Спорт режим

[Andr3y]

YuYu
СИ-драйв управляет реакцией дросселя. Здесь же обсуждается именно "Спорт" режим коробки. Тогда когда перводишь ручку КПП в ручной режим, включается спорт режим (пока вручную не изменишь передачу). на приборке загорается индикатор "Спорт" и начинает отображать текущую передачу. Может на Спеке этого псевдоспорт режима коробки и нет и мозги автомата настроены на другую работу, но на неспеках должно быть именно так.

[YuYu]

YuYu
СИ-драйв управляет реакцией дросселя. Здесь же обсуждается именно "Спорт" режим коробки. Тогда когда перводишь ручку КПП в ручной режим, включается спорт режим (пока вручную не изменишь передачу). на приборке загорается индикатор "Спорт" и начинает отображать текущую передачу. Может на Спеке этого псевдоспорт режима коробки и нет и мозги автомата настроены на другую работу, но на неспеках должно быть именно так.

Спорить не буду, так как уже упоминал, что чайник. Но все же, если СИ-драйв только отвечает за реакцию дросселя, то почему тогда в режиме спорт-шарп автомат повышает передачу не ранее, чем на 5-5,5 тыс. оборотов. Получается на мозг коробки си-драйв тоже каким-то образом влияет? или нет?

[Andr3y]

YuYu
Не буду утверждать что это не так, может быть на Спеке на Сидрайв завязали и режимы АКПП. На обычной 3л. вроде так как я описал.

[YuYu]

YuYu
СИ-драйв управляет реакцией дросселя. Здесь же обсуждается именно "Спорт" режим коробки. Тогда когда перводишь ручку КПП в ручной режим, включается спорт режим (пока вручную не изменишь передачу). на приборке загорается индикатор "Спорт" и начинает отображать текущую передачу. Может на Спеке этого псевдоспорт режима коробки и нет и мозги автомата настроены на другую работу, но на неспеках должно быть именно так.

Не поленился, пошел и проверил. Никакой спорт режим не включается. Во всяком случаи никакие индикаторы об этом не символизируют. Мож правда в спеке по-другому. Хотелось бы разобраться

[max911]

Не знаю как на Спеке, но на ОВК с сидрайвом в режиме спорт и спорт шарп чувствуется, что коробка работает в спорт режиме т.к на спорте передачи переключаются в диапазоне 4500 - 5000 об.мин, а в спорт шарпе при 5500 - 7000 об.мин, при одинаковом нажатии на педаль, все сказаное по моим ощущениям. А в спорт шарпе еще и чувствуеться дроссель - авто откликается на малейшее нажатие на педаль газа.

[grigoriyb]

YuYu
А что - Legacy Spec B бывает не на ручке???

[max911]

max911

но если на скорости попадешь в яму то безопасней всетаки 2.2 - ИМХО.

безопасней для чего?
я дую 1.9- езжу на мыльнице, ям не чуствую

Если налетишь на яму, то меньше вероятность погнуть диск и порвать резину)

[Zarevich]

grigoriybесть на хатамате
max911 качаю 3.0

[grigoriyb]

Zarevich
Что-то мне подсказывает, что это не Spec B, но не берусь утверждать точно.
Есть где почитать об этом?

[Zarevich]

grigoriyb
у Legalas такая машина, спек на автомате

[max911]

Да качай сколько хочешь - это не я совет спрашивал) я знаю сколько и на каком авто и на какой резине мне ставить давление.

[grigoriyb]

Zarevich
А какой год? Дорестайл? А что там за автомат?

[Zarevich]

grigoriyb
рестайл, пятиступ. год или 2007 или 2008

[Andr3y]

Zarevich
Что-то мне подсказывает, что это не Spec B, но не берусь утверждать точно.
Есть где почитать об этом?

Если я не ошибаюсь, на Спеке АТ бай дефолт, а за мех 6 ступ надо было доплачивать.

[Holod]

Спек В - в рестайле есть и на 5 АТ-S и 6 ст. МКПП
Цена на машину с МКПП была дороже чем с АКПП
У Легаси с мотором 3.0 в рестайле нет СПОРТ режима через коробку он есть через СИ-Драйв. Но режим СПОРТ там не понятно для чего , ведь есть СПОРТ ШАРП и он есть ОГОНЬ !!!