сцепа Sti в WRX

[Nick_GT]

Речь идет о сцепе с шестиступа. 5МТ на сти ставили в гс8 кузова (до 2000 года включительно).

[Roma_Jun]

так, терь все ясно. А есть смысл ставить сцепу СТИ 5-ти ступ на ВРХ кпп, чтобы без болгарки. Сколько она держит Нм? Или же разницы особой нету между ними?

ЗЫ: 6-ти ступ на СТИ появился сразу на ГД кузове после ГЦ?

[Nick_GT]

Из клуба на сколько я знаю на 5мт сти коробках ездят Колян и Кассир из Минска (в разделе тюнинг проектов найдешь их машины). Про установку сцепы от сти 5мт в рыксовые коробки я не слышал.
Шестиступы на сти с MY01 ставились.

[Анатолий Валерьевич]

Тема про сцепу СТИ 6мт применительно к WRX 5мт .

[Supercharger]

Доброго дня всем,

Перечитал весь топ от начала. В принципе все ясно по замене, но не понял одной вещи - о какой СТИ сцепе идет речь? От 6-ти ступа или 5-ти ступа? Вопрос возник потому, что до появления 6-ти ступа, что WRX, что STI комплектовались 5-ти ступ кпп. К сожалению, я точно не знаю одинаковы ли они были по прочности и комплектации (не беря в учет дссд), но колокол, то бишь картер сцепления то у них одинаков был. Или нет? Если одинаков, то для чего болгарка, если сцепа от СТИ 5-ти ступа должна сесть без напильника. Или же речь о сцепе от 6-ти ступа? Прояните, пожалуйста.

насколько мне известно с Российского СТИ-клуба, сцепа на СТИ 5-ступе отличается от обычной ГТ-шной только диском, у всего остального, говорилось, даже номера одинаковые. Рекомендовали просто в обычную 5 ступ коробку ставить диск от 5 ступной СТИ коробки для счастья и долговечности.
японцы как всегда, в своём духе, для внутреннего рынка всё самое лучшее устанавливают

[Roma_Jun]

Supercharger,

т.е., получается, что сцепы отличаются только лишь диском, а корзина и маховик одинаковы? У ГТ мощность была 211л.с где то так, а у СТИ 280, неужели корзины были одни и теже?

В итоге, насколько я понял, ставить СТИ сцепу от 5-ти ступа не имеет смысла, и лучше сразу поставить от 6-ти ступа? Потому как не родилась бы эта тема.

[Supercharger]

Supercharger,

т.е., получается, что сцепы отличаются только лишь диском, а корзина и маховик одинаковы? У ГТ мощность была 211л.с где то так, а у СТИ 280, неужели корзины были одни и теже?

В итоге, насколько я понял, ставить СТИ сцепу от 5-ти ступа не имеет смысла, и лучше сразу поставить от 6-ти ступа? Потому как не родилась бы эта тема.

есть сведения что в ГТ настолько плохие маховик и корзина что они не могут переварить 280 л.с. ?
или у вас настолько мощная машина что обычное сцепление с 5-ступа для неё на пару раз тронуться ?

[Roma_Jun]

ну счас не настолько мощная, а всего 250л.с., планирую гдет 400сил в ближайщее время, вот и вопрос держит ли сток СТИ 5ти ступ сцепа столько коней или быстро развалиться и лучше сразу с запасом поставить от 6ти ступа?

[Nick_GT]

у тебя 400 сил коробка не выдержит. Ставить или шестиступ или ряды раллиспек, а потом уже со сцепой решать.

[Paga]

Из клуба на сколько я знаю на 5мт сти коробках ездят Колян и Кассир из Минска

И я

[sharkx]

у тебя 400 сил коробка не выдержит. Ставить или шестиступ или ряды раллиспек, а потом уже со сцепой решать.

А что за 5МТ от СТИ? Покрепче рыксовых коробок?

[GTI]

А что за 5МТ от СТИ? Покрепче рыксовых коробок?

От СТИ до 2002г.

[sharkx]

От СТИ до 2002г.

Это я понял. А что на счет их крепости по сравнению с рыксовыми коробками?

[GTI]

От СТИ до 2002г.

Это я понял. А что на счет их крепости по сравнению с рыксовыми коробками?

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=5445

[Supercharger]

А что за 5МТ от СТИ? Покрепче рыксовых коробок?

От СТИ до 2002г.

а вот и нед только от GC8. У лупаток уже 6МТ