Стук в подвеске после замены стоек

[Andydem]

В общем после замены два месяца назад стоек по кругу на KYB AGX появился непонятный глухой стук спереди в районе водительского колеса. Стук проявлялся при заезде в выбоину или стык асфальта разгруженным колесом в виде одиночного хлопка, похожего на звук пустого пакета от сока, если на него резко наступить ногой. Клубными гуру Vazza и Mad Max стук был услышан и идентифицирован как не нормальный. Первым подозреваемый был опорный подшипник, однако при диагностике путем раскачивания данная версия была отброшена. Далее дотошным Максом была обнюхана вся левая сторона передней подвески, включая рулевое - результатов ноль. Последнее что пришло мне в голову - а не подкрылок ли часом издает такой глухой звук? Однако покрылок слишком легкий, чтобы так хлопать. Осмотрев внимательно внутреннюю часть арки Max наткнулся на потертость на внутренней стороне кузова в районе пружины размером с 5 копеек. Собственно эта потертость и указала на причину стука. Оказывается, при установке стойки была неправильно развернута верхняя чашка и пружина, будучи установлена не паралельно штоку, а под углом, при определенных условиях била по колесной арке.
Проблема была устранена на месте без снятия стойки путем сжимания пружины и проворачивания чашки. Вся операция была проделана Максом за полчаса. Результат такого нетривиального метода лечения - отсутствие необходимости ехать на стенд развала-схождения, поскольку регулировочные гайки остались нетронутыми.
Огромный респект Максу. Вся операция была провелена на подъемнике Вазза-турбо-гараж при моральной и инструментальной поддержке Олега, за что и ему отдельный сенкс.