Club-Subaru.Com

**Holod** » Вт дек 21, 2010 10:09

Konstanta
А у новых есть и об этом было сказано ГОРДО

У меня на ТАЗе есть и уровень водички и уровень масла и даже сгоревшей лампочки (любой), тормозной жидкости и куй его знает, что там еще есть

а вот полного привода и боксера нет

**robroy** » Вт дек 21, 2010 10:51

Holod писал(а):Konstanta
А у новых есть и об этом было сказано ГОРДО

Толку от датчика масла я так понял нет, у моего товарища двух годовалый трибека, датчик масла загорелся когда в моторе остался почти литр масла. Любит топить на всю катушку и в течении месяца не заглядывал под капот... итог-стуканул мотор, капитальный ремонт обошёлся почти в 5000$ .

**Konstanta** » Вт дек 21, 2010 10:58

Holod писал(а):Konstanta
А у новых есть и об этом было сказано ГОРДО

У меня на ТАЗе есть и уровень водички и уровень масла и даже сгоревшей лампочки (любой), тормозной жидкости и куй его знает, что там еще есть а вот полного привода и боксера нет

Стоит порадоваться за владельцев новых Аутов! :Yahoo!:

Теперь, когда ваш прожорливый боксер, после пробега в 500 км со скоростью 160-200 км.ч. или целевого использования легендарного полного привода на бездорожье, сожрет масельце, вы будете узнавать об этом практически сразу

А если серьезно - то индикация уровня масла, в случае с боксером, это очень полезный девайс - уж очень он до масла охоч
И если полный привод у Субару, по крайней мере на механике, это действительно повод для гордости,
то боксер таким поводом не назовешь - скорее реликтовое ископаемое :Rose:

P.S. Это так, чтобы очистить наш форум от маркетинговой скверны

**Holod** » Вт дек 21, 2010 12:29

robroy
Лампочку уровня масла стали ставить только на автомобили (в нашем случае Субару) с 2010 модельного года, а до этого не было.
Так, что у друга на Трибеке случилось как всегда на автомобилях марки Субару - не уследил за уровнем масла и загорелась лампа "конца" и это печально.

**VIKON** » Вт дек 21, 2010 12:51

Konstanta писал(а): то боксер таким поводом не назовешь - скорее реликтовое ископаемое

Ну тут готов поспорить...
Во-первых, благодоря боксеру субару имеет "правильную" развесовку и как результат устойчивость, управляемость и тд...

Во-вторых, в плане безопасности, при лобовом стокновении, боксер не ныряет в салон и не "давит" своего хозяина и как результат 5-ки по безопасности уже много лет. Приславутый(в плане безопасности) Вольво добился этого, благодоря "скидыванию" мотора при лоб. ударе. Уже за это, не вдаваясь в тех. характеристики и тд., я лично готов многое простить BOXERу :wink:

**Dragon** » Вт дек 21, 2010 13:00

Кстати говоря, последние дни неоднократно попадались в городе новые Легаси и Ауты. То ли их больше становится, то ли мне так везло... Но выглядят машинки довольно-таки впечатляюще!

**VIKON** » Вт дек 21, 2010 13:03

Dragon писал(а):Кстати говоря, последние дни неоднократно попадались в городе новые Легаси и Ауты. То ли их больше становится, то ли мне так везло... Но выглядят машинки довольно-таки впечатляюще!

Ну а почему бы и нет? Поставь себя на место покупателя нового авто. Цена, качество, функциональность. Я альтернатив много не вижу. Ну да Хонду и Мазду, сделали визуально симпатичней, а дальше? :roll:

**Holod** » Вт дек 21, 2010 13:16

VIKON

**_good_** » Вт дек 21, 2010 13:51

а вот меня в новом больше всего настораживает то, что пропали щупы уровня масла в коробке и дифе. а вот, кстати, моторное масло у меня вообще не жрет. мотуль 3100 5w30 лью.

**Konstanta** » Вт дек 21, 2010 13:51

VIKON писал(а):
Konstanta писал(а): то боксер таким поводом не назовешь - скорее реликтовое ископаемое

Ну тут готов поспорить...

Спорить всегда есть о чем :lol:

Было бы с кем :crazy:

**VIKON** » Вт дек 21, 2010 13:54

Konstanta писал(а):
VIKON писал(а):
Konstanta писал(а): то боксер таким поводом не назовешь - скорее реликтовое ископаемое

Ну тут готов поспорить...

Спорить всегда есть о чем
Было бы с кем

и с чем... :beer:

**Konstanta** » Вт дек 21, 2010 13:55

_good_ писал(а):а вот меня в новом больше всего настораживает то, что пропали щупы уровня масла в коробке и дифе. а вот, кстати, моторное масло у меня вообще не жрет. мотуль 3100 5w30 лью.

Дык если не отжигать выше 3500 оборотов, то оно и брать то ничего не будет
А Мотюль или Мобиль - боксеру не принципиально - он просто масло любит
А вот в коробку и диф - я еще ни разу за 70000 км не заглядывал
А вдруг там Барабашка :lol:

**VIKON** » Вт дек 21, 2010 13:58

Konstanta писал(а):А вдруг там Барабашка

100% так что смотри не пугайся...

**Sergioni** » Вт дек 21, 2010 14:21

Konstanta писал(а):Дык если не отжигать выше 3500 оборотов, то оно и брать то ничего не будет
А вот в коробку и диф - я еще ни разу за 70000 км не заглядывал

Как и я на своём предыдущем Ауте, за три года ни разу в межсервисе масло не доливал, так и в коробку ни разу не заглядывал.....

**_good_** » Вт дек 21, 2010 14:25

я отжигаю по всякому. форь прошлый масло жрал на ура. и мотюль лучше мобила, тоже кстати.
и вот хотлоесь бы понять все же. как быть с маслом в коробке. его и по паспорту заменять не предлагают. кроме проверки там других рекомендаци нет.

Club-Subaru.Com

Счастливые обладатели Legacy и Outback 2010 модельного ряда.

Кто сейчас на конференции