Club-Subaru.Com

**Бассбин** » Сб мар 19, 2011 20:25

СОбственно можно ли ставить допустим резину разных фирм на перед и зад?
как вариант спереди миша с одним рисунком и протектором допустим 8 сзади,а сзади тойо но такой же протектор по остатку :roll:

**sharkx** » Сб мар 19, 2011 20:32

Мне пришлось месяц так проездить. Все будет хорошо, не переживай!

**Бассбин** » Сб мар 19, 2011 20:35

Окей...спасибо :friends:

**bodia33** » Вс мар 20, 2011 00:21

sharkx писал(а):Мне пришлось месяц так проездить. Все будет хорошо, не переживай!

+1 тоже так на ГТ ездил - ничего не произошло, но с резиной лучше не шутить на турбокаре....

**Бассбин** » Вс мар 20, 2011 00:22

bodia33 писал(а):
sharkx писал(а):Мне пришлось месяц так проездить. Все будет хорошо, не переживай!

+1 тоже так на ГТ ездил - ничего не произошло, но с резиной лучше не шутить на турбокаре....

в смысле?

**бензоед** » Вс мар 20, 2011 16:17

к нам на шиномонтаж заезжали как-то парни из москау. на ГТ. так у них впереди и сзади вообще стояли разного размера.
-а не гудит раздатка?
-не знаем, что-то гудит, думаем резина.
продали им 4 бэушных колеса (их уже лысые были) и все прошло.

**bodia33** » Пн мар 21, 2011 11:03

В том смысле что обычную гражданскую резину лучше не тулить на тубовые машины.... Потому что можно улететь с дороги!
ИМХО

**ex_Dancer** » Сб апр 02, 2011 09:04

мне прошлой зимой на шиномонтаже прикрутили колеса другого размера(высотой 65 вместо 70) на одну ось. я МЕСЯЦ катался по разным СТО и выяснял в чем причина стуков/грюков на прогретую, ляпанья вискомуфты и тд. Уже даже почти заказал новую виску за 700уе, но вовремя пришло тепло и переобулся на летнюю - как бабка пошептала.
Не играйте с огнем, ребята. Поставите колеса разной высоты - разная длинна окружности, т.е. за 1км дороги одна ось будет делать больше оборотов, чем вторая. Вискомуфта сходит с ума, а это черевато. стОит она дороже комплекта резины

А тем, кто так уже долго ездит советую проверить жива ли вискомуфта(на подьемнике вкл. завести машину, вкл. передачу и подтянуть ручник - машина должна заглохнуть если виска жива, если мертвая - будут крутится только передн.колеса).
Выше люди пишут что на ГТ ездили так...может муфт там уже и в помине нет))
пс за сумбур и граматику сорри - суббота утро,тяжело))

**sharkx** » Сб апр 02, 2011 09:26

ex_Dancer писал(а):Выше люди пишут что на ГТ ездили так...может муфт там уже и в помине нет))

Ездили не на резине разного размера, а на резине одинакового размера, но разных производителей.
Все с виской отлично!

**Бассбин** » Сб апр 02, 2011 09:44

та все уже гуд))взял 205-45резинку

**ex_Dancer** » Сб апр 02, 2011 16:40

sharkx писал(а):
ex_Dancer писал(а):Выше люди пишут что на ГТ ездили так...может муфт там уже и в помине нет))

Ездили не на резине разного размера, а на резине одинакового размера, но разных производителей.
Все с виской отлично!

и с одинаковым износом? :roll:

**sharkx** » Сб апр 02, 2011 22:58

ex_Dancer писал(а):и с одинаковым износом?

Часто сцепление колес в городе разное? Или по другому спрошу - часто в городе боком ездишь или в букс уходишь? Я - никогда. Поэтому для себя такое приемлю. Если ездишь везде в режиме "Кен Блок" - будь добр...

**ex_Dancer** » Вс апр 03, 2011 05:50

sharkx писал(а):
ex_Dancer писал(а):и с одинаковым износом?

Часто сцепление колес в городе разное? Или по другому спрошу - часто в городе боком ездишь или в букс уходишь? Я - никогда. Поэтому для себя такое приемлю. Если ездишь везде в режиме "Кен Блок" - будь добр...

мы о разных вещах говорим. КенБлок-а в городе включать - это одно, а пары резины с разным износом будут иметь разную высоту -> разную длинну окружности -> глюк вискомуфты. Правда, если разница износа 1-2мм, не думаю что критично...

**Бассбин** » Вс апр 03, 2011 09:27

ну єто понятно дело))\
это как надо быть пьяным что бы поставить на разные стороны(считай одну новую покрышку..а на вторую почти стертую

Club-Subaru.Com

резина на ГТ...разпоровка..быть не быть?

резина на ГТ...разпоровка..быть не быть?

Кто сейчас на конференции