Club-Subaru.Com

**milch** » Ср июл 27, 2011 13:31

Деда мы же не мощность моторов меряем,а говорим о тормозах.А они у тебя требуют на 300+cил серьезных.А ты зажал

,так и скажи честно.

**ARMEN** » Ср июл 27, 2011 14:44

milch писал(а):Деда мы же не мощность моторов меряем,а говорим о тормозах.А они у тебя требуют на 300+cил серьезных.А ты зажал ,так и скажи честно.

Зажимать уже нечего

Ещё один такой вояж в Харьков и придёццо машину продавать :cry:

**GTI** » Ср июл 27, 2011 17:20

ARMEN писал(а): Ещё один такой вояж в Харьков и придёццо машину продавать

1. обнести остаток абрикос
2. бросить пить.
:lol:

**milch** » Ср июл 27, 2011 17:57

3.И курить! :wink:

**Serzh-GT** » Ср июл 27, 2011 18:04

Kost писал(а):армированные шланги+диски тарокс+феродо2500+упор ГТЦ =ВРХ тормоза вполне адекватные и информативные.

сенкс, будем пробовать :roll:

**Kost** » Ср июл 27, 2011 20:49

wrx0008 писал(а):
Kost писал(а):армированные шланги+диски тарокс+феродо2500+упор ГТЦ =ВРХ тормоза вполне адекватные и информативные.

все равно со 160+ 2 раза оттормозишься хотя бы до 120 и они конкретно ватные, на 3-й раз их просто нет. Про 200+я вообще молчу (тароксы+ферродо 2000) может на 2500 както по лучше будет, но думаю не на много...
ЗЫ сток тормоза на ВРХ- оценка 3, да и вообще, как-то сам тормозной диск маловат для спорт авто

для быстрой городской езды и для покатушек на грунте ВРХ тормозов более чем достаточно.

**GTI** » Ср июл 27, 2011 21:55

Kost писал(а):для быстрой городской езды и для покатушек на грунте ВРХ тормозов более чем достаточно.

Я бы сказал, что на скоростях до 160ти их и на трассе хватает.

НЕХРЕНА ИХ НЕ ХВАТАЕТ.
На сколько хватает ВРХтормозов вам сможет сказать любой кто поставил СТИтормоза или чтото покруче .
Едиш и сцышся " не перегрел ? диски не поведёт ? диск не треснет ? не пора остудить после пары торможений ? " и т.д. кому насколько фантазии хватит .
Поставьте на ВРХтормозилки колодки кашеяма , это и будет та самая разница ( если ктото надумает ставить кашеяму то тестить тормоза следует на ПУСТОЙ дороге , ну и памперсами запастись навсякий случай ) .

**GTI** » Ср июл 27, 2011 22:30

Boroda
если не пользоваться мешалкой, то может и не хватать.

GTI ты тормозные диски до трещин укатал , и я тоже самое с ними сделал без напрягу , это по твоему тормоза ?
Вот и вози с собой памперсы .

**GTI** » Ср июл 27, 2011 22:57

Boroda писал(а):GTI ты тормозные диски до трещин укатал , и я тоже самое с ними сделал без напрягу , это по твоему тормоза ?
Вот и вози с собой памперсы .

но тормоза были. :oops:

Их потом не стало, когда доп кончился и они остывать начали.

Надо было нарезку делать иначе - в след раз попробую. :oops:

СТИшные конечно получшее - без вариантов.

Вот вооооот , а может нарезку сделать и тогда реально улутшитца торможение , а может не делать и тогда сквозные трещины не придут в гости к дискам ? а может и коробку порвать в говно если не угодать с передачей при торможении , может и мотор перекрутить ?
А может всётаки памперсы ?

**sharkx** » Ср июл 27, 2011 23:13

Boroda писал(а):НЕХРЕНА ИХ НЕ ХВАТАЕТ.
На сколько хватает ВРХтормозов вам сможет сказать любой кто поставил СТИтормоза или чтото покруче .
Едиш и сцышся " не перегрел ? диски не поведёт ? диск не треснет ? не пора остудить после пары торможений ? " и т.д. кому насколько фантазии хватит .
Поставьте на ВРХтормозилки колодки кашеяма , это и будет та самая разница ( если ктото надумает ставить кашеяму то тестить тормоза следует на ПУСТОЙ дороге , ну и памперсами запастись навсякий случай ) .

Радикальненько...
Я не говорю, что рыксовые тормоза идеальные. У меня и колодки сгорали за 15 минут, и диски вело, и трескался диск, и перегрев был. Другой вопрос в каких режимах это было и кто так эксплуатирует авто. Думаю, подавляющее большинство людей и не задумываются об этом.

У мну треснули на трасе при торможении чуток за 200 , но именно чуток не 250+ .
Очко в тот момент способно было перекусить лом .

**Orest** » Чт июл 28, 2011 02:04

Ну мене якби вони влаштовують і проблема тут не вмашинках раз диски тріскають :wink:

...я от подумую поексперементувати з збільшенням діаметру тормозного диску, правда тоді перехідники треба робити під самі машинки, щоб їх відсунути на зад, але ідея як не погана, десь маю фото з НАОСІК-а нарию обовязково кину сюди :wink:

ще можна попробувати кинути двохкопонентні диски хорошої фірми :wink:

Club-Subaru.Com

WRX тормоза. Выжимаем максимум

Кто сейчас на конференции