А есть у кого машинки с пробегом за 200-300к

[jaws]

да, указывайте какое авто, год, двигатель. в 2003 были 2 авты, старая и новая, двигатели там разные. это важно. а кто на газу - отдельная песня. как вы зазоры регулируете, касается автомобилей 3.0 2003-2009гг

Уточняю: OBK 2006 г.в. 2.5 механика. Газ с рождения - думаю то, что авто на газу является лучшим показателем, чем авто на бензине. Клапана регулируются на этом авто каждые 50 000. Человек делает работу сам. Прошлый владалец (до 80 000) заливал масло во всем места абы какое - первое попавшееся на заправке.

[victor17]

да, указывайте какое авто, год, двигатель. в 2003 были 2 авты, старая и новая, двигатели там разные. это важно. а кто на газу - отдельная песня. как вы зазоры регулируете, касается автомобилей 3.0 2003-2009гг

Уточняю: OBK 2006 г.в. 2.5 механика. Газ с рождения - думаю то, что авто на газу является лучшим показателем, чем авто на бензине. Клапана регулируются на этом авто каждые 50 000. Человек делает работу сам. Прошлый владалец (до 80 000) заливал масло во всем места абы какое - первое попавшееся на заправке.

может на 2.5 это легко делается ? на 3.0 это делается так:
вынимается двигатель, кладется на стол, снимаются крышки, меряем зазоры, заказываем необходимые материалы "толкатели", а их там 36шт всего, по цене от 24 до 112долл штука. когда приходит заказ, собираем в обратной последовательности. Итого очень много по деньгам и по времени. На ММ сказали, что сделать можем, но раньше никогда не делали, т.к. никто не просил :)

[max911]

Да не от двигателя все зависит, а от своевременного и качественного обслуживания, ну и от стиля езды конечно... У меня например служебная Октавия 1.8 т, 2005 г.в пробег 293000 км., двиг в норме, то каждые 15000 км, масло Мобил 1 10V40, не доливаю вообще, не давно поменял помпу и тысяч 100 назад сцепление и 50 тыщ назад - бензонасос, все. Стиль езды умеренно-агресивный)

[AL]

Про покаления сейчас уточню, прошу прощение за отступление, это не про дрыгатель. Догнал одноклубника на льду. Скорость была до 8 км, АБС посчитала что стоим на месте. У него на заднем бампере треснула краска Б12 седан. У меня треснул передний бампер в двух местах, погнуло усилитель бампера, ушел верхний усилитель рамы и разошлись немного крылья, порвало крепления фар, подогнуло капот(клыки ушли вниз). В13 седан. Я был немного разочарован , хорошо хоть мотор не выпал вниз и подушки не сработали. Поэтому наверное не только нежная, но и гламурная какашка. За шо я ее лублу? Нифига не пойму...

Это ДТП особо ни о чем и не говорит, зад всегда более крепкий чем передок. Передок должен поглощать энергию удара, вот он и делает это, легко ломаясь, только бы пасажиры не пострадали. А тут еще и постоянно увеличивающиеся требования к защите пешеходов, в итоге на морде один пластик, фольксваген даже переднюю балку на котрой радиаторы стоят из пластика делать стал... Видел я В12 с разбитой мордой - совсем не танк...

[Legalas]

Согласен, но таки больше немашина и больше "трактор"

[zav]

В общем за маслом следить и всё :) У меня поджирает литруху на 10 к и то я заметил, поджирает после трассовых заездов в стиле 170-200... Или зимой на снегу... Если спокойно то масло стоит...

А на счёт передка... Это да... передки у нормальных машин гнуться легко, при чём именно изначально легко ломается бампер, капот гнётся, а дальше там уже по крепче, делается это как и для поглощения удара (хотя удар ударом, но надо, чтоб он сильно быстро не поглатился , а как то, чтоб вы потом не поглощали удар своим телом... основная конструкция крепкая), но основное, чтоб нидай бог, пешеходу было мягче лечь на капот...
А по крепкости, стою как то на светофоре, тут БАХ, я а...л... Испугался, что коробка выпендрилась... Потом смотрю, сзади бусик так подозрительно близко стоит Я выхожу, за рулём мужик, и такой на морозе типа ни при делах... Я ему мол ты что меня догнал, а он, я не знаю :) Я ему а кто должен знать, пробило на смех посмотрел... На бампере не то что царапин не было, а просто отпечаталась планка его номера в пыли :) Сел поехал дальше, сказал, чтоб не спал за рулём :)

[EdDolg]

Legasy 95 г.в. примерно 250 000....пока ездит (с родным сцеплением, ТН и так далее:))...масло ест от 0.5 до литра на 12 000