Club-Subaru.Com

**Subarufun** » Сб сен 04, 2010 19:12

zav писал(а):а де искать эти ебц и дба? :) и сколько они примерно стоят и сколько родные?

Дим, перезвони мне сегодня или завтра 0990560532 и я тебе расскажу!

**Dibrov** » Пн сен 06, 2010 18:56

Fader писал(а):
autofil писал(а):А я наверное себе перфорацию буду брать из этого производителя - дюже красиво смотрицца...

Смотрятся просто феерично!
Не попадитесь, как попался я.

Покупаешь баллончик с термоустойчивой краской за 15 грн. и нет никаких проблем. Диски супер! Тормоза реально стали лучше на 50%.

**milch** » Пн сен 06, 2010 19:53

Это от баллончика тормоза становятся лучше на 50%,под столом. :lol:

**Dibrov** » Пн сен 06, 2010 22:12

milch писал(а):Это от баллончика тормоза становятся лучше на 50%,под столом.

Вылазь из-под стола, пора спать.

**milch** » Пн сен 06, 2010 23:43

Сомневаюсь, что от Циммермана тормоза станут на 50% лучше стока. :oops:

**k.i.a.** » Вт сен 07, 2010 08:19

Решил поменять блины , не по причине износа, а потому что на левом переднем "нарезали резьбу" даже новые колодки, даже после проточки диска, и аккуратной прикатки. Да и надоело что после 3-4х приличных торможений тормоза пропадают.
Начитался гадостей про циммерман и поставил себе EBC TGD (Turbo Groove), с насечками и тп+колодки power stop на все колеса(сзади блины родные).
наездил уже 6 тыс.км.
Плюсы:
1 тормоза цепкие и тихие
2 при активной езде не становятся ватными как родные
3 никакой грязи между колодкой и диском нет и быть не может
4 даже после активных торможений "керамика" диски не жрет
Минусы:
1 ИНОГДА при торможении со 160км/ч и выше тормоза издают такой нехороший звук(типа как воркует голубь в эпилептическом припадке,)
не знаю больше с чем сравнить разве что с воющим подшипником еще.
2 внешний вид желтых(кроме пятна контакта) дисков на любителя

**mega_asd** » Вт сен 07, 2010 08:24

k.i.a.
Давай фото как смотрицццо!!! ТОж хочу такой комплект.

**Konstanta** » Вт сен 07, 2010 11:12

Login писал(а):
alex_xel писал(а):Сори... провтыкал машину в подписи я узнавал на 2,0/2,5...

ну все равно спасибо )

Нормальные диски
Да, надо их прогрунтовать, чтобы ржавчина на глаза не появлялась, там где ей не надо
Я доволен этим бюджетным выбором, а тормозить машина стала действительно лучше чем на стоковых колодках и дисках
И пусть даже колодки ЕВС жрут диски больше чем сток,
зато действительно стало возможно дозировать замедление,
а не ловить машину усилием воли

**Login** » Вт сен 07, 2010 11:23

k.i.a. писал(а):... тормоза издают такой нехороший звук(типа как воркует голубь в эпилептическом припадке,)
не знаю больше с чем сравнить...

жесть! ты не ветеринаром работаешь?

**zav** » Ср сен 08, 2010 10:11

а как их красить? С баллончика или на порошковую отдать? Заодно хочу и суппорта покрасить...

**Fader** » Ср сен 08, 2010 18:53

Dibrov писал(а):Покупаешь баллончик с термоустойчивой краской за 15 грн. и нет никаких проблем.

А что мешает производителю сделать это на заводе? Не серьёзно как-то.

**brutaltruth** » Чт сен 09, 2010 08:43

k.i.a. писал(а):Начитался гадостей про циммерман и поставил себе EBC TGD (Turbo Groove), с насечками и тп+колодки power stop на все колеса(сзади блины родные).
наездил уже 6 тыс.км.
Плюсы:
1 тормоза цепкие и тихие
2 при активной езде не становятся ватными как родные
3 никакой грязи между колодкой и диском нет и быть не может
4 даже после активных торможений "керамика" диски не жрет
Минусы:
1 ИНОГДА при торможении со 160км/ч и выше тормоза издают такой нехороший звук(типа как воркует голубь в эпилептическом припадке,)

А я наездил уже 60 тысяч...
50 на стоковом комплекте до замены т.дисков (и до третьей замены т.колодок)
10 ...тоже на стоковом :twisted:

токо т.колодки стали уже ФЕРОДО

... те же яйца токо в профиль. И желания экспериментировать заменами ваще нет. По городу и так хорошо едет, а по трассе на скоростях больше 150 по умолчанию принимаю то, что тормоза гавно и еду осторожно. Замена бренда (я так думаю) принципиально ничего не даст (разве что у воркующего голубя другой диагноз будет :crazy:

)
Если уже чтото менять - то кардинально: блины поширше, суппорта покрепше и т.д.
Недавно ставил свой АУТБЕК рядом с ИМПРЕЗОЙ ВЫЫРЫКС ЫСТЫЙЫ чисто визуально сравнить.... так йопта, вид тормозной системы АУТБЕКА как вид укуренного пиздьоныша стоящего рядом с боксером Валуевым. Дык шо? Переодеть пиздьоныша в новые спортивные трусы и можно на ринг выпускать...?!?!?! :Yahoo!:

**alex_xel** » Чт сен 09, 2010 10:14

brutaltruth писал(а):[
А я наездил уже 60 тысяч...
50 на стоковом комплекте до замены т.дисков (и до третьей замены т.колодок)
10 ...тоже на стоковом токо т.колодки стали уже ФЕРОДО

... те же яйца токо в профиль. И желания экспериментировать заменами ваще нет. По городу и так хорошо едет, а по трассе на скоростях больше 150 по умолчанию принимаю то, что тормоза гавно и еду осторожно. Замена бренда (я так думаю) принципиально ничего не даст (разве что у воркующего голубя другой диагноз будет )
Если уже чтото менять - то кардинально: блины поширше, суппорта покрепше и т.д.
Недавно ставил свой АУТБЕК рядом с ИМПРЕЗОЙ ВЫЫРЫКС ЫСТЫЙЫ чисто визуально сравнить.... так йопта, вид тормозной системы АУТБЕКА как вид укуренного пиздьоныша стоящего рядом с боксером Валуевым. Дык шо? Переодеть пиздьоныша в новые спортивные трусы и можно на ринг выпускать...?!?!?!

Ферадо(премиум/премъер или как они там) г"вно!!! читай темы про торм. Колодки и диски там все есть...

**B.i.G. AL** » Чт сен 09, 2010 10:20

Ферадо(премиум/премъер или как они там) г"вно!!!

***
Это для каких условий эксплуатации такое утверждение?

**alex_xel** » Чт сен 09, 2010 12:15

B.i.G. AL писал(а):
Ферадо(премиум/премъер или как они там) г"вно!!!

***
Это для каких условий эксплуатации такое утверждение?

по трассе на скоростях больше 150

Club-Subaru.Com

никто себе не ставил тормозные диски Зиммерман?

Кто сейчас на конференции