Club-Subaru.Com

**Zarevich** » Сб июн 26, 2010 16:28

Fader

ты бы хоть посоветовался....
З.Ы. сколько отдал за МЕГАБРЕМБО?

**jaws** » Вс июн 27, 2010 16:20

Вчера поменял задние - как раз вовремя, бо уже там нифига не было... Пробег 40800. Перед здох раньше

**Konstanta** » Вс июн 27, 2010 22:47

Fader писал(а):
milch писал(а):
alex_xel писал(а):Во-первых не стоит так переживать, никто вас не хотел кинуть... и когда вам отвечали на ваш вопрос о качестве дисков, я уверен что мастер имел ввиду рабочие качества детали. Никакие тормозные диски не обрабатываюся никакими растворами и смесями от ржавчины, имхо - бред. Свойства метала ржаветь зависит от его сплава, количества углерода и т.д.(я не металург, но тут кто был кто в этом разбирался), а вот от сплава уже зависят уже тормозные характеристики... Любые тормозные диски будут ржаветь, более дорогие диски(слотированые и т.д.), бывают окрашеные высокотемпературной краской, кроме самих тормозных поверхностей..

+1 диски имеют св-во ржаветь через некоторое время.

Ага, т.е. это (см. фото), по вашему, нормально?

Сегодня специально проверил свои новые диски Zimmermann, ничего подобного не наблюдается - трущаяся часть изношена минимально - даже ободка между трущейся частью и краем диска практически не прощупывается, а не трущаяся хоть и не блестит, так как во время установки, но признаков ржавчины в принципе не имеет.
Заменил я тормозные диски и колодки уже 4 недели назад, после этого месил их и в гомнах и по трассе насиловал, так что есть с чем сравнивать
Могу лишь посочуствовать автору топика :cry:

**Fader** » Вт июн 29, 2010 08:16

Zarevich писал(а):Fader
ты бы хоть посоветовался....
З.Ы. сколько отдал за МЕГАБРЕМБО?

2200 с колодками и работой.

**Holod** » Вт июн 29, 2010 10:40

Fader
Наверное весь вопрос таится в правильности "Брембо" - может быть, что это Бреамбо.
На своей машине износил уже два комплекта тормозных дисков данной фирмы, вторые еще на машине, так ни грамма ржавчины не было на тех местах, что ты сфоткал.
Ржа появлялась только тогда, когда машина стояла несколько дней под дождём и не выезжала, но та ржа появлялась не самом диске, на рабочей поверхности. Ну и исчезает она при движении и работы с тормозами.
Так, что надо выяснить чьи это диски ??? :evil:

Вот фото моих тормозных дисков фирмы "Брембо"
Правый, левый - менял их больше года назад.
И там на тех местах где у тебя ржавчина, у моих явно есть некое покрытие.

AL » Вт июн 29, 2010 11:58

я вот тоже после прочитанного решил посмотреть на диски. Спереди стоят Tarox с 30+ тык пробега, сзади оригинал родные 60 тык пробега. Так вот на тароксах тоже видна ржавчина темного цвета, а оригинал покрыт черной грунтовкой, как новенький выглядит.

**Konstanta** » Вт июн 29, 2010 16:02

Fader писал(а):
Zarevich писал(а):Fader
ты бы хоть посоветовался....
З.Ы. сколько отдал за МЕГАБРЕМБО?

2200 с колодками и работой.

Ну вот так это у меня выглядит, по моему - совершенно нормально

**Fader** » Ср июн 30, 2010 08:30

В общем, как и ожидалось, установщик сего чуда "включил дурака": http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=26967&postdays=0&postorder=asc&start=15
Ну что ж, дело его, но я больше не ногой в этот гараж. Даже плановые ТО предпочту делать в другом месте.

**P.Pavel** » Ср июн 30, 2010 09:03

Fader писал(а):В общем, как и ожидалось, установщик сего чуда "включил дурака": http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=26967&postdays=0&postorder=asc&start=15
Ну что ж, дело его, но я больше не ногой в этот гараж. Даже плановые ТО предпочту делать в другом месте.

Забей нервные клетки не востанавливаютсо .

**Fader** » Ср июн 30, 2010 09:04

P.Pavel писал(а):
Fader писал(а):В общем, как и ожидалось, установщик сего чуда "включил дурака": http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=26967&postdays=0&postorder=asc&start=15
Ну что ж, дело его, но я больше не ногой в этот гараж. Даже плановые ТО предпочту делать в другом месте.

Забей нервные клетки не востанавливаютсо .

Так и сделал. :wink:

**sergey190860** » Ср июн 30, 2010 09:29

Очередной раз убеждаюсь, что комплектацией надо заниматься самому. :oops:

**Fader** » Ср июн 30, 2010 10:06

sergey190860 писал(а):Очередной раз убеждаюсь, что комплектацией надо заниматься самому.

Или обслуживаться на фирменных СТО. :wink:

Дорого, но зато таких проблем не было никогда в принципе.

**Showel** » Ср июн 30, 2010 11:20

подскажите есть ли смысл проперфорировать родные диски на sti, ниукого нет такого опыта?, не посыпется диск?

**sergey190860** » Ср июн 30, 2010 11:53

Fader писал(а):
sergey190860 писал(а):Очередной раз убеждаюсь, что комплектацией надо заниматься самому.

Или обслуживаться на фирменных СТО.
Дорого, но зато таких проблем не было никогда в принципе.

+1. Это одна из причин, почему я не ухожу от официалов. Тем более они мне выдали скидочную карточку.

**P.Pavel** » Ср июн 30, 2010 12:27

Fader писал(а):
sergey190860 писал(а):Очередной раз убеждаюсь, что комплектацией надо заниматься самому.

Или обслуживаться на фирменных СТО.
Дорого, но зато таких проблем не было никогда в принципе.

У официалов реально дороговато .
Просто обслуживатсо и покупать надо у Людей будет и дешевле и качественей ( но таких оч мало к сожалению).

Club-Subaru.Com

Опрос 2... У кого на сколько хватает колодок?

Кто сейчас на конференции