Club-Subaru.Com

**Docent** » Чт мар 03, 2011 22:26

доливал масло и немного не рассчитал и перелил наверное грамм 150 выше максимума - это страшно ?

Однажды влил по запаре лишний литр , все нормально , сьела как обычно и без последствий :roll:

. Переживать иза 150 грам ?

**Shylight** » Чт мар 03, 2011 22:51

нихуа не будет

ps. это уже реально баян

**Dragon** » Чт мар 03, 2011 23:41

Тоже переливал и ничего

**Меломанчик** » Пт мар 04, 2011 00:00

там точно нет коробочки куда перелив прячется?)

и точно она не скушает больше изза перелива?)

**Supercharger** » Пт мар 04, 2011 01:57

Специально переливаю ))
Кат ещё четыре года назад научил

**Docent** » Пт мар 04, 2011 08:15

всем спасибо за ответы, но лучше перебдить чем недобдить! :wink:

**sharkx** » Пт мар 04, 2011 08:51

Supercharger писал(а):Специально переливаю ))
Кат ещё четыре года назад научил

А зачем?

**warlock** » Пт мар 04, 2011 09:24

sharkx писал(а):
Supercharger писал(а):Специально переливаю ))
Кат ещё четыре года назад научил

А зачем?

Когда мне привезли движек с Японии, первым делом я вынул щуп, там было масла налито выше максимальной отметки, аж до щербинки, которая находится выше. Японцы так заливают для того. что б при езде по горным местностям, и где есть крутые подъемы, плюс резвая работа педалькой газа - избежать кратковременного масляного голодания. Так и наливаю, уже три года.(40 тысч)

**Supercharger** » Пт мар 04, 2011 18:50

warlock писал(а):
sharkx писал(а):
Supercharger писал(а):Специально переливаю ))
Кат ещё четыре года назад научил

А зачем?

Когда мне привезли движек с Японии, первым делом я вынул щуп, там было масла налито выше максимальной отметки, аж до щербинки, которая находится выше. Японцы так заливают для того. что б при езде по горным местностям, и где есть крутые подъемы, плюс резвая работа педалькой газа - избежать кратковременного масляного голодания. Так и наливаю, уже три года.(40 тысч)

ага. и плюс ещё Кат гауарил что на рэлли спициально больше уровня льют. смысл в том что если уровень будет"на уровне" и мотор вдруг его подъест в процессе езды, то может оказацца мало. а если его будет выше уровня, то менее вероятно что его окажецца критически мало.

**Krolivets_d** » Пт мар 04, 2011 20:19

ничего страшного, если перелить, но думаю, что это уже и так ясно.

**Krolivets_d** » Пт мар 04, 2011 20:19

ничего страшного, если перелить, но думаю, что это уже и так ясно.

**Бассбин** » Пт мар 04, 2011 21:27

+100500))сам переливаю на 5мм больше от +сика :oops:

**Ваня** » Сб мар 05, 2011 22:16

Не знаю может так совпало?но у меня из за пару переливов начала потеть прокладка клапанной крышки,и в салоне пованивает маслом!!я подумал что это из за перелива!!подскажите из за чего это может быть!!???

Просто пришло время поменять прокладки клапанных крышек , свечных колодцев , болтов клапанных крышек .
Резинки потеряли элостичность .
Перелив масла не при чом .
Пованивание маслом напрямую связанно с поподанием масла на выхлопной колектор .

Club-Subaru.Com

перелив масла хелп !

перелив масла хелп !

Кто сейчас на конференции