Club-Subaru.Com

**warlock** » Чт апр 07, 2011 16:27

Dr.House писал(а):Фотки видел стопудово-найду в архиве,дам знать!

А я думал что продаете :cry:

**Andr3y** » Чт апр 07, 2011 16:38

Голова Сільради писал(а):
Andr3y писал(а):Голова Сільради
Ставь Ej204 на замену этому трупику :)

бюджет сцуко кусючий будет(

Сомневаюсь, что установка 2.0 атмо будет дороже возвращения к жизни твоего 1.5

Andr3y писал(а):
Голова Сільради писал(а):
Andr3y писал(а):Голова Сільради
Ставь Ej204 на замену этому трупику :)

бюджет сцуко кусючий будет(

Сомневаюсь, что установка 2.0 атмо будет дороже возвращения к жизни твоего 1.5

купить живой мотор,мозги,проводку...
плюс установка
вдруг кот в мешке,и шо?
тут уже сделают,та хоть знать буду.
был бы донор сти ор рыкс))))

**Dr.House** » Чт апр 07, 2011 16:44

Andr3y писал(а):
Голова Сільради писал(а):
Andr3y писал(а):Голова Сільради
Ставь Ej204 на замену этому трупику :)

бюджет сцуко кусючий будет(

Сомневаюсь, что установка 2.0 атмо будет дороже возвращения к жизни твоего 1.5

Плюсану.

**Supercharger** » Чт апр 07, 2011 17:15

warlock писал(а):
Dr.House писал(а):Фотки видел стопудово-найду в архиве,дам знать!

А я думал что продаете

активная гуглёжка ничё толкового не дала
искал по словам subaru clear timing belt cover и transparent timing belt cover

**GTI** » Чт апр 07, 2011 17:46

ДЁМЫЧ писал(а):Mad Max
Макс не мешай технике работать.
Здается мне что ты делаешь из мухи слона.

Из моего опыта к ГРМ субару вообше не было никаких претензий никогда, есть экземпляры которые и по 150 000 тыщ без замен наезжали и все было гут.
Или тебе сенсаций захотелось?

Конечно, а бракованные натяжные узлы, из-за которых ремни перескакивают на несколько зубов? Или вы не встречали такого?
Кстати, на той ГТ Мад Макс делал головы - где перекинуло ремень.

ПС: по сабжу - да это не 100% труп сегодня, но с таким люфтом (подшипник уже с нормальным износом) и без смазки о пробеге ним еще 40тыщ говорить было бы глупо.

**Меломанчик** » Чт апр 07, 2011 18:27

ремень все ясно о нем еще с детства, он должен быть круче неба, а теперь по теме, а почему двиг закоксовался на втоем пробеге? как с этим боротся комрадЫ!!!!!!!!!!!?????????

**GTI** » Чт апр 07, 2011 18:37

Меломанчик писал(а):ремень все ясно о нем еще с детства, он должен быть круче неба, а теперь по теме, а почему двиг закоксовался на втоем пробеге? как с этим боротся комрадЫ!!!!!!!!!!!?????????

Просто не надо было Максу лить 92й в машину (тем более на ОККО), которая должна ездить на 95м.

**ДЁМЫЧ** » Чт апр 07, 2011 18:53

GTI
да уже пора отзывную компанию начинать

....

P.S. Жути наводите да и фсе

**GTI** » Чт апр 07, 2011 19:31

ДЁМЫЧ
Ниче личного, но в последние годы лажает оригинал чаще - в пору задуматься людям что себе ставить.
я себе уже давно выбор сделал. У меня есть еще одно авто и там я вижу обратное - ставишь сток, значит 100тыщ минимум нех ниче менять не буду.

Кстати, втулки стаба проехали 105,5 тысяч по дорогам нашим - даже намека нет на приближающуюся замену.

Посему 25-30$ за штуку - вполне адекватная цена.

**Бывалый** » Чт апр 07, 2011 19:50

GTI писал(а):ДЁМЫЧ
Ниче личного, но в последние годы лажает оригинал чаще - в пору задуматься людям что себе ставить.
я себе уже давно выбор сделал. У меня есть еще одно авто и там я вижу обратное - ставишь сток, значит 100тыщ минимум нех ниче менять не буду.

Кстати, втулки стаба проехали 105,5 тысяч по дорогам нашим - даже намека нет на приближающуюся замену. Посему 25-30$ за штуку - вполне адекватная цена.

GTI,а конкретнее.И что рекомендуешь? :wink:

ЗЫ:Две страницы флуда :lol:

**GTI** » Чт апр 07, 2011 19:53

Бывалый
попробую на себе - скажу тогда.
Пока каждый себе сам выбирает, но уверять всех, что сток у субару = 99,99999%я гарантия качества - глупо (в таких реалиях).
Лично видел на СТО 3 авто с перескочившими ремнями - причина натяжной ОРИГИНАЛЬНЫЙ узел (и это за только год).

**Shylight** » Чт апр 07, 2011 20:09

оригинальный ремень, который черный это gates?

**Бывалый** » Чт апр 07, 2011 20:23

GTI писал(а):Бывалый
попробую на себе - скажу тогда.
Пока каждый себе сам выбирает, но уверять всех, что сток у субару = 99,99999%я гарантия качества - глупо (в таких реалиях).
Лично видел на СТО 3 авто с перескочившими ремнями - причина натяжной ОРИГИНАЛЬНЫЙ узел (и это за только год).

А я видел 47машин в день на Сто и на протяжении 4лет.И что?В каких реалиях?Могу поверить лишь тому,что есть лучше вещи стока,при цене, сток умножить на ДВА!!!!!

Я видел как сти мотор застучал за 150км(машине 3 дня)(1круг Чайки).Видел как машина выехав 1минуту из салона лешилась бочины(нульц)...Видел как аут от Усенко до Патона уложил мотор(новая в кульках машина)..И что?

ЗЫ:Приведу пример своего опыта без "того что я видел"
1.Врх 2005-2007 делал своей машине 100к.т.о.поставлено все оригинал видел ее на пробеге 168к.полет нормальный.
2.Врх 2007-2008 вообще ничего не делал продал машину на пробеге 26к.
3.Ассоrd 2008-2010 все сток,из замен менял масла+фильтра+колодки..все оригинал сейчас машина у друга пробег 65к полет нормальный...
4.С2010 по сегодня Прадик ставлю оригинал(и даже не хочу искать"прямо такойже тока в другой коробочке"как тут говорят"при том покупаю его только у оф.дилл. по мега цене но плачу за сервис(очень нравитцо отношение к своему делу)....

ЗЫ:К чему написал это,да к тому,что начиная с 2005года меня на четырех автомобилях не подвела ни одна оригинальная з.ч.!!Вывод делайте сами!Выбор есть у каждого!

ЗЫЫ:Ребята,обращайтесь к профессионалам с опытом работы.Бойтесь людей которые за три рубля "бутылку водки,пифа" доломают вашу машину!

**Бывалый** » Чт апр 07, 2011 20:38

Открыл новую темку... http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... 288#431288

Club-Subaru.Com

К вопросу о роликах и ремнях.

Кто сейчас на конференции