Club-Subaru.Com

**Subarufun** » Чт апр 22, 2010 18:45

zav
По трассе, если не спешить, то можно в 8 вписаться.
В среднем обычно около 11-12.
Если по Днепропетровску ездить так: лето-пробки-педаль в пол, то до 18 можно доползти!
P.S. Я сравнивал с аутбэком 3.0 и оказалось что legacy GT экономичнее! :wink:

**sergey190860** » Чт апр 22, 2010 18:54

Subarufun писал(а):zav
По трассе, если не спешить, то можно в 8 вписаться.
В среднем обычно около 11-12.
Если по Днепропетровску ездить так: лето-пробки-педаль в пол, то до 18 можно доползти!
P.S. Я сравнивал с аутбэком 3.0 и оказалось что legacy GT экономичнее!

Out 3.0 не для экономии, а для удовольствия. :Yahoo!:

**Subarufun** » Чт апр 22, 2010 19:01

sergey190860
Я на сто процентов согласен, что оба этих автомобиля для удовольствия, просто факт констатирую! :wink:

**sergey190860** » Чт апр 22, 2010 19:08

Subarufun писал(а):sergey190860
Я на сто процентов согласен, что оба этих автомобиля для удовольствия, просто факт констатирую!

Ну так и должно быть: у GT объём меньше. :wink:

**Subarufun** » Чт апр 22, 2010 19:13

sergey190860
Естессно!

**zav** » Чт апр 22, 2010 20:02

Да я вот смотрел на мазду в салоне :) Понравилось

за 36100 бакинских :) в районе 43-44 CX-9.
Но блин зашёл на форум... Расход у 7 капец... По городу 15 это вообще классно, по трассе, если тошнить 11-13, если динамично, там 150-180 то 20-25 :shock:

Как то после этого перехотелось, хотя денежная экономия при покупке большая, в принципе компенсирует трату на бенз

Правда хочется машин динамичную и с полным приводом, но на форуме у них вроде как полный подключаемый, а в салоне сказал манагер, что постоянный...

**Subarufun** » Чт апр 22, 2010 20:12

zav
В салоне они расскажут!

Ты у серых про GT не спрашивал?

**sergey190860** » Чт апр 22, 2010 20:19

zav писал(а):Да я вот смотрел на мазду в салоне :) Понравилось за 36100 бакинских :) в районе 43-44 CX-9.
Но блин зашёл на форум... Расход у 7 капец... По городу 15 это вообще классно, по трассе, если тошнить 11-13, если динамично, там 150-180 то 20-25
Как то после этого перехотелось, хотя денежная экономия при покупке большая, в принципе компенсирует трату на бенз
Правда хочется машин динамичную и с полным приводом, но на форуме у них вроде как полный подключаемый, а в салоне сказал манагер, что постоянный...

С расходом у СX7, это так и есть: жрёт немеренно. На ручке кушает только 98, это в мануале отмеченно особо. Ходовая чувствует все даже мелкие неровности. В идиале машина переднеприводная, но при малейшей пробуксовке передней оси подключается задняя автоматически электроникой. В реальности на хорошей дороге перераспределение тяги 90% на переднюю ось, 10% на заднюю.
Экстерьер считается одним из самых удачных у Мазды. Внутри, на мой взгляд, водителю тесновато. Консоль, торпеда и дверной подлокотник тебя как будто обволакивают, но это на любителя. :oops:

**Subarufun** » Чт апр 22, 2010 20:27

zav
Почекай, скоро буду тебя на GT катать с нормальными тормозами!

**milch** » Чт апр 22, 2010 20:39

По мне интерьер у леси по-качественней чем у мазды 6,по-спортивней.Подсветка приборки вообще

.Собрано какчественно,но бренд мазда

.

**zav** » Чт апр 22, 2010 21:44

milch писал(а):По мне интерьер у леси по-качественней чем у мазды 6,по-спортивней.Подсветка приборки вообще .Собрано какчественно,но бренд мазда .

я про CX-7

можно и на CX-9 замахнуться, но то блин сарай такой уже... И вроде с расходом там ситуация по лучше, хоть мотор 3.7...

**zav** » Чт апр 22, 2010 21:45

Subarufun писал(а):zav
В салоне они расскажут!
Ты у серых про GT не спрашивал?

Ещё не дошёл до них...
Времени не так много :) Работать тоже надо :)

**zav** » Чт апр 22, 2010 21:47

Subarufun писал(а):zav
Почекай, скоро буду тебя на GT катать с нормальными тормозами!

А что так долго? :)
На аватарке твоя машина? :)
Там Тех осмотра не видно :)

**Subarufun** » Чт апр 22, 2010 22:00

zav писал(а):
Subarufun писал(а):zav
Почекай, скоро буду тебя на GT катать с нормальными тормозами!

А что так долго? :)
На аватарке твоя машина? :)
Там Тех осмотра не видно :)

Она самая!

Сегодня тормоза новые пришли, думаю поставлю с понедельника! Спасибо Коле Князю!
С тех осмотром все ок - уже с пластиковым катаюсь!

**Anastasiya** » Чт апр 22, 2010 22:02

С расходом у СX7, это так и есть: жрёт немеренно. На ручке кушает только 98, это в мануале отмеченно особо. Ходовая чувствует все даже мелкие неровности. ]

У меня предыдущей машиной была СХ7 (американец). Расход по городу реально 18-20 (не в самых жестких пробках).
Ходовая и правда слабая.
На первом ТО (после обкатки) появилось подтекание сальника заднего редуктора, замена термостата, потом лопнула подушка двигателя (пробег был приблизительно 30 т.км и если не изменяет память, то такой ремонт обходиться порядка 4000 грн.) и напоследок пришлось поменять ступицу (цена вопроса приблизительно 3700 грн. при том, что покупала сама, не на СТО).
По весу она легкая.
Качество кожи в салоне оставляет желать лучшего...
Стоимость ТО СХ7 по сравнению с Легаси дороже.

Покупала за 49000 у.е., а через полтора года продала за 26750 у.е.
Вот такой печальный опыт присутсвовал.

Club-Subaru.Com

муки выбора :)

Кто сейчас на конференции