Сбрасывать ли прогревочные обороты при холодном пуске?

[alex_xel]

Вообще я могу конечно ошибатся, но вроде бы в мануале к машинко написано... не требует прогрева....

[sergey190860]

Вообще я могу конечно ошибатся, но вроде бы в мануале к машинко написано... не требует прогрева....

Такого там не написано. Там вообще нет процедуры прогрева двигателя как таковой. Лишь в пункте 7-16 мануала сказано, что после запуска двигателя обороты будут повышенными до прогрева двигателя. А если движение начато сразу после запуска двигателя, то мануал рекомендует не нагружать его резкими ускорениями и всё. А в пункте 7-48 сказано, что у авто с SI-Drive пока не прогреется двигатель и не погаснет синяя лампа, переход в режим "S#" будет не возможен. (Проверял, так и есть
).
Для себя же по опыту эксплуатации Суб я сделал вывод, что прогрев не помешает, но и сильно париться с ним не надо. Просто в начале езды не надо давить в пол и всё будет ОК.

[Fader]

Где-то в Инете читал, что на западе автомобилисты вообще никогда не прогревают авто, но при этом не раскручивают двиг более 3000 об/мин пока он не прогреется до нормы.

На новых автивках мало того, что убирают все шкалы температур движка, так теперь ещё даже синии лампочки не прогретого даже убирают. Экология, мать её...

Да, знаю. А зачем их убирают? При чём тут экология?

[Lev Palich]

insub
Legacy
Не тупые, разумеется. ПРосто вряд ли они по несколько месяцев носилуют движок пуском в -20.

any
В том то и вопрос. что двиглу лучше в мороз? томиться на 1000 или быстрее на 1500 с плавным снижением?

[Yuriy Bordey]

грею секунд 30 и педалькой сбрасываю обороты до 800-1000 включаю D и пока со двора тихонько выеду на дорогу (около 200метров) стрелка уже почти на середине, зимой в мороз грею 1-2 мин когда как.

вопрос, если не сбрасывать прогревочные обороты, а на 1500обмин снять с Паркинга втыкнуть Драйв и поехать, то это не вредно коробке? тоже самое что держать ногу на газе и переключать R_N_D? или ей пофиг

[AL]

грею секунд 30 и педалькой сбрасываю обороты до 800-1000 включаю D и пока со двора тихонько выеду на дорогу (около 200метров) стрелка уже почти на середине, зимой в мороз грею 1-2 мин когда как.

вопрос, если не сбрасывать прогревочные обороты, а на 1500обмин снять с Паркинга втыкнуть Драйв и поехать, то это не вредно коробке? тоже самое что держать ногу на газе и переключать R_N_D? или ей пофиг

она сама их тут же сбросит, попробуй втыкнуть N не нажимая на газ, увидишь как они упадут до 900-1000. Да и пока машина стоит удерживаемая тормозом, коробке пофиг обороты движка, всю нагрузку принимает на себя гидротрансформатор.

[Andy]

Зараз на дворі ~10 градусів(тобто прогріва як такого не треба) При старті обороти тримаються на 1500 до 5хвилин...чекати напрягає... Після хвилини починаю іхати.

[Yuriy Bordey]

AL понятно, но чтоб небыло лишних нагрузок на гидротрансформатор всеравно буду сбрасывать обороты а потом втыкать передачи :)

вот как заводят субару в мороз -44 http://www.youtube.com/watch?v=dIsG_8TVokw

[AL]

Yuriy Bordey
та нет их там, это штатные режимы, пинком газа в пол ты намного больше даш нагрузку на бублик.

Andrek
у меня минуты две они держатся и падают при такой темпертуре.

[geka_1980]

В любое время года, после длительной стоянки жду пока стрелка температуры немного сдвиниться с места, ну и соответственно обороты будут около 1 и начинаю потихоньку ехать. Времени занимет как раз на один перекур. Меня не напрягает, а машинка спасибо потом скажет.

[AlexBoss]

В Мануале как-то было написано - при прогреве - автомобиль работает в режиме повышенных оборотов для более быстрого прогрева двигателя. Но, ведь с другой стороны - повышенные обороты при холодной дрыге вредны.

По-этому, мне кажется, что если не сильно спешишь - можно сбрасывать.

тоже так считаю и сбрасываю, мотор 3.0

[Yuriy Bordey]

на аккорде у кореша как только заводится газ в пол обороты 4тыс отсечка срабатывает пока не нагреется. на своей машине сразу судорги ноги схватывают так экспериментировать