На любой передаче при интенсивном разгоне - тапка в пол - наблюдается свист после 3000 об мин, по ощущениям из под капота.
На нейтралке есть свист, но он раздается из банки глушителя, что собственно не пугает.
Ролики и ремни проверены, все ок, да и заменены они 10 тык назад.
Судя по всему это два разных звука...
Какие есть идеи?!