фильтр 0 сопротивления

[beartonny]

[Astraeus]

В общем проехал я с нулевиком почти две тыщи. Нормально фильтрует, нихера не летит, так что все это чес про умирающие движки...

[P.Pavel]

В общем проехал я с нулевиком почти две тыщи. Нормально фильтрует, нихера не летит, так что все это чес про умирающие движки...

Неа не чёс , просто некоторые человеки после установки нульки думают что у них теперь миг-29 и давят на педальку что есть силы ( ведь нульку поставил так надо и гонять что есть мочи ) , вот движги и дохнут что мухи .

[Astraeus]

P.Pavel

Ааа, ну если так... Тогда и на стоке сдохнет...

В общем открыл я коробку сегодня, посмотрел - все как и до установки. Причем пару раз ездил по пыльной проселочной грунтовке. Да и вообще пыли у нас хватает, степи кругом. Так что рассказы о нулевиках-убийцах сильно преувеличены.

[bogdan_konovalov]

Я езжу на нулевике - все супер. Раз в неделю его мою и сбрызгиваю маслом (было в наборе) и все ГУД))))

[Astraeus]

bogdan_konovalov

Мне кажется раз в неделю по моему это сильно дохрена. У меня он например за две тыщи практически чистый, только в месте входа воздуха пыли много осело. А по краям вообще как новенький...

[zav]

Та не гоните... он там стоит тот фильтр рублей сто...

[Gut]

Ребзи! А что действительно нету на форуме хоть кого-то с инжинерным физическим ВО? (кроме меня) . Только экономисты , юристы и б.о....Вывод на счёт экономии- поддерживаю! Прирост мощности.....этож не тот принцип когда в костёр дуешь и пламя раздувается))))....тут обогащённая и обеднённая смесь, да и на сколько он "нулевой" в сравнении с "ненулевым"?! Ещё раз - только экономия по расчету beartonny, действительно имеет место! Никакие куски пыли не залетают))(по крайней мере в сравнении с обычным), впрочем как и прирост мощности тоже не появляется на наших авто........у меня после мойки машина так пхнёт, аэродинамика улучшается, вот и мою раз в неделю!

как то так - http://gepard_com_ua/forum/10-41-1

[Astraeus]

Gut

Ну так об экономии речь кагбе и идет. Понятное дело, что тут нет ни у кого иллюзий насчет мегаприроста мощности.

[muma]

Ну так, теперь можна начинать мониторить цены на нулевики, и брать

[Astraeus]

muma

А чего их мониторить? Сто баксов - и он твой
Плюс пропитка и чистилка еще тридцать. Я брал ту, которая с брызгалками, потому что с трудом представляю себя медитирующим над фильтром и равномерно намазывающим на него масло. Хотя говорят что спрей больше масла расходует чем обычная банка.

[muma]

Не ну надо же всё таки проверить может и дешёвле можна найти. Но я всё таки более скланяюсь к К&N. Или может другие есть мысли по этому поводу?

[Astraeus]

muma

Вроде говорят что можно и дешевле. Но однозначно K&N. Блиц дырявый, очкоес не фильтрует, Арехи одноразовый. Если конечно о "вкладышах" говорить. А если брать впуск с конусом, то Арехи тоже очень даже неплох в плане фильтрации. Но мне эта тема с пропиткой как у K&N почему то больше внушает доверия.

[muma]

Не конус я вообще не рассматриваю Только в штатное место.

[Gut]

Gut
Ну так об экономии речь кагбе и идет. Понятное дело, что тут нет ни у кого иллюзий насчет мегаприроста мощности.

значит показалось . Экономию просто тоже надо считать под себя и может оказаться что это не экономия. В конце концов - пропитка денег стоит , да и поморочится надо вместо того что бы телик повтыкать (к примеру), или попросить кого то придётся, а он уже скажет - 100 грн с вас.......отаке. А там смотришь инфляция , амортизация, время продавать пришло- наслоились и всё! нет выгоды Поэтому надо только под себя считать. Советы не помогут особо......а то получится никчемный тунинг)) и придётся доказывать что теперь так рвёт