муки выбора :)

[Andr3y]

Holod
Саня, такое распределение момента на 3.0 литровых аутах и раньше было

[VIKON]

Мою правоту или подтвердят или опровергнут не наши дебаты на форуме, а продажи топовых Аутов в Украине и Holod, надеюсь, сможет нам предоставить эту статистику..

Товарищь необьективен ниразу не слышал от него о проблемах... Но если судить, как официалы бомбят "постоянных клиентов", заманухами, тест драйвами и тд. Думаю не всё так гладко, как могло быть...

[sergey190860]

Мою правоту или подтвердят или опровергнут не наши дебаты на форуме, а продажи топовых Аутов в Украине и Holod, надеюсь, сможет нам предоставить эту статистику..

Товарищь необьективен ниразу не слышал от него о проблемах... Но если судить, как официалы бомбят "постоянных клиентов", заманухами, тест драйвами и тд. Думаю не всё так гладко, как могло быть...

Уверен, твои выводы не беспочвенные, сейчас с продажами авто выше 30т туговато.

[zav]

Так, а прошлый ОВК 3.0 типа меньших денег стоил ???
Стартовал от 46 900 и макс 52 500 американских долларов. Цена на 2007 г.
В 2006 г. старт 47 900 макс 50 500 американских долларов.
Сейчас комплектация возится одна и в ней есть все опции кроме нави и цена 426 600 грн. - или 53 660 американских долларов (если по курсу 7,95)

Что бы не было пустых разговоров. Я свой Аут в топе брал в 2009, его цена в пересчёте на $ была в районе 42 с копейками, а не 46. Потом пошли разные акции и игры с курсом и он мне обошёлся в 39, опять таки в пересчёте на $. И я считаю, что больше 40 он и тогда не стоил. К сожалению Субару пошли, как и многие производители, по пути продавать меньше, но дороже. Нынешний Аут в 3,6 с ценой более 55 врядли будет популярен, ну что в нём такого навороченного, что покупатель забудет о премиум классе и побежит занимать очередь к официалам. Holod, ты же знаешь по статистике продаж есть ценовые ниши для каждой марки авто в своём классе. Так вот для Субару потолок 50, потом покупатель уже интересуется другой линейкой авто. У кого есть 50, тот добавив ещё немного уйдёт в элит класс. Это даже не по уму, а по имиджу. Мою правоту или подтвердят или опровергнут не наши дебаты на форуме, а продажи топовых Аутов в Украине и Holod, надеюсь, сможет нам предоставить эту статистику.
С удовольствие поздравлю zav с покупкой авто в более 55 штук, но не потому, что он сделает свой выбор в пользу Субару, а потому, что смог их заработать и не на последние купил то, о чём мечтал.

хм... премиумы уже начинаются от 70 и выше... а 50 или 70 вроде как разница ощутимая...
А то что многие взяли в кризис машины по хорошей цене, так это скажите спасибо кризису и хорошо было тем у кого деньги были в баксах... Мы так црв в фуле взяли за 245 грн вроде Или даже за 220, не помню уже... получается по курсу 5 - 44$ а по курсу 8 - 27,5$ Так что... Сейчас всё возвращается на круги своя... Старые запасы распроданы, а новые уже заходят по новым ценам...

Я ещё не 100% беру аута и б/у я тоже ищу... Но круг уже сужается... Конечно хочется купить авто по лучше и денег отдать по меньше :)

[Andr3y]

А чего бы не глянуть в сторону Х1.

Так он же стоит как А4 аллроад. И имеет все те же болячки по подвеске, что и 3-ки. Не для наших дорог такое авто...

[zav]

А что на них смотреть? База от 60000$ + опции... дорого... Это получается они под 70 будут стоить... а Там уже лучше смотреть на Х5 база от 52 евро... И скидку можно выдурить в салоне 3-5%...
У меня макс до 50 $

[Holod]

sergey190860
Скрывать не чего и статистика продаж ОВК в топовой комплектации с мотором 2.5 лидер продаж среди ОВК в трёх комплектациях и на данный момент их уже в продаже нет и нет средней комплектации, остались только в старте.
Разница при покупке ОВК в деньгах не велика и поэтому люди берут полную комплектацию.
Тех кто метит на Форестер 2.5 мы переманиваем в сторону ОВК в старте у них разница в цене 20 610 грн. и в жизни так и происходит.
ОВК с мотором 3.6 в Донецке - 0 !
Владельцы прошлого ОВК при замене автомобиля выбрали новый - 60% и это радует, так как машина ценная и она находится именно в той ценовой нише где и должна быть !!!
А вот 3.6 - согласен, ему цена край 50 000 у. е. КРАЙ !
А те кто задумывались брать ОВК 3.6 останавливались на выборе в пользу Мерса МЛ и т. д. ...

[milch]

зашел в АИС и посмотрел А4 Алроуд-2.0TFSI- -55000уе. Есть все что нужно.Cкидка 2% понт но все же 53900.Подтянуться на 4уе=так зато вещь,как по мне.Нахрен покупать этот Уе щный ОВК.

[sergey190860]

sergey190860
Скрывать не чего и статистика продаж ОВК в топовой комплектации с мотором 2.5 лидер продаж среди ОВК в трёх комплектациях и на данный момент их уже в продаже нет и нет средней комплектации, остались только в старте.
Разница при покупке ОВК в деньгах не велика и поэтому люди берут полную комплектацию.
Тех кто метит на Форестер 2.5 мы переманиваем в сторону ОВК в старте у них разница в цене 20 610 грн. и в жизни так и происходит.
ОВК с мотором 3.6 в Донецке - 0 !
Владельцы прошлого ОВК при замене автомобиля выбрали новый - 60% и это радует, так как машина ценная и она находится именно в той ценовой нише где и должна быть !!!
А вот 3.6 - согласен, ему цена край 50 000 у. е. КРАЙ !
А те кто задумывались брать ОВК 3.6 останавливались на выборе в пользу Мерса МЛ и т. д. ...

Про 2,5 разговор и не шёл. Все копья ломались вокруг 3,6. Для меня, как и во всех авто-изданиях, топовая версия модели, это та, которая с самым мощным двигателем и самой богатой комплектацией. То, что вы называете 2,5 в фуле, это в моём понимании всего лишь одна из модификаций данной модели Субару. И судя по продажам топового 3,6, я был прав.

[milch]

Надо быть реальным фанатом что бы брать 3.6 за те деньги.

[VIKON]

Надо быть реальным фанатом что бы брать 3.6 за те деньги.

Мыша, мы тутА и есть такие - СУ-БА-РА-СТы

[milch]

Выть, согласись лучше А4 Аллроуд 2.0TFSI,чем 3.6 ОВК.

[VIKON]

Выть, согласись лучше А4 Аллроуд 2.0TFSI,чем 3.6 ОВК.

стопудово...

[Holod]

Выть, согласись лучше А4 Аллроуд 2.0TFSI,чем 3.6 ОВК.

Кому как

[VIKON]

Выть, согласись лучше А4 Аллроуд 2.0TFSI,чем 3.6 ОВК.

Кому как

ну кто бы сомневался...