Club-Subaru.Com

**GTI** » Вс фев 27, 2011 22:35

Vadius
Радуйся, что тебе хватает пределов коррекции по IAM и ты ничо не видишь, чего не сказать про машину.
Но я уверен, более чем, что если взять шнурок и ноут - мы увидим у тебя IAM максимум на отметке 10 или же в отдельных клеточках будут красным гореть числа от -1,5 до -7* по зажиганию.

**pyh** » Вс фев 27, 2011 22:39

а каким способом ты определил что затупов никаких нет, ничего не детонирует,
жопометром?
и на каком основании я должен что-то перечеркнуть попав в Украину?
я не должен пристёгивать ремни безопасности игнорируя писк, или я не должен заправлять машину когда заканчиваеться безниз и горит лампа пустого бака, или я не должен обращать внимание на надпись на дверях косательно езды в локе диференциала, или не обращать внимание на температуру масла в заднем диференциале когда горит лампа?

где список правил по игнорированию того что японцы сделали для меня?

по поводу разницы между бензинами в пределах 10-20 литров без обнуления еку - её не будет

**yellow** » Вс фев 27, 2011 22:41

GTI
Меньше знаешь - крепче спишь :)) Но подход интересный,- заливать не рекомендованный заводом бенз, а тот, на который теньге хватает.

**GTI** » Вс фев 27, 2011 22:47

yellow писал(а): Но подход интересный,- заливать не тот рекомендованный заводом бенз, а тот, на который теньге хватает.

железная логика, которую создателям авто не понять, посему ...... может быть еще один недовольный "ущербностью" и "ломучестью" 205-х моторов субару.

**Red Subbi** » Вс фев 27, 2011 22:47

выскажу свое мнение как владелец врх 04 в полном стоке.В свою машину я лью всегда 98.Почему?

1)самое примитивное это то ,что даже на лючке написано 98 онли.Я не думаю,что японцы это просто так написали.
2)один раз я залил 95 на воге,машина на нем вообще не едет и работает как по мне как-то грубо и не плавно,но опять же это мое мнение.
3)разница в бензине между 95 и 98 по цене максимум 50коп.На полном баке это экономия 30 гривен.Я не думаю,что это того стоит.

**Vadius** » Пн фев 28, 2011 00:57

Ой, я так и знал что будет уйма постов, опровергающее мое видение ситуации! :crazy:

Это как с темами про установку газа на машину...
У кого его нет, плюётся и с пеной у рта кричит, что это самое плохое, что можно сделать с машиной, у кого стоит, тот точно так же кричит что экономия супер очевидная, и ничего плохого движке не будет от этого!
Я не являюсь сторонником ГБО и ставить его не собираюсь, но пример очевиден!

pyh, про ремни убил конечно, мои слова дошли до тебя через чур глубоко! Я имел в виду то, что с нашими дорогами, тот же воздушный фильтр по уму, надо менять через каждую штуку, в Японии то дороги почище будут! А качество наших масел (я знаю что мотюл рулит), оставляет желать лучшего, оно не такое, как в той же Япе...

И уж тем более, я не очень то уверен, что у нас настоящий 98, макс 95 с непонятными присадками! И тут вопрос спорный, что лучше 95 или мнимый 98?

Да и в общем спорить тут бесполезно, у каждого своя голова на плечах. Пускай для Вас, я тупой и упрямый валенок, не умеющий читать надписи на машине и не верующий словам гуру... Ничего не знающий, как там ещё было, а крепко спящий, мне всё равно...

Я просто уверен, что настоящего 98 в Днепре нет, ну нет его, и всё тут... По-этому выбью каты, прошьюсь на 5, и буду себе спокойно ездить!

ПыСы. GTI Это когда 205 стал ущербнее 255? :oops:

Всем Мир!

**GTI** » Пн фев 28, 2011 08:18

Vadius писал(а):GTI Это когда 205 стал ущербнее 255?

как только туда начинают лить не то, под что он сделан.
Детонации пох какой разваливать - еж20,205,207,255,257...

**sharkx** » Пн фев 28, 2011 09:05

Vadius
Я понимаю тебя. По ощущениям - одно и то же реально в городе...
Просто я прекрасно понимаю, что я не способен услышать ухом детонацию при очередном нажатии газа в пол.
Да и после 2 первых недель эксплуатации, машина меня научила заливать 8 бензин. Тут просто - залил 5 - вылез чек. Залил 8 - ушел чек. Я намек сразу понял.
Хотя, дело, конечно, каждого...

**Ваня WRX** » Пн фев 28, 2011 09:19

Я понимаю тебя. По ощущениям - одно и то же реально в городе...

Дануууу місяць їздив на 95, вчора залив 98 так навіть задом їхати стала краще, зі свотофара.... чесн слово!
Жаль не стріляє вже так :(

**Vadius** » Пн фев 28, 2011 09:46

Не, ну если б моя машина плевалась чеком, я б тогда тоже ездил бы только на 8, но нет же этого...

Ну да ладно, больше оспаривать ничего не буду, обставлюсь датчиками, тогда посмотрю что да как, и быть может изменю своё мнение!

Но всё же, если смотреть со стороны обычного автомобилиста, который не вешается датчиками, а просто купил машину и ездит на ней каждый день, туда-сюда, использую в основном 30% мощности, он так же не понимает смысла сего, если оно нормально заводится и прекрасно ездит...

**Bilyk WRX** » Пн фев 28, 2011 10:13

перешить сти под 95й бензин нет никаких проблем - сильно машина в динамике не потеряет, хотя многим критично и малейшее падение динамики - каждому свое. Я достаточно много перенастроил суб под 95й бенз - все ездят без проблем. Даже 10е эвики приезжают на перенастройку под 95й, а там с завода СЖ 9,0:1.

**Docent** » Пн фев 28, 2011 10:46

Bilyk WRX
и сколько будет стоить такая коректировка WRX 2.0 сток ? можно в личку

о и еще а как расход останется на том же уровне ? если откоректировать под 95

**Dracula** » Пн фев 28, 2011 12:36

Открою тайну. 98-го орегенала небывает... Цыфру 98 можно получить только присадками. Перегонка не поможет...

**Vadius** » Пн фев 28, 2011 12:42

Dracula писал(а):Открою тайну. 98-го орегенала небывает... Цыфру 98 можно получить только присадками. Перегонка не поможет...

Эврика!
И я о том же! А присадки то непонятно какие, потом то свечи красные от них, то ещё какая-то хрень...

**Меломанчик** » Пн фев 28, 2011 13:12

и что прошивка под 95 уменьшает детонацию?????????????
по логике 95го же она должна кушать больше ТАК? в чем экономия??????? :shock:

Club-Subaru.Com

прошивка sti с 98 на 95 бензин!??

Кто сейчас на конференции