Club-Subaru.Com

**Богдан7704** » Вс май 08, 2011 23:16

Подскажите пожалуйста, После ТО100 через 10т начали сопливить сальники коленвала и распредвалов чем это чревато, и как бистро их нужно заменить?
Заранее спасибо

**GTI** » Вс май 08, 2011 23:20

Богдан7704 писал(а):Подскажите пожалуйста, После ТО100 через 10т начали сопливить сальники коленвала и распредвалов чем это чревато, и как бистро их нужно заменить?
Заранее спасибо

обычно их меняют на ТО-100 - у Бороды так делают. :oops:

По сути своей надо делать объем работ - почти замена ремня ГРМ (ролики только не снимаются) + замена сальников.

**Богдан7704** » Вс май 08, 2011 23:24

Делал у Ваззы, грм менял первый раз, никто не подсказал. А на что это может повлиять?

**GTI** » Вс май 08, 2011 23:27

Богдан7704
главное шоб на ремень масло не попало вот и все. :oops:

что все потекли 6шт? - 2КВ и 4 РВ.

**Богдан7704** » Вс май 08, 2011 23:31

GTI писал(а):Богдан7704
главное шоб на ремень масло не попало вот и все.
что все потекли 6шт? - 2КВ и 4 РВ.

ХЗ. Фильтр масляный в масле, Диагносты сказали что подтекают, а сколько не сказали. А если на ремень попадет, то перескочить может?

**GTI** » Вс май 08, 2011 23:35

Богдан7704 писал(а):
GTI писал(а):Богдан7704
главное шоб на ремень масло не попало вот и все.
что все потекли 6шт? - 2КВ и 4 РВ.

ХЗ. Фильтр масляный в масле, Диагносты сказали что подтекают, а сколько не сказали. А если на ремень попадет, то перескочить может?

Фильтр может быть в масле из-за залупившейся резинки, бывает на американских (синие фильтры) - там не смазана эта резинка с завода, как на черных.

Если попадет масло на ремень - ремень в мусорку, т.к. разъест/размягчит со временем резину и просто может срезать зубья.

ПС: так поедь туда, где делали 100ку - пусть парни и посмотрят, они ведь спецы.

**Богдан7704** » Вс май 08, 2011 23:38

GTI писал(а):
Богдан7704 писал(а):
GTI писал(а):Богдан7704
главное шоб на ремень масло не попало вот и все.
что все потекли 6шт? - 2КВ и 4 РВ.

ХЗ. Фильтр масляный в масле, Диагносты сказали что подтекают, а сколько не сказали. А если на ремень попадет, то перескочить может?

Фильтр может быть в масле из-за залупившейся резинки, бывает на американских (синие фильтры) - там не смазана эта резинка с завода, как на черных.

Если попадет масло на ремень - ремень в мусорку, т.к. разъест/размягчит со временем резину и просто может срезать зубья.

ПС: так поедь туда, где делали 100ку - пусть парни и посмотрят, они ведь спецы.

Спасибо большое!

**Шайба** » Пн май 09, 2011 09:03

скорей всего сифонит из маслоохладителя он как раз над фильтром!

**warlock** » Пн май 09, 2011 11:43

Шайба писал(а):скорей всего сифонит из маслоохладителя он как раз над фильтром!

Вот и у меня приблизительно там видно маселко. Чем лечится?

**Шайба** » Пн май 09, 2011 19:34

да у меня тоже,только вот никак руки не доходят,посмотреть нужно што там может быть резинка может или прокладочка!

Club-Subaru.Com

Сальники

Сальники

Re: Сальники

Кто сейчас на конференции