Давление масла

[Supercharger]

Какое и когда оно бываед на Субараг ?
в общем дилемма в том что есть два вида прибора и датчега, один с измерением до 6 атм а другой до 10 (но у него естественно деление чуть реже). Так вот какой собссно ставить ? один уважаемый человек говорит что до 6 атм будет мало, ибо на холодную закидывает выше, а другой уважаемый говорит что если закидывает больше чем 6 атм на холодную, значит беда с редукционным клапаном, и ващще на холодную показания больше чем 6 атм нам абсолютно не интересны, нам интересно то давление, которое "на горячую".
Просветите плиз по давке, и какой всё-таки поставить.
Спасибо.

[Akim]

Забрасывает больше 6 при холодном старте.
Это нормально.
Интересно и на холодную и на горячую.
На горячую более полезно.
Я бы брал тот, что покрасивше

[Supercharger]

Забрасывает больше 6 при холодном старте.
Это нормально.
Интересно и на холодную и на горячую.
На горячую более полезно.
Я бы брал тот, что покрасивше

Серёжа, они приблизительно идентичные, разница в разметке. По моему мнению тот который с разметкой до 10-ти автоматом красивше , но разметка как и писал немного реже (цена деления намного меньше, практически не различить половинок) чем у того что до 6-ти

[Анатолий Валерьевич]

Бери тот по которому легче читаетца малое давление т.к. это болие важно чем чётко видить что у тебя после 5 давит .
Там скорей всего разные приборы , а вот датчики скорей всего одинаковые ( не разорвёт ) .

[Oleg5383]

До 7-ми на холодную.

[Nick_GT]

У меня на мб заводской вообще до 3 бар. Согласен с Толей - лучше видеть точнее что внизу происходит, ихмо на мб один раз этот датчик мне двушку зелени на капиталку сэкономил (редукционный клапан заклинил и на холодном моторе давки вообще не было).