Club-Subaru.Com

**Vazza** » Чт июл 01, 2010 14:48

сорри что влезаю в вашу оживленную беседу :)
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=25837
Вот тестируем.. осталось еще 6 тыщ для первого анализа. 4 тыщи пробежали.

**Vazza** » Чт июл 01, 2010 14:53

И еще маленький комент
Ща езжжу на своей STI в сетапе WRX тормоза по кругу и на "боевых" сликах Пирелли. Средний состав подрезаный на дождь (на вякий случай)
Колодки перед Феродо 3000, зад лукас помоему .. Торзмозов выыыыыыыыше крышы в городе. Писк -согласен. Все остальное без нареканий.

**sergey190860** » Чт июл 01, 2010 17:13

Да, как-то Vazza меня немного расстроил своим отзывом:
ЕВС Green фуфло.. сорри...
Я взял EBC Redstuff передние колодки и EBC диски перфорированные TGD, но еще не ставил. Приеду из командировки и тогда займусь. Одно успокаивает, что Redstuff все-таки лучше чем Greenstuff. :oops:

**autofil** » Пт июл 02, 2010 13:47

А какие отзывы по Zimerman в перфорации http://tormoza.in.ua/catalog/view-b26_m ... i2279.html
цена вроде бы не особо кусучая, да и колодочки такие к ним http://tormoza.in.ua/catalog/view-b26_m ... i1921.html , кто то да же купил, только вот отзывов пока нет...

**outburst** » Вс июл 04, 2010 01:11

sergey190860
от блин, интересно было послушать отзыв о грине+диски ебц

а зачем ред для аута? это ж спорт, вроде как непрогретые могут неадекватно работать?

**Jeremy Clarkson** » Вс июл 04, 2010 08:45

autofil, поставил зимой такие цимерманы на аут 3.0 в паре с ремсой.
ну нормально. я и не ожидал какое-то принципиальное отличие от стока.
а тормоза на ауте 3.0 говно ( пожалел, что не поставил вперёд машинки и диски от врх или сти.

**Vazza** » Вс июл 04, 2010 09:13

outburst писал(а):sergey190860
от блин, интересно было послушать отзыв о грине+диски ебц

а зачем ред для аута? это ж спорт, вроде как непрогретые могут неадекватно работать?

Они и прогретые неадекватно работают. Я когда машину купил спереди стояли 2500 феродо, а на зёпе Красные ЕБЦ. Их не меняли тыщ 70. Диск выжрали, сами не терлись, да и не тормозили соответственно. поставил 2500 и жизнь наладилась. Просто прикольно было наблюдать как машина вместо того что бы садится всеми 4мя колесами на торможении становилась козой на передних колесах, которые собственно только и тормозили.
Еще пример Ваня Герман в Ралли ездил на Карбон Лоран. Есть такие колодки компетишин юз онли. На N груповой машине выбрасывают вакумный усилитель тормозов. Продавить ЕБЦ на торможении Ваня не мог, Хотя он не из мелких и тщедушных. На сервисе выкинули нафик и поставили "обмылки"

**sergey190860** » Вс июл 04, 2010 12:23

Да взял Red, потому что толком пока на форуме не определились, что всё-таки лучше. Вот хотел попробовать, но уже что-то у меня мало оптимизма.
Хотел бы услышать рекомендации от Vazza , что же лучше ставить на
3-х литровый Аут, если деньги не имеют значения. И что, если какое-то значение они имеют? :oops:

**outburst** » Вс июл 04, 2010 13:11

федоро 2500 это конечно хорошо, но у меня аут как гражданская машина, скрипа не хочется совсем.

**Bodes** » Вс июл 04, 2010 13:26

sergey190860 писал(а):Да взял Red, потому что толком пока на форуме не определились, что всё-таки лучше. Вот хотел попробовать, но уже что-то у меня мало оптимизма.
Хотел бы услышать рекомендации от Vazza , что же лучше ставить на
3-х литровый Аут, если деньги не имеют значения. И что, если какое-то значение они имеют?

