Club-Subaru.Com

**Князь** » Вт май 11, 2010 10:36

Поставил двухпортовый клапан сброса OBX и при переключении передач на нейтральной обороты падают аж до 100- 200 и потом нормализуются... как я понимаю что датчик немного не так видит количество воздуха, до этого стоял однопортовый китайский клапан ради эксперимента и тогда вообще машина после окрытия клапана глохла.
Вопрос в чем - как сейчас с этим бороться или проще поставить другой клапан? Ещё у меня валяется HKS SSQV - может его лучше поставить?

**Supercharger** » Вт май 11, 2010 10:40

последний вариант поставь :) нах кетай. а ваще лучше стоковый.

**Князь** » Вт май 11, 2010 10:45

Supercharger писал(а):последний вариант поставь :) нах кетай. а ваще лучше стоковый.

экспериментируем

просто не нравится тонкий звук ХКС ... а ОБХ пшикает красиво

**redline** » Вт май 11, 2010 10:46

а когда ОВХ перестал быть китайским??

**Князь** » Вт май 11, 2010 10:49

redline писал(а):а когда ОВХ перестал быть китайским??

а я и не говорил что он НЕ китайский... китай чистой воды

**redline** » Вт май 11, 2010 10:52

Князь
просто ты так написал: поставил ОВХ, а до этого стоял китайский - я вот грешным делом и подумал..........

**Князь** » Вт май 11, 2010 10:55

redline писал(а):Князь
просто ты так написал: поставил ОВХ, а до этого стоял китайский - я вот грешным делом и подумал..........

сорри - не уточнил... просто этот из китайских дороже всех...а стоял вообще однопортовый за 20 баксов

**Supercharger** » Вт май 11, 2010 11:01

Коля, переходи на МАП и тогда будет всёравно кетай не кетай :)

**-=red_line=-** » Вт май 11, 2010 11:29

у меня стоит RFL- все гуд, у кореша тоже такой же,плавают обороты, его заебло - поставил обратно байпас стоковый )))но до 200 у него не падает ((

**STi_ssr** » Вт май 11, 2010 14:31

У меня стоит TurboSmart Dual - двухканальный клапан сброса - никаких проблем с ним нет - обороты не плавают звук хороший стоит правда 300 уе, но за свои деньги работает как положено, а если что не так - его всегда можно накрутить как стандарт обратно в кулер.
А китай говно 100%

**Kors** » Вт май 11, 2010 17:28

Китай - это несерьезно

**Князь** » Вт май 11, 2010 17:51

парни я знаю что китай не супер и не планирую на нем кататься, но интересно чем чревато это? и как это побороть...хочу товарищу этот клапан отдать

**Akim** » Вт май 11, 2010 19:40

Увеличь натяг пружины.
Если конструкция клапана боль-менее, то попустит.

**СЭМЭН** » Вт май 11, 2010 23:49

Было у товарища такое ...оказалась очень слабая пружина. Путем регулировки обороты "устаканили" но клапан стал пшикать очень тихо

**Ваня WRX** » Ср май 12, 2010 16:35

Стоит RLF - вроди все гуд, пишкает шо ппц.
Кстати не соглашусь шо китай такое прям г... шо уже некуда. Конструкция однаковая во всех и проста как 5 копеек... ну разве что может попастся какой-то.....

Club-Subaru.Com

Сброс газа - 200 оборотов

Сброс газа - 200 оборотов

Кто сейчас на конференции