Club-Subaru.Com

**Князь** » Ср апр 14, 2010 21:20

Кто знает какие проставки становятся на ВРХ и СТИ? Существуют на рынке предложения проставок от 3мм до 25мм, может и больше. Поделитесь знаниями. Ваши мнения за и против!

**Supercharger** » Ср апр 14, 2010 23:42

Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

**bugren** » Чт апр 15, 2010 01:05

Колейность и т.д.

**Nick_GT** » Чт апр 15, 2010 08:29

Князь - а зачем? До 3 мм шпильки можно не трогать.

**Князь** » Чт апр 15, 2010 08:30

Это понятно, спасибо... ещё какие у кого факты? Кто ездит на проставках?

**Docent** » Чт апр 15, 2010 08:37

как по мне стремно на проставках ездить. Хотя люди ездять. Ну и нагрузка на ступицу + износ подвески быстрее

**Ваня WRX** » Чт апр 15, 2010 08:44

Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Почему это? Были прициденты ремонта ступиц в последствии такого? Или это только теория? В штатах многие на проставках ездять....

**Docent** » Чт апр 15, 2010 08:46

Ваня WRX писал(а):
Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Почему это? Были прициденты ремонта ступиц в последствии такого? Или это только теория? В штатах многие на проставках ездять....

в штатах много чего делают

вообще арки подрезают :crazy:

так, что умом они не особо одарены

**Road&Track** » Чт апр 15, 2010 09:06

В ралли ездят с проставками. Не знаю про N-группу, но восьмерки ездят. И ничего не ломается :)

**Supercharger** » Чт апр 15, 2010 13:20

Ваня WRX писал(а):
Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Почему это? Были прициденты ремонта ступиц в последствии такого? Или это только теория? В штатах многие на проставках ездять....

иногда перед тем как что-то поломать, не обязательно опираться на уже состоявшиеся факты, а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет". даже предмет такой есть на некоторых факультетах "моделирование и прогнозирование" называеццо.

Road&Track писал(а):В ралли ездят с проставками. Не знаю про N-группу, но восьмерки ездят. И ничего не ломается :)

в ралли много чего делают против здравого смысла, да и интервал замены частей авто не в десятки, а сотни раз короче чем на гражданской машине, о максимальном пробеге без смены запчастей особо не паряццо :)

**Ваня WRX** » Чт апр 15, 2010 13:31

а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет"

такими методами не всегда угадаеш конечный исход и результат....

ок тогда колеса с вылетом тоже убивают получаеться ступицу

**GTBlack** » Чт апр 15, 2010 13:33

Ваня WRX писал(а):
а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет"

такими методами не всегда угадаеш конечный исход и результат....

ок тогда колеса с вылетом тоже убивают получаеться ступицу

Именно. Только не ступицу, а ступичный подшипник

**Supercharger** » Чт апр 15, 2010 13:34

Ваня WRX писал(а):
а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет"

такими методами не всегда угадаеш конечный исход и результат....

так конечный результат ты никогда практически на 100% не предугадаешь. а предвидеть на определённый процент вероятности сможешь.

Ваня WRX писал(а):ок тогда колеса с вылетом тоже убивают получаеться ступицу

а ты не знал ? )

**Ваня WRX** » Чт апр 15, 2010 13:37

а ты не знал ? )

Именно. Только не ступицу, а ступичный подшипник

Нет, первый раз слышу.... притом что знаю многих которые ездять не первый день.
А вы уверены что именно от этого поломало?
Это только на субару или ко всем относиться?

**Supercharger** » Чт апр 15, 2010 13:45

ко всем. и даже к Роллс-Ройсу )

Club-Subaru.Com

Проставки колес

Проставки колес

Кто сейчас на конференции