Атмосферні мотори Subaru

[Jeckpiter]

Нет, не мерял, но под пропан степень сжатия нужна 14 по моему. У меня она где то такая же. 11-ето допускаеться) У 98-го бензина знаешь, какое октановое число?) по моторному - 88 у газа - 105
Наддув - один из вариантов. Но для меня ето дороговато. Тем, у кого турбосубары хорошо ставить газ. Ето сразу поднять давление без ущерба, и поднять мощьность с ничего)

[Lambert]

Ïîä ïðîïàí 11-12
14 - òî ïîä ìåòàí. Óæå ïî÷òè äèçåëü

Íà ðàçæàòûõ òóðáàõ ïîñëå óñòàíîâêè ÃÁÎ ïðèõîäèòñÿ ñèëüíî çàäèðàòü óãëû è áîãàòèòü ñìåñü íà íèçêèõ îáîðîòàõ - ñòåïåíü îêîëî 8 è íîëü èçáûòêà çàñòàâëÿþò ñìåñü ãîðåòü ÷åðòîâñêè äîëãî.

Íà àòìî ìîæíî ïîñòàâèòü ñóïåð÷àðäæåð, ýòèõ êèòîâ íà åáåå åñòü. Ïðèõîä áóäåò áîëåå ÷åì çàìåòåí

[Jeckpiter]

Хотел я когда то поставить компрессор, рассматривал много вариантов. Но всё дорого и сложно.

[Jeckpiter]

Степень сжатия врятли замеряю, а компрессию сегодня ради интереса гляну)
Сейчас если я захочу летать, я поставлю другой мозг, форсунки, насос, метанол.
Позже по любому возьму просто другой двигатель. Идея у меня сумашедьшая, сделать из моего легася турбокорча) тоесть чтоб он выглядил на полный сток, а ехал ого-го) Коробка, привода редуктор уже лежит, нужен двигатель. А для спокойных экономных поездок просто возьму другую машину, с расходом 6-7 литров, опять же подниму степень сжатия, поставлю газ. Уж вслишком дорого на бензине ездить, да ещё и с ужером 14л.

[Jeckpiter]

Кстати расход газа у меня сейчас 10 по городу, не особо летая. На бензине до переделки было 12.

[Lambert]

Ñòåïåíü ñæàòèÿ âðÿòëè çàìåðÿþ, à êîìïðåññèþ ñåãîäíÿ ðàäè èíòåðåñà ãëÿíó)
Ñåé÷àñ åñëè ÿ çàõî÷ó ëåòàòü, ÿ ïîñòàâëþ äðóãîé ìîçã, ôîðñóíêè, íàñîñ, ìåòàíîë.
Ïîçæå ïî ëþáîìó âîçüìó ïðîñòî äðóãîé äâèãàòåëü. Èäåÿ ó ìåíÿ ñóìàøåäüøàÿ, ñäåëàòü èç ìîåãî ëåãàñÿ òóðáîêîð÷à) òîåñòü ÷òîá îí âûãëÿäèë íà ïîëíûé ñòîê, à åõàë îãî-ãî) Êîðîáêà, ïðèâîäà ðåäóêòîð óæå ëåæèò, íóæåí äâèãàòåëü. À äëÿ ñïîêîéíûõ ýêîíîìíûõ ïîåçäîê ïðîñòî âîçüìó äðóãóþ ìàøèíó, ñ ðàñõîäîì 6-7 ëèòðîâ, îïÿòü æå ïîäíèìó ñòåïåíü ñæàòèÿ, ïîñòàâëþ ãàç. Óæ âñëèøêîì äîðîãî íà áåíçèíå åçäèòü, äà åù¸ è ñ óæåðîì 14ë.

Äëÿ çàìåðà ñòåïåíè ñæàòèÿ ìîòîð íàäî ïðîëèâàòü. Ìàëåíüêî ãåìîðíî.
Êîìïðåññèÿ ýòî ïðîùå, íî î ÑÆ ìîæíî ñóäèòü ëèøü êîñâåííî. Ãëàâíîå ÷òîáû ðàçáðîñà ïî ãîðùêàì íå áûëî.
×òîá ëåòàòü - ïðîñòî ëåé 106-îé áåíçèí. È áåç ìåòàíîëà äîëæíî áûòü ãóä.
À ïðî òóðáî â ëåñüêó - êóçîâ ñ õîäîâêîé ìîæåò è ñäþæèò, à âîò òîðìîçîâ íàâåðíÿêà áóäåò ìàëî
À òþíèíã.

