АКПП Legacy 2005 3.0 5AT

[Анатолий Валерьевич]

Берём комплект ( маслянный радиатор , проставка под маслянный фильтр с термостатом , шланги , хомуты и т.д. ) для ожлождения масла двигателя .
Ставим проставку масляного фильтра ( из комплекта ) под фильтр АКПП , ставим дополнительный маслянный радиатор ( из комплекта ) , соединяем всё это хозяйство шлангами ( из комплекта ) .
Теперь этот девайс будет охлождать масло в АКПП .
Резьбы на фильтре АКПП и ДВС одинаковые .

[grigoriyb]

На сколько я знаю, масляного радиатора у меня отдельно нет...от чего тогда брать? Или не принципиально?

[grigoriyb]

Вот нашел кое-что..
http://www.tribeca-parts.ru/product/d551sxa000/

[Анатолий Валерьевич]

Эта система без термостата и предназначена для Трибеки .

[grigoriyb]

То, что без термостата - вижу.

Звонил на разборку...предлагают теплообменник от двигателей 2,0 и 2,5...мне такой не подойдет?

[Анатолий Валерьевич]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GReddy-O ... 53e08d4e4e
Так выглядит проставка под фильтр с термостатом .

[Анатолий Валерьевич]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUBARU-I ... 2c5338ecd1
Такого плана масляный радиатор .

[grigoriyb]

Я, пока что, пытаюсь найти на разборке теплообменник с термостатом от двигателей. Мне предлагают от моторов 2,0 и 2,5.
А что - у фильтра коробки такой же посадочный размер как и у фильтра двигателя 3,0?

[Анатолий Валерьевич]

Такой же как у маленького фильтра двигателя .

[grigoriyb]

ээ...маленький - это имеется ввиду для моторов 2,0 и 2,5?

[Анатолий Валерьевич]

Диаметр и шаг резьбы а также диаметр уплотнительного кольца совподают на столько что должен встать без проблем .

[grigoriyb]

Завтра расскажу о результатах диагностики моей АКПП.

[grigoriyb]

Температура на улице сегодня была ниже, чем обычно за последние дни...да и приехал я на диагностику в овощном режиме...Намеряли 90 градусеов. Уехал кататься в режиме отжига. Покатался....но не ощутил в салоне признаков нагревшейся АКПП. Померяли - 110.
От сюда я делаю вывод, что когда в салоне есть признаки горячей АКПП - ее температура (наверное, температура ATF) градусов 140.

Позвали мастера посмотреть что это у меня за радиатор маленький на морде (фото на 1 странице) - он сразу сказал, что это охлаждение масла АКПП. Но я в этом не уверен. Посмотрю на подъемнике куда идут трубки - буду точно знать. Если мнение мастера подтвердится - сниму этот маленький радиатор и поставлю бОльший.