Club-Subaru.Com

**Core** » Чт июл 22, 2010 18:16

...писать по несколько...

**Core** » Чт июл 22, 2010 18:16

...сообщений подряд?

**Core** » Чт июл 22, 2010 18:17

**Lisa** » Чт июл 22, 2010 23:37

Borland писал(а):
vik писал(а):
Borland писал(а):Что то ты со мной соглашаешься много...мож и я не адекватен?

100%

Вот спасибо.... Посмотрим что скажет общественность....
А вообще я хотел что бы как можно больше споривших прочитали мой пост и сделали выводы....

Все правильно ты написал... и совсем не сумбурно, а от души и искренне... за что мы тебя и лю :Rose:

**Borland** » Пт июл 23, 2010 01:19

Lisa писал(а):
Borland писал(а):
vik писал(а):
Borland писал(а):Что то ты со мной соглашаешься много...мож и я не адекватен?

100%

Вот спасибо.... Посмотрим что скажет общественность....
А вообще я хотел что бы как можно больше споривших прочитали мой пост и сделали выводы....

Все правильно ты написал... и совсем не сумбурно, а от души и искренне... за что мы тебя и лю

Спасибо....просто накипело.... :oops:

**MAS** » Пт июл 23, 2010 08:31

[quote="bugren"][/quote]Не вижу ничего дурного в совете учиться на более слабой машине, но если ты это так воспринимаешь - конечно больше не буду. :roll:

А с крышей ты зря меня уколоть пытаешься. Не помню чтобы я к тебе подходил после какого-то вылета и начинал учить "Так тебе нужно то было вот так вот руль повернуть и ножкой нажать". Лицо это человеку не делает :roll:

пс: в херсоне другая проблема была, нежели банальные внутренний бруствер, отсутсвие навыков рулежки и езды. Так что твой укол - просто очередной пустой тяв-тяв с обочины. Со временем привыкаешь, главное первые 30 минут никому по ебалу не съездить

**pyh** » Пт июл 23, 2010 09:01

Мас, скорость прохождения поворота у всех +- одинакова,
отыграть можно только на более быстрой машине и на прямиках
посему дуем сколько можем, и валим там где можем
со временем научимся быстрее ехать в поворотах, а дальше будем думать нужен ли надув с 1,5 кг
Пока нужен!

**bugren** » Пт июл 23, 2010 10:58

[quote="MAS"][/quote]
Мой так называемый "укол" был наглядным примером твоего поста "незнаю ничего и почему, но пишу, лиж бы написать". Твой пост выглядел именно так и он как раз показал твою скромность и толерантность.

vd » Пт июл 23, 2010 11:13

MAS писал(а):...Не помню чтобы я к тебе подходил после какого-то вылета и начинал учить "Так тебе нужно то было вот так вот руль повернуть и ножкой нажать". Лицо это человеку не делает

зато именно в таком духе откомментировать мой львовский проезд на эвоклубном форуме именно ты посчитал целесообразным. Лица это человеку точно не делает. :oops:

а еще странно читать что-то типа "тяв-тяв" и "по ебалу" от взрослого человека, к которому в принципе довольно уважительно относятся :roll:

**AsTeRiX** » Пт июл 23, 2010 12:46

pyh писал(а):Мас, скорость прохождения поворота у всех +- одинакова,
отыграть можно только на более быстрой машине и на прямиках
посему дуем сколько можем, и валим там где можем

А потом удивляемся, как так, наши быстрые субару таврии объезжают. Наверное, дуем мало

А я вот люблю когда ко мне подходят и говорят где не так ехала. Вы подходите есси шо, всех выслушаю, авось пригодится :roll:

vd » Пт июл 23, 2010 13:09

AsTeRiX писал(а):...
А я вот люблю когда ко мне подходят и говорят где не так ехала. Вы подходите есси шо, всех выслушаю, авось пригодится

Наташа (если не ошибаюсь), лично я (как и другие люди мне кажется) тоже очень ценю своевременные и уместные комментарии. А если они еще и исходят от опытных людей, то их ценность существенно возрастает. Изъян только один - чтобы комментировать какие у кого проблемы и как надо ехать в том или ином месте, надо знать комментируемую ситуацию (а именно максимально полностью технические моменты или самому проехать поворот, о котором дается комментарий). В противном же случае ценность превращается совсем другую субстанцию. :oops:

Относительно тона и подбора слов я уже выразился.

**AsTeRiX** » Пт июл 23, 2010 13:14

Сорри за офф, цитата на башорге сразу напомнила эту тему

:

yyy: Ну да, с ним иногда можно поговорить норм., но стоит сказать ему, что он баран, как тут же начинаются обиды и оскорбления.

vd » Пт июл 23, 2010 13:29

можно уточнить какая именно часть этой темы вызвала ассоциации с этой цитатой? :roll:

pyh писал(а):Мас, скорость прохождения поворота у всех +- одинакова,
отыграть можно только на более быстрой машине и на прямиках
посему дуем сколько можем, и валим там где можем
со временем научимся быстрее ехать в поворотах, а дальше будем думать нужен ли надув с 1,5 кг
Пока нужен!

не согласен, скорость прохождения поворота у всех отличается существенно. Иначе первыми ехали бы те, у кого дури больше. А по факту получается не совсем так. Самый яркий пример - Фиесты, которые едут на уровне среднего времени А8 при разнице в мощности в два раза. :roll:

**jurap** » Пт июл 23, 2010 13:45

Тепер ще і нове відео закачане http://motor-group.org.ua/forum/viewtop ... 19&start=0
Загляньте!!!

**pyh** » Пт июл 23, 2010 16:08

vd
Витя неужто ты сможешь валить в 4ке быстрее меня на 20-30 км/ч?
а если на 5 км в час на растоянии 20-30 метров поворота,
сколько секунд ты мне привезёшь?

Club-Subaru.Com

Ралли "Высокий замок", ІІ этап НГС СОК, Львов

Відео файли

Кто сейчас на конференции