Club-Subaru.Com

**Dr.House** » Сб апр 02, 2011 20:17

P215/60R16 атмосфера 2.5
турбо 2.5- P225/60R16.

**AAN** » Сб апр 02, 2011 20:21

Dr.House
"Так вотоно шо, Михалыч"(с)
Мож поэтому мне рулится у друга на 215 приятнее, чем моей 225...

И на шиномонтаже, котором постоянно обслуживаюсь тоже мастер увидел мои катки - сказал, что "Лучше поменяй на родной размер - 215"

**Dr.House** » Сб апр 02, 2011 20:26

any писал(а):Dr.House
"Так вотоно шо, Михалыч"(с)
Мож поэтому мне рулится у друга на 215 приятнее, чем моей 225...

И на шиномонтаже, котором постоянно обслуживаюсь тоже мастер увидел мои катки - сказал, что "Лучше поменяй на родной размер - 215"

И расход литра на полтора-два упадет!
А еще пробовал 205 50 16...
Динамика еще лучше,расход еще меньше и сука тормозной путь длинее на бесконечность!

**AAN** » Сб апр 02, 2011 20:32

Dr.House

понял - оставлю колеса в покое ))

**sergey190860** » Сб апр 02, 2011 20:52

На америкосах OBK 3.0 рестаийлах штатный размер 225х55х17. И как ни странно и рулится и ужасов никаких не наблюдается.

**Vladimir8253** » Сб апр 02, 2011 21:00

Вот тоже просветите в чем смысл постановки на Аутбек размера 225 вместо 215. Аут же не гоночная машина.. :roll:

**west1221** » Сб апр 02, 2011 21:03

имел неосторожность купить у друга со служебного рафика (рав 4) мишу пилот премаси 235/60 R16 , а родная у меня - 215/60 R16 - вроде и разница то не большая, а получилось гауно. Руль как кто-то сказал теперь живет своей жизнью, расход на литр поднялся, динамика которой и так не много было - вся пропала. Теперь репу чухаю куда её сплавить или с кем махнуться не глядя. вот так бывает.

**Subarufun** » Сб апр 02, 2011 21:33

Такое ощущение что многих что-то с ощущениями. Ну ездил я на 225 и на 215 и на 205, разница есть, но что бы одна машина "шарахалась" а вторая "как по рельсам" - не было такого! Буду сам на 225 45 переходить, "...а Галя наша балувана!"

**Vladimir8253** » Сб апр 02, 2011 22:39

Так а в чем прикол то 225 резины? Красивее или едет интересней? :oops:

**Денис 3838** » Сб апр 02, 2011 22:39

у кого при смене размера на более широкий сильная разница-отремонтируйте рейку и колейность исчезнет!!!это не домыслы !!!у самого такое было на 2 авто!!!

**ttl** » Сб апр 02, 2011 22:50

Денис 3838 писал(а):у кого при смене размера на более широкий сильная разница-отремонтируйте рейку и колейность исчезнет!!!это не домыслы !!!у самого такое было на 2 авто!!!

в чем была неисправность рейки и что вызывало колейность?

Колейностью для ясности назовем состояние, при котором руль вырывается из рук при прохождении бугров, колей и т.п., правильно?

интересует тема, ибо сия хрень имеет у меня место, со штатной 16-й резиной

**Денис 3838** » Вс апр 03, 2011 09:08

полная переборка рейки и все гуд будет!!!!а что конкретно х.з.!!!потом хоть 250 ставь вместо 215 сильной разницы не почуствуешь!!!
что такое колейность я знаю)))

**west1221** » Вс апр 03, 2011 09:11

возможно и так. на стареньких бумерах там ваще катки как на болидах ставят и ездят же люди

**_fillimonof_** » Вс апр 03, 2011 09:47

Уже почти месяц на 225 55 17 после зимнего размера 215 немного помягче , а так все характеристики езды зависят напрямую от производителя и модели резины. Мне достался комплект 225 по реальной цене практически в новом состоянии еще и 2010 года -компромиса нет

Главное это качественные шины и тогда и управляемость появится :wink:

**krot** » Вс апр 03, 2011 14:28

karabine39 писал(а):Подскажите по резине, KUMHO ecsta ku31, может кто ездил????
Мне просто надо не дорогие и более менее качественые колеса в родном размере 215/55/17
Заранее благодарен

Резина как резина, достаточно мягкая и главное не шумит. на мокром асфальте вроде бы нормально тормозит, в поворотах тоже не уводит. Больше ничего не скажу - во-первых проехал на ней около тысячи, второе - езжу достаточно спокойно, думаю и на россаве машина была бы управляема

Club-Subaru.Com

поставил вчера 225/50/17, машина не управляема, УЖАССССС!!!!

резина

Кто сейчас на конференции