Сегодня вскрыли атмомотор 2,5 , лампочка на холостом ходу НЕ ЗАГОРАЛАСЬ , колено и шатун пошли в металолом , поршень слегка достовал до головки блока ( т.к. вкладыш стал толщиной с фольгу ) , причина не царское это дело щюпом заморачиватца вот когда лампочка мигать начала тогда и долили 3-4л масла .
Пару недель назад тоже самое было с мотором 2,0т ( по перегреву масла 5в30 ) , лампочка тоже НЕ ЗАГОРАЛАСЬ .
Что нужно сделать с двиглом чтобы лампочка на холостом ходу загоралась немогу даже представить .
Символ недостаточного давления масла на Субару давно следовало бы переименовать в К.Р. двигателя .