Помогите советом по АКПП, или АУуу Субароводам ???

[Dr.House]

Как бы по деликатнее сказать?
Никак...
Внимание!НЕ ДРОЧИТЕ ПЕДАЛЬЮ ГАЗА ПРИ СЛОЖНЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ!!!
Автомат и онанизм педалью газа-несовместимы!
Ошибка датчика скорости(п 0500) -это разность колличества оборотов переднего и заднего моста.
Это разсинхронизация в АКПП грозит спаленными фрикционами,перекипевшей жижей АКПП и другими спецэффектами.
Удалите ошибку,попереживайте,попереживайте....
И больше так не делайте...
Все будет хорошо....

[Lost]

Ну канеш можно было и поделикатнее,учитывая тот момент, что я девушка :) и "дрочить" не мой удел.
А за совет спасибки
Больше не буду!!! Чесна-чесна.

[Amal`]

По данному факту есть пару вопросов. С разрешения обществености.
А разве подобное поведение педалью газа на МКПП приветствуется?
Правильно держать постоянные обороты, или всё же можно очень плавно менять их?
Как правильно действовать в подобной ситуации? Как правильно откатываться, если "без вариантов"?

[Astraeus]

Ну я откатывался в "Драйве" назад на 40° уклоне летом. Ничего не было. Причем скатился вниз до конца, а только потом понял что на реверс не переключал.
Ошибка 0500 - да, ошибка датчика скорости. Но я думаю страшного в этом ничего нет, на некоторых машинах с этим сталкивался. Если датчик исправен, ошибка не выскакивает больше- забыть и не париться...

[GTI]

А разве подобное поведение педалью газа на МКПП приветствуется?

Иногда это единственный вариант прохождения куска трассы. Ну и на старте - само собой разумеется, если лаунча нету.

[Zarevich]

Lost
а как ведет сейчас АКПП? не буксует?

[V1ad]

2 Amal`

Я в подобной ситуации всегда меняю обороты, причем сбрасываю резко, а набираю очень плавно, машина начинает цепляться за покрытие, как раз на сбросе оборотов.