Club-Subaru.Com

**Docent** » Ср июл 13, 2011 11:41

Меняю аппайп, задумался : какой лучше аппайп с гофрой или без ?

Лучше с гофрой и желательно толстый .

**Vov4ik** » Ср июл 13, 2011 12:10

+1 без гофры. Почему? Лучше один кусок трубы, чем еще хрень в ней. ИМХО

**yellow** » Ср июл 13, 2011 12:13

Boroda писал(а):Лучше с гофрой и желательно толстый .

чем толще аппайп, тем позднее спул

**Vov4ik** » Ср июл 13, 2011 12:14

yellow писал(а):
Boroda писал(а):Лучше с гофрой и желательно толстый .

чем толще аппайп, тем позднее спул

Имелось ввиду толстая сетка, чтобы не прогорел?

Имелся в виду аппайп с большим диаметром на входе , большого диаметра гофра , после гофры плавное заужение под диаметр входа турбины . Уменьщает волну обратного давления .

**dr. Al** » Ср июл 13, 2011 13:04

у меня стоял без гофры, флянец к коллектору постоянно разбивало( вело) и секло через него!60 мм без сужения, спул был трошки позднее! вернул стоковый без катализатора ! однозначно с гофрой или с флянцем на три болта, но там и коллектор нужен другой :wink:

**Docent** » Чт июл 14, 2011 17:29

спасибо всем за ответы, значит буду искать с гофрой

**Docent** » Сб авг 27, 2011 23:33

все еще в раздумии) а почему стоковый без гофры и его не рвет в местах стыковки?

**dr. Al** » Вс авг 28, 2011 17:16

как это стоковый без гофры??? :shock:

у меня с гофрой был! под зашитой перед катализатором на моем была гофра!

**Шайба** » Вс авг 28, 2011 19:48

полюбе сток с гофрой

**Docent** » Вс авг 28, 2011 20:48

спасибо за ответ, это я был дезинформирован

теперь еще вопрос от японки подойдет аппайп ? :oops:

Club-Subaru.Com

какой лучше Аппайп с гофрой или без ?

какой лучше Аппайп с гофрой или без ?

Кто сейчас на конференции