Club-Subaru.Com

**Wolk_off** » Пт июн 11, 2010 22:50

Сегодня ехал в театр, немного в пробках постоял, после чего со светофора под не сильно крутую горку начал двигаться и заметил что на каком то этапе началась вибрация. Похоже на вибрацию на мех коробке если бы трогался с 2 передачи и дал сильно много газа.
Уже после театра такого не повторялось.
Что это может быть? :shock:

**Mad Max** » Пт июн 11, 2010 22:55

Масло в АКПП давно менял?

**Wolk_off** » Пт июн 11, 2010 22:58

Mad Max писал(а):Масло в АКПП давно менял?

16000 км . Где-то так.
П.С
Вибрация была секунду может 1.5

**Docent** » Пт июн 11, 2010 23:18

может сцепи пипец

**Wolk_off** » Пт июн 11, 2010 23:21

Docent писал(а):может сцепи пипец

Так у меня автомат

**Docent** » Пт июн 11, 2010 23:22

и шо в автомата нету сцепления

может подпаленная зимой была, подл нагрузкой вибрирует

Если в Трибековский автомат залить не соответствующее температурным нагрузкам масло ( например АТФ-320 ) то при нагреве масла больше 120 градусов коробка начинает исполнять и не такие чудеса , если её с этим маслом нагреть на трасе то может просто спалить диски .

**Wolk_off** » Сб июн 12, 2010 09:38

Boroda писал(а):Если в Трибековский автомат залить не соответствующее температурным нагрузкам масло ( например АТФ-320 ) то при нагреве масла больше 120 градусов коробка начинает исполнять и не такие чудеса , если её с этим маслом нагреть на трасе то может просто спалить диски .

Масло заливали мотюлевское у Вазза. Не думаю что залили что-то не то.
Стоит ли сейчас предпринимать какие-то действия?

Если Трибека 3,6 то попробуй сделать адаптацию .

**Wolk_off** » Сб июн 12, 2010 15:24

Boroda писал(а):Если Трибека 3,6 то попробуй сделать адаптацию .

Нет! 3.0 на которую нет новых прош

Маслянный радиатор для масла АКПП стоит ?

**Wolk_off** » Сб июн 12, 2010 19:53

Boroda писал(а):Маслянный радиатор для масла АКПП стоит ?

не знаю! Где посмотреть? :oops:

Должен быть перед радиатором кондиционере за бампером .
Если машина для европы то должен стоять с завода .
Машина для пиндосии как правило не комплектуетца масляным радиатором с завода .
В природе бывает пара вариантов по его установка , в комплекте с фаркопом ( для пиндосии ) , как запчасть для европейской машины , ну и самый чисто колхозный радиатор от патриота .

**Wolk_off** » Сб июн 12, 2010 20:10

Boroda писал(а):Должен быть перед радиатором кондиционере за бампером .
Если машина для европы то должен стоять с завода .
Машина для пиндосии как правило не комплектуетца масляным радиатором с завода .
В природе бывает пара вариантов по его установка , в комплекте с фаркопом ( для пиндосии ) , как запчасть для европейской машины , ну и самый чисто колхозный радиатор от патриота .

Знаю точно что машина пиндосская и без фаркопа!

Закажи радиатор от европейской + шланги + хомуты .
У тебя там шланг в виде петли соединяет две трубки , его убераем и на трубки одеваем шланги которые идут на маслянный радиатор .
Радиатор ставитца без особого гемора , там даже резьбы под его крепёж должны быть с завода .

Club-Subaru.Com

Вибрация при наборе скорости под горку!?

Вибрация при наборе скорости под горку!?

Кто сейчас на конференции