rabbit писал(а):Два года ездил, никаких проблем не испытывал. Защита нужна ,если часто на бездор ездишь, да и в городе, в принципе, мест, где его повредить можно, хватает. Мне тоже говорили ,что от защиты двагателя двигатель будет греться, ничто не грелось.
Из оригинального, что ещё говорили про защиты: при установленной защите (металлической) двигателя в случае лобового столкновения мотор уходит в салон, а должен просто выпадать вниз через штатный пластик
Короче, катайся и не парься.
Лёха, дык вопрос про диф. На движок и себе поставил, на диф не ставлю. Как сказали на танковой, за 8-мь лет, не было неодной машины, с разбитым дифом. А вот говён, после офроуда, на нём остаётся много. Потом оно высыхает и