Форум форумом... а твое личное мнение. ВОт как себя в общем ведут твои Ред стафф, в сравнении из родным оригиналом?

К примеру я теперь думаю так что экспериментировать за свои деньги не стоит... я меняю суппорта от ВРХ, и купил к ним оригинальные тормозные диски и колодки... как я уже говорил неоднократно родные диски с колодками меня никогда не подводили... я был доволен :) а альтернативой (правда дешевой) я недоволен.

**milch** » Вс июл 04, 2010 14:39

Суппорта ВРХ имеет смысл ставить на диски 294,меньше смысла нет.Ред Стафф греть надо(керамика).Лоран цена не хилая 245 евро перед.А если деньги не имеют значения то Эндлесс,Диксель,JBT,Brembo,Ротора,Тарокс.С машинкам от СТИ(брембо)2001-2005 г не все так просто,если их поставить-не налазят штатные диски(надо подбирать конфигурацию спиц,либо проставки). :wink:

**Vazza** » Вс июл 04, 2010 14:45

milch писал(а):Суппорта ВРХ имеет смысл ставить на диски 294,меньше смысла нет.Ред Стафф греть надо(керамика).Лоран цена не хилая 245 евро перед.А если деньги не имеют значения то Эндлесс,Диксель,JBT,Brembo,Ротора,Тарокс.С машинкам от СТИ(брембо)2001-2005 г не все так просто,если их поставить-не налазят штатные диски(надо подбирать конфигурацию спиц,либо проставки).

На Лоране офигееш в городе ездить.. разве что с затычками в ушах

**milch** » Вс июл 04, 2010 15:38

Знаю,народ предупредил. :wink:

**sergey190860** » Вс июл 04, 2010 16:29

Bodes писал(а):
sergey190860 писал(а):Да взял Red, потому что толком пока на форуме не определились, что всё-таки лучше. Вот хотел попробовать, но уже что-то у меня мало оптимизма.
Хотел бы услышать рекомендации от Vazza , что же лучше ставить на
3-х литровый Аут, если деньги не имеют значения. И что, если какое-то значение они имеют?

Форум форумом... а твое личное мнение. ВОт как себя в общем ведут твои Ред стафф, в сравнении из родным оригиналом?

К примеру я теперь думаю так что экспериментировать за свои деньги не стоит... я меняю суппорта от ВРХ, и купил к ним оригинальные тормозные диски и колодки... как я уже говорил неоднократно родные диски с колодками меня никогда не подводили... я был доволен :) а альтернативой (правда дешевой) я недоволен.

Уже бы давно поставил и дал бы честный отзыв. Да в командировке я до середины августа, раньше никак. Диски взял самые лучшие из ЕВС: с насечками и перфорацией. А колодки Red мне агент мой посоветовал. Он живёт на Аляске и у него Шевроле пик-ап. Правда у него габариты как у грузовика. Так он доволен и счастлив. А производитель рекомендует их ставить на авто мощностью более 200 коней. Вот я и повёлся. А экспериментировать Bodes, всё равно придётся за свои деньги иначе не ощутишь всей "прелести эксперимента"

**sergey190860** » Вс июл 04, 2010 16:52

Vazza писал(а):
milch писал(а):Суппорта ВРХ имеет смысл ставить на диски 294,меньше смысла нет.Ред Стафф греть надо(керамика).Лоран цена не хилая 245 евро перед.А если деньги не имеют значения то Эндлесс,Диксель,JBT,Brembo,Ротора,Тарокс.С машинкам от СТИ(брембо)2001-2005 г не все так просто,если их поставить-не налазят штатные диски(надо подбирать конфигурацию спиц,либо проставки).

На Лоране офигееш в городе ездить.. разве что с затычками в ушах

Надо что бы было без писка и воя и эффективно. Аут не боевая машина, а семейный универсал для поездок за город. По крайней мере я его так покупал.

Club-Subaru.Com

EBC green тормозные колодки и диски

Кто сейчас на конференции