Спасибо!
Насколько я понял, если ставить качественный с заклиниваем проблем быть не должно. Зимой человек пишет, что все гуд, но это то что привозил и отписал. Надобно подумать, так как печка и тепло в салоне - дело второе, а не достижение рабочей температуры двигателя (-20С и по трассе) - расход бешеный будет точно да и для самого силового агрегата ничего хорошего.
В принципе, можно поставить будет потом и штатный, если не устроит холодный. На этом и остановимся.
