Club-Subaru.Com

**golfstream** » Вс окт 24, 2010 15:35

Други, добрый! Я полный ноль в автомобилестроении (все над книжками вечерами))) Скажите, плз, можно ли на хетче Импреза 2008 заменить движок 1.5 на 2 л. Тяги не хватает - ужасссс. Если да, то сколько может стоить такое сердце с аварийной импрезы (2007-) и конечно ж во что может работа выйти. Менять машинку на 2-х литровую выйдет в 100-.... не хочется менять коня на переправе, но больно мало крутящего(

**Mprojekt** » Вс окт 24, 2010 16:57

golfstream
Продай, и купи ВРХ........ а лучше СТИ

**golfstream** » Вс окт 24, 2010 17:10

Хм...не хочу потерь со стороны мирных жителей)

**pitone** » Вт ноя 02, 2010 14:02

И все же... станет 2.0л на кузов 1.5??? есть какие-то отличия но креплениям и т.д.???

**Животное** » Вт ноя 02, 2010 15:33

pitone писал(а):И все же... станет 2.0л на кузов 1.5??? есть какие-то отличия но креплениям и т.д.???

Лично мое ИМХО - не думаю, что там особо отличается конструктив.. взять ту же книжку по обслуживанию. Информация в ней как для 1.5, 2.0 так и для WRX.. так что конструктивно двигатель должен стать без особых проблем.

**pitone** » Вт ноя 02, 2010 15:39

я как купил сразу призадумался... ведь 2.0л. импрезы стоят больше на 4000 и более а 2,0л. движек стоит гораздо дешевле...спрашивал у механика он сказал что возьмет за эту работу тож не дорого... вот и выходит что можно прилично сэкономить... )))) как вам такой вариант? интересно ваше мнение...

**Меломанчик** » Вт ноя 02, 2010 16:03

а вы не думаете как сдружится КПП, мозги, даже тормоза помоему на 1.5 стоят похуже

**pitone** » Вт ноя 02, 2010 16:10

ааа ну да тут по торможам будет лажа... задние на 1,5 стоят барабаны... а на 2,0 стоят дисковые...

Сайт · **Iron_Man** » Вт ноя 02, 2010 18:32

Движок,мозги,проводка,коробка,редуктор,тормоза - это для начала только,а там я думаю ещё куча мелочей будет...
Плюс работа...
Да и внешний вид у 1,5 на троечку...
Проще продать...
Если бы менять движок на турбо,тогда оно того стоит,а так ради атмосферника столько гемора...

**Bilyk WRX** » Вт ноя 02, 2010 18:38

если у 1,5 и 2,0 распиновки мозгов и датчики все одинаковые, то достаточно замены мотора в сборе и мозгов машины и все.

**pitone** » Ср ноя 03, 2010 08:13

последнее сообщение дает надежду.... )))) буду изучать литературу.....

**Dr.Klim** » Ср ноя 03, 2010 10:08

Кстати есть движок с ВРХ 2.0. Пробег 100000. Как я езжу, монгие знают (очень спокойно). Заинтересует - дай знать.

**pitone** » Ср ноя 03, 2010 10:11

Dmitriy Klim для начала нужно узнать станет ли он мне... ) а чего продаешь? и за скока?

**Животное** » Ср ноя 03, 2010 12:16

pitone писал(а):я как купил сразу призадумался... ведь 2.0л. импрезы стоят больше на 4000 и более а 2,0л. движек стоит гораздо дешевле...спрашивал у механика он сказал что возьмет за эту работу тож не дорого... вот и выходит что можно прилично сэкономить... )))) как вам такой вариант? интересно ваше мнение...

Сразу брал 2.0 в полной комплектации - турбо для меня слишком много, та и финансово по расходу не выгодно. Теперь не задумываюсь о каких либо переделках касающиеся двигателя. Сделаю шумку, акустику, подсветку и все на том.

Финансово выгодно? Потеря времени на переделки, доп. затраты на связь и настройку мозга и т.д. нее... у меня еще 2 ниссана на плечах.

А тебе искрене желаю удачи если таки решишся..

**pitone** » Ср ноя 03, 2010 14:15

меня и 1.6 устраивает... я просто еще на 2.0 не ездил.... а тут на форуме одни 2.0 вот и чувствую себя немного ущербно.... с другой стороны наверное это просто комплекс того что не так как у всех... ))))

Club-Subaru.Com

Заменить движок 1,5 на 2,0 л.?

Заменить движок 1,5 на 2,0 л.?

Кто сейчас на конференции