из атмо сделать турбо (импреза 08 2.0)

[rst_butov]

Кто что думает? Какие могут возникнуть трудности?

[Beduin]

Бестолковая затея, тема уже поднималась, затраты превысят бюджет продажи вашего авто и покупки врыксы или стихи

[rst_butov]

не согласен ))) в 10-ку $ вложимся, а на ВРХ надобы 40
А во вторых я же не спрашивал что лутше !!!
В третих работа уже началась !!!
В четвертых я интересовался по поводу конкретно 08 импрезы !!! (если было уже что-то по 08 дайте ссылку)

[Andr3y]

rst_butov
Тебе же по-русски написали, что идея глупая (неоправданно дорого, долго и геморойно). Тема миллион раз поднималась, так что юзай поиск.
З.Ы.: за 40 штук можно взять не просто ВРХ, а СТИ нормально заряженную, еще и денег останется прилично.
З.З.Ы.: учитывая, что бюджет на свап у тебя 10 штук, советую просто продать своего овоща. домазать эти же 10 тысяч и взять СТИ хетч или СТИ лису в отличном состоянии.

[Голова Сільради]

жесть,на врх 40????

[rst_butov]

все что не в Хетче имеет уйму недостатков и морально подустарело.
в машине сделана ходовка (усиленные стабилизаторы, спортивные стойки стабилизаторов, переделанные саленблоки, перепакованы аморты, передняя верхняя распорка, заднии нижнии распорки, супорта ВРХ2003, армированые шланги, 17колеса от ВРХ2003) в гараже лежит турбина, паук, колектор, даунпайп, вся подкапотная проводка и мозги (все от СТИ), есть все патрубки также стоит комплект выхлопа TurboXS
Осталось взять радиатор интеркулера, масла, трубы, переделать педаль газа на трос ну и по мелочи еще добрать не много останется

[rst_butov]

ВНИМАНИЕ !!! машина уже разобраная стоит, попрошу без мнений что лутше продать и купить новую. На НОВУЮ точно будет дороже поменять !!!
Хорошо что все такие умные и богатые что бы сразу покупать турбо !!!
В машине была сначала сделана ходовка для более стабильной езды, а через пару месяцев нарисовалось малость денег (а могло и не быть) и было принято решение довести до ВРХ

[Голова Сільради]

ну давай,удачи)

[rst_butov]

ДЛЯ особо одаренных !!! в гараже лежит два стишных двигателя вот и занялся этой затеей !!!!!!! А моя машина рулитса лутше всех предыдущих ИМПРЕЗ что были до хэтча причом во много раз. Жду толковых рекомендаций, а не советов умников которые флудят

[Beduin]

ты что готов дать мне за мою 30-ку $??? или на свою меняешь ???

Уважаемый rst_butov, мы с Вами лично не знакомы и поэтому нестоит писать мне в личку большим красным шрифтом Ваше мнение!
Вы спросили можно ли сделать из атмы турбу- Вам ответили, Ваша машина мне не то что за 30ку, она мне и даром ненужна, мне хватает своей, а вот орать здесь не надо, коллектив тут дружный и все Вас слышат нормально. Вы спросили- мы ответили. Раз уж начали проект- флаг вам в руки. Здесь много грамотных людей таких как Мэд макс, Борода, Вазза, Билык, Вы хоть с кем нибудь из них предварительно проконсультировались, Вы вообще форум юзали?
Решили делать- делайте Бог помощь Вам.

[Dr.House]

Ну мож не такие умные и не очень то и богатые-но то что ОПЫТНЫЕ,то не отнять!
Давай по существу.
Не буду вдаваться-но...Итак ,степень сжатия атмо и турбо отличаются?Да.Следовательно-другие поршня,головки,клапана,коленвал,распредвал.Это ЦПГ.
Дальше.
Привода на турбо и нет-отличаются.
Дифференциалы расчитанные на 165 л.с не факт что переварят возросший момент и табун.
Дальше страшнее.
Подрамник передней подвески на турбо и атмо-разный.
Следовательно ни турбина ,не даун-пайп без глубокого колхоза не влезет!Может и с колхозом не влезет.
Дальше электроника.
Приборки разные,мозги разные,блоки интеграции разные,Абс разные,салонная электроника разная в 2003-в 2008 году.Причем разные нешуточно.
Как ты их дружить будешь?Мир,Труд,жвачка не прокатит.
Тут не электрик-электронщик от Бога нужен!Найди его,уговори,Найди механика оттуда же откуда и электронщик.От бога.Гения импровизации.Способного состыковать нестыкуемое и впихнуть невпихуемое....
Потрать не месяц-не два на поиски выходов из положения,куда ты сам себя и загнал.Как переделать механический дроссель на электронный и прочее.Как Впихнуть другие форсунки,топливные рампы,Ап-пайпы..........
Я искренне не против.
Просто из опыта-брось.Выдохни.Распродай все что не пренадлежит к атмо.Сделай просто авто.Катайся.
Надоест-продай.
Купи турбо.
Не психуй-дело тебе говорю.Другие подтвердят.Пойми-это грабли.Ты не в первой тысяче задававших это вопрос и себе и интернету.Ответ один.
Он жесток но очевиден-в принципе возможно,реально,достижимо.НО.ДОРОГО,НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНО,НЕПРНДСКАЗУЕМО.ДОЛГО,ХУЖЕ ЧЕМ ДОЛЖНО БЫТЬ,И ЕЩЕ РАЗ ДОРОГО.
Единственный вариант-компрессор.Но пока ситуевина скользкая,неизученная.Сам думаю в этом ключе.Вот когда будет готовое решение-тогда можно и компрессор поставить!
А пока-нет!ИМХО....

[Lambert]

Çàòåÿ íå áðåäîâàÿ ëèøü ïðè óñëîâèè ÷òî åñòü ìíîãî æåëàíèÿ, ñâîáîäíîãî âðåìåíè è äåíåã. ×òîáû áûëî "íå êàê ó âñåõ".
Ïîòîìó ÷òî ïðè ïîïûòêå âçâåñèòü âñå "çà" è "ïðîòèâ" áóäåò áûñòðåå, äåøåâëå è ïðîùå ïðîäàòü àòìî è êóïèòü òóðáî.
Ïîäñêàçêà: îòëè÷èÿ TS îò WRX - íå òîëüêî â äâèãàòåëå.

[rst_butov]

я спрашивал про трудности, а не про то что мне делать с деньгами !!!
Если ты не ВНИМАТЕЛЕН то читай ВНИМАТЕЛЬНО !!! Если ты не петришь в этом или не один из этих уважаемых людей - Мэд макс, Борода, Вазза, Билык то нефиг флудить и писать свои доводы. И вообще есть спортивный интерес собрать с базы, а купить всегда можно, много ума для этого не надо.

[Beduin]

И вообще, это не Дениска опять под новым ником тут материализовался? на вот, почитай http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=28582

[GooD_DeN]

rst_butov

забирай моего рыкса за 25

з.ы. проект амбициозный, я думаю бюджет будет новой сти если сделать все грамотно и потратить на это год ИМХО