Club-Subaru.Com

**Князь** » Пн янв 31, 2011 21:07

Akim писал(а):Насос умирает или регулятор топлива.

такие симптомы?

**Akim** » Пн янв 31, 2011 23:28

Смесь под нагрузкой бедная, имеем кнок, когда откатывать угол уже дальше некуда имеем мисфаеры.
Но как правило машина начинает тупить при этом.
Можно проехать с манометром, но лучше с лямбдой.
Кнок смотрели в логере? Не звенит сразу после ресета?
Что LearningView_LOG пишет?
При буст офф как?

У меня было подобное.
1 регулятор топлива работал дискретно, резко обедняя и обогащая, по своему усмотрению. Его замена помогла.
2 был нарушен контакт на форсунке. Ревизия помогла.
3 на легаси, там где одна катушка, замена катушки помогла.
4 на легаси мигал, но причину так и не нашел. Но это было 100% от врезанного пиггибека в провод от мапа до мозга. Переподключил питание пиггибека-всё прошло.

**Vov4ik** » Пн янв 31, 2011 23:50

wrx0008 писал(а):
Akim писал(а):А AFR в движении мониторили?

what is AFR??

air fuel ratio

**dr. Al** » Вт фев 01, 2011 13:25

Akim писал(а):Смесь под нагрузкой бедная, имеем кнок, когда откатывать угол уже дальше некуда имеем мисфаеры.
Но как правило машина начинает тупить при этом.
Можно проехать с манометром, но лучше с лямбдой.
Кнок смотрели в логере? Не звенит сразу после ресета?
Что LearningView_LOG пишет?
При буст офф как?

У меня было подобное.
1 регулятор топлива работал дискретно, резко обедняя и обогащая, по своему усмотрению. Его замена помогла.
2 был нарушен контакт на форсунке. Ревизия помогла.
3 на легаси, там где одна катушка, замена катушки помогла.
4 на легаси мигал, но причину так и не нашел. Но это было 100% от врезанного пиггибека в провод от мапа до мозга. Переподключил питание пиггибека-всё прошло.

кнок это вы детонацию имеете ввиду? если да, то не выдает ничего по детонации, росле ресета "чека" нет, появляется позже, при разных обстоятельствах

**dr. Al** » Вт фев 01, 2011 13:26

Akim писал(а):Смесь под нагрузкой бедная, имеем кнок, когда откатывать угол уже дальше некуда имеем мисфаеры.
Но как правило машина начинает тупить при этом.
Можно проехать с манометром, но лучше с лямбдой.
Кнок смотрели в логере? Не звенит сразу после ресета?
Что LearningView_LOG пишет?
При буст офф как?

У меня было подобное.
1 регулятор топлива работал дискретно, резко обедняя и обогащая, по своему усмотрению. Его замена помогла.
2 был нарушен контакт на форсунке. Ревизия помогла.
3 на легаси, там где одна катушка, замена катушки помогла.
4 на легаси мигал, но причину так и не нашел. Но это было 100% от врезанного пиггибека в провод от мапа до мозга. Переподключил питание пиггибека-всё прошло.

кнок это вы детонацию имеете ввиду? если да, то не выдает ничего по детонации, росле ресета "чека" нет, появляется позже, при разных обстоятельствах, и при нагрузке и просто на нейтрали может замигать!

**Князь** » Ср фев 02, 2011 12:50

езжу со светящимся чеком...утром ехал, поднаступил, стал на светофоре, начал мигать чек при уже зажженном, продолжалось секунд 10 и опять светимся на постоянке.

**dr. Al** » Ср фев 02, 2011 12:56

да уж

**dr. Al** » Ср фев 02, 2011 12:56

У меня все аналогично !

уже подумываю може какую-нит наклеечку в jdm стиле на приборку в области "чека" прилепить !))))))

**Князь** » Ср фев 02, 2011 19:48

почему же гуру мочат?

или сами не в курсе?
вроде есть решение и понятна причина, на выходных будем пробовать. Если всё получится, то сразу отпишусь, если это именно то.

**dr. Al** » Чт фев 03, 2011 00:30

дай Бог чтоб все решилось! может и мне каким советом поможете! :roll:

, Буду ооочень благодарен! Думаю что гуру могут решить проблему, но надо чтоб машина была в их боксе, а так все-таки сложновато....

**dr. Al** » Сб фев 05, 2011 20:43

Князь как обстоят дела с "ДЖЕККИ ЧАНОМ"

помогли ваши "магические действия"????в чем была причина?? я сегодня насел на элктрика он препроверил все датчики ( распредвала, коленвала, маф, давления в коллекторе)все в нормальном виде и исправно работает! потом подсоединили манометр в топливную систему, а там давление :6 атм накачивает насос, после старта движки падает до 3,2! говорят что это мнооогооовато надо 2,6 , топливный регулятор не хотит правильно работать! под замену, а там посмотрим какие пляски придется танцевать!

**Князь** » Вс фев 06, 2011 00:43

dr. Al писал(а):Князь как обстоят дела с "ДЖЕККИ ЧАНОМ" помогли ваши "магические действия"????в чем была причина?? я сегодня насел на элктрика он препроверил все датчики ( распредвала, коленвала, маф, давления в коллекторе)все в нормальном виде и исправно работает! потом подсоединили манометр в топливную систему, а там давление :6 атм накачивает насос, после старта движки падает до 3,2! говорят что это мнооогооовато надо 2,6 , топливный регулятор не хотит правильно работать! под замену, а там посмотрим какие пляски придется танцевать!

пока в процессе, до этого только завтра доберемся. А давка у тебя нормальная.

**dr. Al** » Вс фев 06, 2011 11:26

давит тубрбо вроде как надо! даже бывает передувает, буст контроллер уже есть( надо только отстроить), по уму прошиться бы, проблема в том что надо ждать чьего-нить (настройщиков) приезда в крым! жду вашего положительного результата :wink:

**Князь** » Вс фев 06, 2011 12:22

dr. Al писал(а):давит тубрбо вроде как надо! даже бывает передувает, буст контроллер уже есть( надо только отстроить), по уму прошиться бы, проблема в том что надо ждать чьего-нить (настройщиков) приезда в крым! жду вашего положительного результата

относительно давки топлива то не замарачивайся, а вот с бустом не балуйся без настройки, пока катайся на оффе, а если машина не настроена то чек может мигать из за того что много топлива льет, мою проблему с чеком пока решаем. сразу отпишу когда будет результат.

**dr. Al** » Вс фев 06, 2011 13:35

ну я особо и не балуюсь, кактюсь пока аккуратненько, черезмерно не наваливая. бо поводу давления топлива , думаю регулятор давления все-таки поменять, раз он не работает как надо! ну и настройщика буду ждать!

Club-Subaru.Com

Мигает Check

Кто сейчас на конференции