Серый диллер или официал

[Олежа]

Я знаю только то,что если первая буква стоит J-то это страна производитель Япония.Далее познаний не имею.

[Constantine Yalta]

Может кто знает где что и почём? Жене вот решил подарок на ДР сделать.

[Constantine Yalta]

Интересует только обновлёный MY 11

[Constantine Yalta]

Нит ничего, всё продали!
Ждите новую цену из расчёта 38000$ за 2.0 полный!
Паром с Японии приходит в конце сентября, авто в Киеве в октябре!
Если не случится кризис!

Это у Вас нет, а по Украине предложения за полную от 36000-36900 полно. Меня конечно устроило бы 35000. Будем искать за полную или 33000 за машинку без люка и кожи.

[Constantine Yalta]

avtorv
Если Вы опытный продавец и у вас есть рестайлинговые Форестеры, но с VINом 2010 года. Могли бы и написать.

[Constantine Yalta]

avtorv
Так как там с рестайлинговым Форестером?
Синий металлик, серая перфорированная кожа, 2.0-150л.с., Типтроник, Vin:2010год, таможня август 2011год,8 AIR BAG,ABS, EBD, VSC, 2.0-150л.с., люк, кожа, ксенон, все подогревы, литые диски R17,складываемые зеркала, электропривод открытия задних сидений, омыватели фар, круиз, компьютер, сд, сигнализация, цена 32777$
Есть он в наличии? Или это всё таки не рестайлинговый.

[Suvoroff]

Имею небогатый (единственный) опыт приобретения "серого" автомобиля: ТО-1 дороже чем у официалов на 15%, гарантия по факту отсутствует!!!
Постоянное (гарантийное) обслуживание у официалов выливается в "копеечку" и списки невыполняемых (оплаченных Вами) работ.
Рекомендую выбирать официалов для покупки, после 1-го ТО переходить к партнерам клуба и лично присутствовать при любых процедурах с автомобилем.
Долой комнаты отдыха при СТО!

[Lawyer]

Имею небогатый (единственный) опыт приобретения "серого" автомобиля: ТО-1 дороже чем у официалов на 15%, гарантия по факту отсутствует!!!
Постоянное (гарантийное) обслуживание у официалов выливается в "копеечку" и списки невыполняемых (оплаченных Вами) работ.
Рекомендую выбирать официалов для покупки, после 1-го ТО переходить к партнерам клуба и лично присутствовать при любых процедурах с автомобилем.
Долой комнаты отдыха при СТО!

По-моему, какая-то ерунда. Не могут цены на обслуживание отличаться для официальных и неофициальных машин. Про комнаты отдыха поддерживаю

[Suvoroff]

Именно "ерунда": серый дилер продал мне машину, направил на гарантийное обслуживание в организацию "Автолидер", которая не имеет собственного сервиса, а является посредником между мной и СТО. Предлагают несколько вариантов СТО, приезжает "лидер в желтой майке" (с опозданием) с маслом, фильтром и своими бланками счетов. Цена ТО отличается от цены СТО в понятную сторону (+20-25%). Сравнивал с ценой у официалов - вышло +15%. Вместе с ТО-1 заказано устранение кое-какого заводского дефекта (не буду углубляться) по части электрика. Электрика на этом СТО нет, тоесть не придусмотрен как опция вообще. В следующий раз загоняют меня к электрику на другое СТО, оплата диагностики за мой счет. Дефект не устранен, жду выхода их юриста на контакт по сей день. При этом ни в сервисной книжке ни на счетах нет печатей или штампов. Вот такой серый развод на гарантию.