[Jeckpiter]

Тормоза все вентилируемые. Ну да, двух поршневые, не особо большие. Но в принципе они никогда не подводили, всегда хорошо вели себя, схватывают на любой скорости идеально. Пока не собираюсь менять. По подвеске скоро возьму кайабу АГХ так же уже лежат распорки перед, зад с третьей точкой, подрамник передний. Думаю пока хватит)

[Jeckpiter]

А фишка метанола в том, что его стехиометрия - 1:6, когда у бензина 1:13-14 То есть топливный заряд в два раза больше. Конечно есть и минусы его. К примеру он менее колорийный, но всё же раза в полутора мощьность поднять можно. Так же он легко натягивает воду, значет и бак ржаветь будет. Тоесть нужен отдельный герметичный нержавеющий бачёк с насосом.

[Lambert]

Íó, ñìîòðè.. äåëî õîçÿéñêîå
Ïðîñòî ÷åì áûñòðåå ìàøèíà ñïîñîáíà ðàçîãíàòüñÿ - òåì áÎëüøèé çàïàñ äîëæåí áûòü ó òîðìîçîâ, äàáû ýòó äóðó îñòàíîâèòü.
À òî, íå äàé á-ã, â íåïîäõîäÿùèé ìîìåíò ïåðåãðåâ è.. ÷òî äåëàòü, êîãî äàâèòü?

[Jeckpiter]

Просто нужно отучаться тормозами пользываться. Как можно больше тормозить передачами. Перегрев зависит не от начальной скорости, а от частоты. С 2,2 я как не старался, на каждом световоре стормозил до упора, не перегрел. Один раз со скорости 220 тормоз вжал в пол, абс не помогло, заблокировало все 4. Но заблокировало, и норм...)

[Lambert]

À âîò è íå íîðì.. çàáëîêèðîâàòü ïðîùå ÷åì äåðæàòü âíàòÿã è ãàñèòü ñêîðîñòü.
Òîðìîçèòü äâèãàòåëåì - ýòî õîðîøî è ïðàâèëüíî, íî êîãäà âíåøòàòíàÿ ñèòóàöèÿ âîçíèêàåò, à íà ñïèäîìåòðå 150+ è òîðìîçèòü íàäî ýêñòðåííî - ìîòîðîì òû áûñòðî ñêîðîñòü íå ñáðîñèøü, à çàáèòü ñõîäó âòîðóþ ïåðåäà÷ó âìåñòî ïÿòîé - ðÿäû âûñûïÿòñÿ â äèôôåðåíöèàë.
ß â ãîðîäå òîðìîçàìè ïîëüçóþñü äåéñòâèòåëüíî íå øèáêî ñèëüíî, îáû÷íî âïîëíå õâàòàåò ìîòîðà (îáëåã÷åííûé ìàõîâèê ðóëèò).
Íî áûâàåò, âûïàäåò íà äîðîãó âåçäåõîä è ëîìèòñÿ êóäà ëàçà ãëÿäÿò.. à êàïîòû, ñöóêî, î÷åíü ñëîæíî ïîòîì ðèõòîâàòü, ëó÷øå óæ ìàõíóòü êîëîäêè âíå î÷åðåäè

[Jeckpiter]

В городе особенно ночью часто катаюсь 150+ да ещё и с полным салоном) По тормозам часто приходиться бить) тьфу-тьфу выдерживают) тормозуху нормальную лить надо, и во время) До пятой вообще редко до хожу. обычно до конца третьей. Больше негде) с третьей на вторую хорошо скидываеться. Да так скидываеться, что на время колёса в юз уходят. Потом со второй на первую тоже хорошо...

[Lambert]

ëþáèøü òû ñâîþ êîðîáêó
òàì ñèíõðîíèçàòîðû åùå åñòü?

[Jeckpiter]

Как ни странно есть) Я ж как на зиле, с перегазовками)

[Lambert]

È êàê òû óñïåâàåøü äâîéíîé âûæèì äåëàòü?