Club-Subaru.Com

**Lambert** » Вт май 11, 2010 00:00

Îáèëèå çíàêîâ ïðåïèíàíèÿ, êàê è ïðàâîïèñàíèå â öåëîì, âïå÷àòëèëî

**Назар** » Вт май 11, 2010 07:22

я би не мучив вас просто недобре коли субару програє в класі 2.0 я ж за субару пережеваю а не засебе

**Ваня WRX** » Вт май 11, 2010 08:59

А може вина всьому у головній прокладці

**Andr3y** » Вт май 11, 2010 09:20

Назар писал(а):допоможіть можна зробити субу 2008 2.0 з вдц з приводом наперед зад відключити чем чревато толька на драг на 1 день і якщо хтось знає що
знімати заді підкажіть дякую

Если автомат, можно выключить соотв. предохранителем.
Если механника - проще разобрать салон, снять стекла, двери, навесные панели. Обязательно хорошенько просрацца перед заездом ))) И эта, стратовать не более чем с 10 литрами в баке

Более правильный подход: не ипать мозг себе и машине, продать атмо, купить СТИ и трахать ее на драге.

**Назар** » Вт май 11, 2010 09:58

машина в кредиті продати ще довго не зможу і ручна коропка з прокладкою всьо гуд єслі можете поможіть не можете в критиці не нуждаюсь

**yellow** » Вт май 11, 2010 10:30

Назар писал(а):....єслі можете поможіть не можете в критиці не нуждаюсь

не нуждаешься в дурацких ответах - не задавай идиотских вопросов :)))

**Назар** » Вт май 11, 2010 11:10

обясніть чому ідіотській вопрос зробити субу передньоприводну якщо ніхто не може її затюнити тому думаю таке робити

**Lambert** » Вт май 11, 2010 11:13

Íàâ³ùî áóëî êóïëÿòè ñóáàðó, ÿêùî òîá³ òðåáà çâè÷àéíèé ïåðåäíüîïðîâ³äíèé îâî÷?
Ïðîäàé ¿¿ â òîìó âèãëÿä³ ÿê º, êóïè ëàíñåðà ÷è ùîñü íà çðàçîê òîãî. Ùå é äåøåâøå âèéäå.
×è òàê êîí÷å õî÷åòüñÿ ïîëàìàòè äîáðèé àâòîìîá³ëü?

**Назар** » Вт май 11, 2010 11:16

может ти і прав но проста подумав чи можливо

**Lambert** » Вт май 11, 2010 11:21

Ìîæëèâî ìàéæå âñå.
Ïèòàííÿ ³íøå - íàõîà?
² ÿêùî íà öå ïèòàííÿ òè ñîá³ â³äïîâ³äü äàñè - òî ïèøè òóò íà ôîðóì, ìîâëÿâ õî÷ó çðîáèòè òàê ³ òàê. ² ùîá ùå îòàê.
Òîá³ ïðèáëèçíî îãîëîñÿòü îá'ºì òà âàðò³ñòü ðîá³ò.
À âæå êîëè ï³ñëÿ öüîãî òè ïðèéäåø äî òÿìè - çãàäàºø ïðî ïîðàäó íå ëàìàòè ìàøèíó :roll:

**Dragon** » Вс май 16, 2010 08:43

Назар писал(а):допоможіть можна зробити субу 2008 2.0 з вдц з приводом наперед зад відключити чем чревато толька на драг на 1 день і якщо хтось знає що
знімати заді підкажіть дякую

а какой вообще смысл убирать задний мост для драга когда при старте морда машины разгружается и любой передний привод шлифует асфальт вообще же лишать машину 4х4 ради хоть какого изменения динамики извращение уж лучше электронаддув

**ATOMIC** » Вс май 16, 2010 11:21

Dragon писал(а):
Назар писал(а):допоможіть можна зробити субу 2008 2.0 з вдц з приводом наперед зад відключити чем чревато толька на драг на 1 день і якщо хтось знає що
знімати заді підкажіть дякую

а какой вообще смысл убирать задний мост для драга когда при старте морда машины разгружается и любой передний привод шлифует асфальт вообще же лишать машину 4х4 ради хоть какого изменения динамики извращение уж лучше электронаддув

шоб быть как настоящий сракерский лайнос -а тож даже резиной чел не попищит -уважать ПАЦАНЫ перестанут)

**GTI** » Вс май 16, 2010 12:14

Кстати, Назар, если хочется сделать недопривод - у нас в Харькове есть козырное супер ателье. Они из атмоовощей такие ракеты делают шо просто капец.
подробней тут можно найти
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=77259

**Назар** » Вс май 16, 2010 14:26

ви мене не зрозуміли я хотів відклучити зад длятого щоб бути в класі до 2.0 бо з повним я попадаю в клас 2.4 атам мене рвуть .отак

**Dragon** » Вс май 16, 2010 15:55

Назар писал(а):ви мене не зрозуміли я хотів відклучити зад длятого щоб бути в класі до 2.0 бо з повним я попадаю в клас 2.4 атам мене рвуть .отак

В драге 2.0 4х4 приравниваются к 2.4?! Вау, как нас бояцца! :) Но все равно кастрировать изначально заточенный под 4х4 аппарат - толку мало!
Субару прежде всего раллийно-слаломно-туристическая машина. Лучше бы приложил силы в тех направлениях ИМХО

Club-Subaru.Com

Атмосферні мотори Subaru

Кто сейчас на конференции