Club-Subaru.Com

**Fader** » Ср июн 01, 2011 08:54

yellow писал(а):И мне нравится то, что можно разглядеть. Во всяком случае, должно быть поинтереснее нынешних. Если со временем в нее добавят классический субовый пауертрейн - то получится хорошее возило. Двери вроде б без рамок, или меня плющит?

Безрамочные. :)

А что такое "классический Power Train"? :roll:

**VIKON** » Ср июн 01, 2011 09:07

Fader писал(а):
yellow писал(а):И мне нравится то, что можно разглядеть. Во всяком случае, должно быть поинтереснее нынешних. Если со временем в нее добавят классический субовый пауертрейн - то получится хорошее возило. Двери вроде б без рамок, или меня плющит?

Безрамочные. :)

А что такое "классический Power Train"?

http://en.wikipedia.org/wiki/Powertrain

**Docent** » Ср июн 01, 2011 09:22

где интеркуллер :evil:

**Andr3y** » Ср июн 01, 2011 11:58

Docent писал(а):где интеркуллер

Нафиг он нужен на атмосферке? :lol:

**Бассбин** » Ср июн 01, 2011 15:33

мож он там как в ауди спрятан

**Fader** » Чт июн 02, 2011 11:06

VIKON писал(а):
Fader писал(а):
yellow писал(а):И мне нравится то, что можно разглядеть. Во всяком случае, должно быть поинтереснее нынешних. Если со временем в нее добавят классический субовый пауертрейн - то получится хорошее возило. Двери вроде б без рамок, или меня плющит?

Безрамочные. :)

А что такое "классический Power Train"?

http://en.wikipedia.org/wiki/Powertrain

Благодарю.

**Docent** » Чт июн 02, 2011 16:23

Andr3y писал(а):
Docent писал(а):где интеркуллер

Нафиг он нужен на атмосферке?

перефразирую - ГДЕ ТУРБА

**Constantinum** » Чт июн 02, 2011 18:53

Я не сильно в курсе событий, слышал что subaru и toyota собирались делать совместно купе. Но такая новость?!
В чем смысл делать почти идентичные машины? Да и subaru будет в проигрыше, toyota все же популярнее как марка и мощностей у не побольше.
Может кто объяснит мне недалекому?

**Astraeus** » Чт июн 02, 2011 22:13

"Ух ты, наши высадились на Луне!" х/ф "Тупой, еще тупее"

**Fader** » Вт авг 23, 2011 08:51

Накануне франкфуртского мотор-шоу производитель автомобилей Subaru компания Fuji Heavy Industries Ltd объявила имя своего нового заднеприводного спорткара, разработанного совместно с Тойотой. Модель решено назвать BRZ. Аббревиатура расшифровывается как Boxer engine, Rear-wheel drive и Zenith. Японцы обещают запустить машину в производство весной 2012 года.

**Бассбин** » Вт авг 23, 2011 09:21

Fader писал(а):
Накануне франкфуртского мотор-шоу производитель автомобилей Subaru компания Fuji Heavy Industries Ltd объявила имя своего нового заднеприводного спорткара, разработанного совместно с Тойотой. Модель решено назвать BRZ. Аббревиатура расшифровывается как Boxer engine, Rear-wheel drive и Zenith. Японцы обещают запустить машину в производство весной 2012 года.

да уж..ноу коммент!

**Fader** » Вт авг 23, 2011 10:29

bassbin писал(а):
Fader писал(а):
Накануне франкфуртского мотор-шоу производитель автомобилей Subaru компания Fuji Heavy Industries Ltd объявила имя своего нового заднеприводного спорткара, разработанного совместно с Тойотой. Модель решено назвать BRZ. Аббревиатура расшифровывается как Boxer engine, Rear-wheel drive и Zenith. Японцы обещают запустить машину в производство весной 2012 года.

да уж..ноу коммент!

BRZ - Борзый!