КУпил GT"98. Советуюсь.

[exigo]

да ясно дело что если десяточный - то в топку.. просто я хз что еще прошлый хозяин мог поставить)
так а вопрос-то такой: Родного Субаровского бензонасоса хватит?

не изобретай велосипед Порставь Вальбро и забудь, не те деньги, чтобы экономить.... кроилово - попадалово

[Nick_GT]

да ясно дело что если десяточный - то в топку.. просто я хз что еще прошлый хозяин мог поставить)
так а вопрос-то такой: Родного Субаровского бензонасоса хватит?

Я ж тебе написал - на давление 1.1 с родными форсунками хватит

[Zmey]

ну вот и сэкономили 100 баксов.
не считаю кроиловом не покупку того, без чего и так все нормально работает.
я гдето читал что стоковый бензонасос качает тоже 255 лч, от того не понимаю смысла покупки вальбры.. разве еси дуть 1.8, как в объявлении моей машины было))))), но тогда 2 надо колхозить сразу.
Вобщем для бустапа до 1.1 у меня все есть.. осталось ШЛЗ вкрутить.
Счас МэдМакс сцепу закончит и пойду пробовать.. потому шо Импреза должна ехать, а не как у меня..

[Nick_GT]

Имей ввиду - на давлении 1.15-1.2 injector load будет почти 100% и любой передув будет беднить смесь.

[Supercharger]

так шо 550-е форсунки тебе в помощь

[Zmey]

у мну лямбда АЕМовская - не брешит)
люблю жить на грани)))
детонацию буду прогонять из моего Субару... если волшебное заклинание не поможет, поеду в Крым за форсунками)

[Nick_GT]

на 20G мотор не все так просто - они другие чем на 205м гтшном. Да и вопрос управления зажиганием и впрыском. Так что буст, выхлоп, 1.1 наддув и все.

[Supercharger]

на 20G мотор не все так просто - они другие чем на 205м гтшном. Да и вопрос управления зажиганием и впрыском. Так что буст, выхлоп, 1.1 наддув и все.

они через спец. переходники становяцца

[Zmey]

Вопросы далее
Как у них кузов? Сильно гниет? Мож свозить ее на антикорозийную обработку?

[Supercharger]

Вопросы далее
Как у них кузов? Сильно гниет? Мож свозить ее на антикорозийную обработку?

да её б полностью разобрать, проварить да покрасить было бы кашерно

[Zmey]

НЕЕЕТ!
я так не играю!)))
мне нужен эвридейкар, а не еще один долгострой))))
тектилом замазюкаю и все..

[Ваня WRX]

Zmey
Ох ну ти і трупак купив ВОбшем мотор - перебрати, в коробках і редукторах - масло поміняти бажано.
Ну і як казали - розібрати - проварити, покрасити, антікором підмутити і гоу

[Ваня WRX]

на 20G мотор не все так просто - они другие чем на 205м гтшном. Да и вопрос управления зажиганием и впрыском. Так что буст, выхлоп, 1.1 наддув и все.

они через спец. переходники становяцца

тут Вазза делал - http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=10

[Zmey]

Хлопці, а з чого ви взяли, шо я трупака купив?))
шо тільки сцепа ніяка, та пару сколів по фарах? ходовка нова, килими відкидував - іржи не помітив.. арки теж цілі..
може ще де є болюче місце шоб подивитися?
двигун робить гарно.. мастило не їсть.. є трохи капель з-під клапанної, то таке..
коробка робить справно.. то шо 2 рази за 3000 км вмикнулася перша передача з луском ледь чутним, мене не непокоїть. поки що.. прийде час-перетрухну коробку.. руки ще є)
я дуже радий за мій Субарік і я не важаю його трупаком, хоч і бачив на своєму віку багато вбитих автівок.. трохі подшаманю, та й гоу.) тим паче це міський єврідей, а не ралійний болід..

[Zmey]

на 20G мотор не все так просто - они другие чем на 205м гтшном. Да и вопрос управления зажиганием и впрыском. Так что буст, выхлоп, 1.1 наддув и все.

они через спец. переходники становяцца

тут Вазза делал - http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=10

пасиб, как раз читаю...