типтроник проблем

[Anton_1]

на ауті 2.5 2009р. на типтроніку при переході на 4 передачу коробка Сама зкидує на 2 :( чуть не вдарився в руль..що за хз

[Legacy :D]

Мне кажется, что только вскрытие покажет..

[Yuriy Bordey]

а какой пробег? часто на типтронике ездила машина?

[Анатолий Валерьевич]

Концевые выключатели , под кулисой , глючат крайне редко .
При плохом контакте могут воспринимать одно движение рычага как несколько .

[petr0vich]

Концевые выключатели , под кулисой , глючат крайне редко .
При плохом контакте могут воспринимать одно движение рычага как несколько .

Толя, ты просто ящик пандоры! есть что то о чем ты не знаешь о субару?

[Анатолий Валерьевич]

Есть , и очень много .

[petr0vich]

Boroda
не скромничай :)

[Anton_1]

можливо не коректно написав: коли на 4 передачі в режимі спорт(тіптронік) добре дати по педалі, то сама коробка починає скидувати..

[Анатолий Валерьевич]

Возможно машина находилась в режиме " спорт " , в " типтроник " она перейдёт после того как рычаг подвинуть перёд или назад .

[petr0vich]

Возможно машина находилась в режиме " спорт " , в " типтроник " она перейдёт после того как рычаг подвинуть перёд или назад .

это если ТС блондинка... так не бывает :)

[Legacy :D]

В принципе, на сколько я понял, то при езде на третьей передаче, при "дати до педали", коробка понижает передачу.. Что есть, ничто иное, как кикдаун.. Или я неправильно понял..

[sergey190860]

Чтобы АККП перешла в режим типтрона надо рычаг поставить в крайнее нижнее и левое положение. В тот паз, где марки +/-. (У меня на пятиступке с SI-drive по крайней мере так.)
Только тогда начинают работать лепестки переключения передач. А спорт там или лёгкая атлетика, это уже не важно.
А ещё очень важно уметь читать инструкцию на авто, там целый раздел как эксплуатировать КПП.

[Raiden]

можливо не коректно написав: коли на 4 передачі в режимі спорт(тіптронік) добре дати по педалі, то сама коробка починає скидувати..

Режим "спорт" і ручний режим ("тіптронік") то різні речі, принаймні на дорестайлі. Якщо коробка в режимі "спорт" і на індикаторі видно, що увімкнена четверта передача, то коли "добре дати по педалі", коробка і повинна скинути на другу або третю - це нормально. А в ручний режим можна перейти, якщо переключити хоча б раз важіль вперед чи назад, коли він стоїть у режимі "спорт". Власне, все це має бути описано в інструкції до автомобіля - іноді корисно почитати

[Серега]

Чтобы АККП перешла в режим типтрона надо рычаг поставить в крайнее нижнее и левое положение. В тот паз, где марки +/-. (У меня на пятиступке с SI-drive по крайней мере так.)
Только тогда начинают работать лепестки переключения передач. А спорт там или лёгкая атлетика, это уже не важно.
А ещё очень важно уметь читать инструкцию на авто, там целый раздел как эксплуатировать КПП.

На 3.0 с Си-драйвом немного по-другому, чем на 2.0 и 2.5.
На 2.0 и 2.5 когда переводишь рычаг АКП в левый паз, включается "Спорт" - не мануал, а если потом рычагом или лепестком переключить передачу, тогда - мануальное переключение.