Отзывы по Impreza XV

[Holod]

superpuper
Я написал эти цифры не с космоса, мы облазили с линейкой всё днище, мы смотрели ролик и именно он нас подстегнул на замеры (линейкой).
Обманом, мы в салоне не занимаемся !!! мы здесь работаем, люди в курсе (с)

[Mad Max]

Дык может на Россию идут другие машинки, с провисшим выхлопом, а нам самое лучшее?

[_good_]

просто замеры стоящей машины (которые используют производители с лазерными линейками) всегда отличаются от реальной жизни. я не вижу в этом ничего необычного. в любом случае клиренс у XV вменяемый. но это сто процентов не внедорожник. как и любая субару.

[Holod]

В любом случае она выше чем на Импрезах Икс Вэ для Европейского рынка, там она имеет 155 мм клиренса, как и в обычной Импрезе.

[superpuper]

В любом случае она выше чем на Импрезах Икс Вэ для Европейского рынка, там она имеет 155 мм клиренса, как и в обычной Импрезе.

Судя по видео , для России тоже 155 , а на сайте http://www.subaru.ru/html/lineup/xv/model - 185 , у субы как всегда всё по честному ... на слово не вериться сделайте тест как на ютубе выше тогда это будет убедительно

:D Дык может на Россию идут другие машинки, с провисшим выхлопом, а нам самое лучшее?

Любой представитель ОД тебе так и скажет - без сарказма ... турбо моторы на Украине не стучат (за год один стуканул на всю страну - так мне ОД рассказал перед покупкой)

[Holod]

superpuper
Окей, завтра куплю гайки по 10 мм, 18 штук. И буду пробовать.

[Holod]

Здравствуйте Импреза XV воды!!!
Вот как и обещал замеры с гайками.
Оказывается не так просто купить такие гайки, в специализированных магазинах не нашел, а вот в авто магазине (ГАЗ и ГАЗели) такие гайки были но они чуток меньше. В итоге, чтобы добиться 18 см пришлось взять 19 гаек.
За руль садился один человек (73 кг. + в баке 6 л. бензы) и клиренс менялся на 0,5 см. На виде всё видно.
Вот результаты:
Фото (На фото видны замеры с линейкой, 18 гаек - 17 см и +1 гайка = 18 см.



Видео отчет состоит из 6 роликов, смотреть все.
http://vaz13.rutube.ru/movies?oby=upload&r=1

[_good_]

вот! вот это я называю ответсвенный оффисный труд. зря не сняли получше и не выложили в ютуб.
т.е. выходит человек из другого видеоматериала "просадил" автівку на 2 см????

[Holod]

_good_
Я и на Ютубе разместил и ему на почту написал
Пока молчит.

[Holod]

вот! вот это я называю ответсвенный оффисный труд. зря не сняли получше и не выложили в ютуб.
т.е. выходит человек из другого видеоматериала "просадил" автівку на 2 см????

Появилось такое впечатление, что та Импреза Икс Вэ которую тестил тот обозреватель, шла четко на Европу, а у них там клиренс 155 мм

[Sunrizer]

_good_
Я и на Ютубе разместил и ему на почту написал :D :D :D :twisted:
Пока молчит.

Я уж не знаю, на какую почту вы писали, но о том письме я только на этом форуме и прочел ))) Ролики, кстати, несколько дней назад уже посмотрел. Вот такие причуды судьбы - я ту программу снимал без предварительных испытаний, экспромт как он есть. Я понимаю, что у вас гладкий пол, а там асфальт и все такое, но три гаечки разницы это не объясняет. Правда что ли европейская была?

Ну и вы молодцы, конечно. С коментах тролить каждый может, а тут серьезно подошли к вопросу.

[Holod]

Sunrizer

[Fader]

Holod

[Lawyer]

Интересно, думают ли японцы поставить на ЭксВи свой вариатор с Аутбэка? А заодно и турбину...

[_good_]

поездил немного я на XV, могу рассказать первые впечатления. после ОБК сходу бросается в глаза (вернее в уши) полное отсутствие звукоизоляции и сверчки по бокам торпеды. машина проехала меньше 3х тысяч, потому немного странно. подвеска настроена тоже немного странно: не смотря на всю "збитость", дорожное полотно чувствуется в разы меньше чем на том же аутбеке. причем на ОБК, подвеска однозначно мягче и комфортнее. спортивные сиденья? тоже слабоватый плюс, ибо кроме не плохой боковой поддержки, больше плюсов нет. настроить их не так уж просто и удобств, как следствие, особых не испытаешь. мощные тормоза! вероятно рассчитаны больше на дизель с его сумасшедшим крутящим моментом. но минусом хорошие тормоза называть глупо. что нравится: клиренс, управляемость, обзор, магнитола (в плане функционала, но не звука). машина на много лучше смотрится, если на двери клеить пластиковые накладки. ну и сама модель выглядит лучше импрезы без обвесов, ИМХО.