы катализаторы не спеклись/высыпались?

второе правильно))

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Пн дек 03, 2007 17:33

Импреза ГТ 98 год
1. 300л.с.
2. чтоб ехала хотябы с 3000-3500
3. рессурс, чем больше тем лучше :-)

, если можно, то напиши
примерный как может получится.
4. рулилась чтоб как стайка и небольшая избыточная
поворачиваемость нада. Чтоб подвеска переживала любительские
соревнования по грунту и асфальту.
5. при гражданской езде по городу чтоб можно было на 95 ездить, при
росходе до 15, а в боевом режиме, 98, как получится, ну ясно что
хочется поменьше. Желательно узнать, цифры, что выйдет по
итогу.
6. стока вполне хватает
7. не хочется, менять суппорта и тд. но хочется хороших тормозов,
чтоб не боялись перегревов и диски не вело.
8. громко, но характерно по субаровски, а не тупо громко.

**ATOMIC** » Вт дек 04, 2007 00:02

КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):Импреза ГТ 98 год
1. 300л.с.
2. чтоб ехала хотябы с 3000-3500
3. рессурс, чем больше тем лучше , если можно, то напиши
примерный как может получится.
4. рулилась чтоб как стайка и небольшая избыточная
поворачиваемость нада. Чтоб подвеска переживала любительские
соревнования по грунту и асфальту.
5. при гражданской езде по городу чтоб можно было на 95 ездить, при
росходе до 15, а в боевом режиме, 98, как получится, ну ясно что
хочется поменьше. Желательно узнать, цифры, что выйдет по
итогу.
6. стока вполне хватает
7. не хочется, менять суппорта и тд. но хочется хороших тормозов,
чтоб не боялись перегревов и диски не вело.
8. громко, но характерно по субаровски, а не тупо громко.

Коля мне не лень могу скопировать предыдущие посты -но смысл прочитай топик там все описано по каждому твоему вопросу :wink:

**КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua** » Вт дек 04, 2007 11:36

ATOMIC писал(а):
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua писал(а):Импреза ГТ 98 год
1. 300л.с.
2. чтоб ехала хотябы с 3000-3500
3. рессурс, чем больше тем лучше , если можно, то напиши
примерный как может получится.
4. рулилась чтоб как стайка и небольшая избыточная
поворачиваемость нада. Чтоб подвеска переживала любительские
соревнования по грунту и асфальту.
5. при гражданской езде по городу чтоб можно было на 95 ездить, при
росходе до 15, а в боевом режиме, 98, как получится, ну ясно что
хочется поменьше. Желательно узнать, цифры, что выйдет по
итогу.
6. стока вполне хватает
7. не хочется, менять суппорта и тд. но хочется хороших тормозов,
чтоб не боялись перегревов и диски не вело.
8. громко, но характерно по субаровски, а не тупо громко.

Коля мне не лень могу скопировать предыдущие посты -но смысл прочитай топик там все описано по каждому твоему вопросу

ну спасиба

**®@©E®** » Вт дек 04, 2007 22:44

А я хочу 400+ Нм моменту з 1500рпм і так до 5000. і Quick Release- задню розпорку.

**ATOMIC** » Ср дек 05, 2007 13:10

®@©E® писал(а):А я хочу 400+ Нм моменту з 1500рпм і так до 5000. і Quick Release- задню розпорку.

))))
мне тоже такое нравится , только боюсь для єтого вам придется сменить машину ( так вы получите 400Нм значитиельно дешевле)
по задней распорку пожалуйста
8-044-468-16-11

**КOТ** » Чт дек 06, 2007 13:11

ATOMIC
СТИпан 2003 (на фото) практически сток кроме тормозов,выхлопа и кулера
1.500 или больше...
2.Не в курсе...
3.Как получится
4.Доволен
5.Расход неуместен по моему

6.-
7.-
8.нужна большая банка что б было и громко и красивая внешне...
Впринципе все...
Заранее спасибо!

**ATOMIC** » Пт дек 07, 2007 00:06

20+куе но....єто мало совместимо с машиной на каждый день
и надежность будет стоить много

Club-Subaru.Com

Планируем тюнинг (концепции)

Кто сейчас на конференции