Club-Subaru.Com

**Bodes** » Вт фев 15, 2011 00:38

Из того что ездил - Х5 4.4 апарат однако. Посадка как в легковой - езда как в легковой, расход как на фуре а с наружи - танк.

Чироки, мотор 4 с чем-то или 5.2 (не разбираюсь) меня в швейцарии катали на таком. УХ ТЫ!!! Апарат едет, рулиться, жрет и вообще ему опх. все.

Если как второе авто - кукурузник прадо адназначна. Едет, правда 130, но везде. Горы реки болото... всякая непроездная фигня. И относительно недорого по баблу. Знакомые по 4-6 лет катают, повыкатывали по 200 с лишним тысяч - жалоб нет. Ну по рулежке конечно и по динамике - параша... А как авто в целом - весчь.

**Tарас** » Вт фев 15, 2011 09:15

Парни, вы б может бюджет узнали бы сначала?
А то три страницы нафлудили... Кайены... Иксы... Туареги...

**бензоед** » Вт фев 15, 2011 09:19

ездил на паджеро спорт 3.0 бензин, 2.5 дизель. и с механикой, и с автоматом. бензинка немного едет, но жреть пиздец, дизель настолько динамичный, что на хорошем велосипеде его уделать не проблема даже инвалиду одноногому. трясет пипец. управляется... ну, можно и так сказать...
паджеро вагон. немного лучше спорта, дизель поинтересней. но все равно трясет и качается.
прадо-король парусности. ощущение, будто сел на табуретку высокую, но довольно мягкий.
черкан-комфортный, но валкий.
лк100 - танк. не прет, но тянет здорово и довольно комфортно. крепкий, надежный. управляемость лучше прадо на голову, но этой самой управляемостью никто не заморачиватся.

**GreG_Acc** » Вт фев 15, 2011 10:28

Патвора писал(а):сиравно не понимаю, зачем многие покупают прадо и кукурузеры - там в этих тачках стока функционала заточенного под реальное внедорожье и по песку и по грунту и по воде и по болоту и вааще фиг знает по чем ехать
а у нас покупают, шоп по городу ездить
жалко машинки - пропадают зазря

А стоящие в пробке стихи и эвики не за зря пропадают? У ниж жеж стока функционала, а тянутся как все...
А ручная коробка от в тянучке - не зря?

GTI писал(а):
GreG_Acc писал(а):А, забыл, в бобике зеркала ЕСТЬ!!!! )))

Это ты про трюмо, которые по бокам привязаны?

Не, там как раз зеркала, а не пудреницы, которые в седанах...

бензоед писал(а):но этой самой управляемостью никто не заморачиватся.

Вооооооооооооооооооооооооооооооооооооот....

**Tарас** » Вт фев 15, 2011 10:36

GreG_Acc писал(а):А стоящие в пробке стихи и эвики не за зря пропадают? У ниж жеж стока функционала, а тянутся как все...
А ручная коробка от в тянучке - не зря?

Не, там как раз зеркала, а не пудреницы, которые в седанах...

Вооооооооооооооооооооооооооооооооооооот....

Дядя, садитесь в свой Матиз... :crazy:

Не мешайте взрослым мальчикам писюнами меряцца... :crazy:

**borman** » Вт фев 15, 2011 10:56

Как бы тайоты курят у Паджеро вагон неоднократно в различных тестах... Из своих впечатлений паджерик отличный вездеход, но прожорливый гад , подвеска довольно жестковатая...езда на нем непривычная - не спешная, по городу многие машины стараются пропускать, Уважают

Если по трассе ехать 110 можно вписатся в 9-10 литров( 3 литровый), но самое интересное начинается при выезде на бездорожье....

borman писал(а):Как бы тайоты курят у Паджеро вагон

а крузаков не пропускают,хуле,этаж шивралед нива :lol:

**Tарас** » Вт фев 15, 2011 11:02

Голова Сільради писал(а):а крузаков не пропускают,хуле,этаж шивралед нива

Эво-эх-куллер вирнулся? :crazy:

**Andr3y** » Вт фев 15, 2011 11:10

Tарас писал(а):
Голова Сільради писал(а):а крузаков не пропускают,хуле,этаж шивралед нива

Эво-эх-куллер вирнулся?

Ага, забыл перелогиниться :lol:

**Tарас** » Вт фев 15, 2011 11:12

Andr3y писал(а):Ага, забыл перелогиниться

Пачиму малчит бабун?

**ALEX Coupe** » Вт фев 15, 2011 11:17

Tарас писал(а):
Andr3y писал(а):Ага, забыл перелогиниться

Пачиму малчит бабун?

завтыкал наверное)))нужно ему в личку стукануть... :lol:

**Васо** » Вт фев 15, 2011 11:17

borman писал(а):Как бы тайоты курят у Паджеро вагон неоднократно в различных тестах... Из своих впечатлений паджерик отличный вездеход, но прожорливый гад , подвеска довольно жестковатая...езда на нем непривычная - не спешная, по городу многие машины стараются пропускать, Уважают Если по трассе ехать 110 можно вписатся в 9-10 литров( 3 литровый), но самое интересное начинается при выезде на бездорожье....

9-10 л на Паджеро может быть только если его не заводить. Ездил в отпуск на 3,0 (технически исправен, обслужен, задний привод, зимняя резина, туля на крыше) - меньше 13 расхода не видел. Реально в трассовом режиме оно жрёт около 15 л при 120-130 км/ч.
Паджеро имеет смысл только с дизелем.

**Docent** » Вт фев 15, 2011 11:17

only MB G55 AMG если позволяет карман, остальное компромис :lol:

**Tарас** » Вт фев 15, 2011 11:18

ALEX2007 писал(а):
Tарас писал(а):
Andr3y писал(а):Ага, забыл перелогиниться

Пачиму малчит бабун?

завтыкал наверное)))нужно ему в личку стукануть...

**Tарас** » Вт фев 15, 2011 11:19

Васо писал(а): Ездил в отпуск на 3,0 (технически исправен, обслужен, задний привод, зимняя резина, туля на крыше) - меньше 13 расхода не видел. Реально в трассовом режиме оно жрёт около 15 л при 120-130 км/ч.
Паджеро имеет смысл только с дизелем.

Это из-за туля... :crazy:

Club-Subaru.Com

Жыыып.

Re: Жыыып.

Re: Жыыып.

Кто сейчас на конференции